Blata h20
 

Salve a tutti..
Ho una C1 h20 di quelle cinesi tanto per intenderci...
quella come in foto nella blata elite 13 con mezza carena..
mi è arrivata 5 gg fà e non riesco a farla andare..
parte ma come velocità di punta raggiunge i 25kmh
e con frizione regolata al massimo faccio 30m a 25km e poi prendepotenza!!
non ci capisco più nulla!
ho pulito carburatore,cambiato candela, eliminato la strozzatura sul collettore e montato le lamelle in carbonio...
ma proprio nulla!!
non và!!
la cinese ad aria mi da un pago infinito!!
help..

Magari la frizione attacca troppo bassa, hai provato a chiudere un pò i grani della frizione? Considera anche che da nuova le massette devono un pò rodarsi e attaccano più basse.

Re: Blata h20
 

Quindi hai unra Elite.

regolata al massimo cosa vuol dire?
a quanto sono le molle?

Ti consiglio di dare un occhiata in area guide c'è un thread per il setup C1 che ha stesso motore.

vado subito a vedere...
ho strinto i grani n bel pò
infatti fino per 2..3 secondi la moto nn si muove nemmeno..

si accettano scommesse avrà già bruciato la frizione? :|

cavolo...non me lo dire..ma come avrei fatto
VISTO CHE NON E MAI ANDATA!!!! :doh:

Senti che frizione attacca quando il motore non è alto giri? Quando vai và piano per un pò poi di colpo spalanca?

no non è proprio cosi a tutto gas faccio 50 metri con il motore che strila poi si infuria raddoppia il numero di giri,e espelle i suoi cavalli nominali!!quasi scaricandomi!!

spiegati meglio....nn si riesce a capire il problema...

motore ke strilla? in ke senso scusa? xkè detto così sembra ke prima la frizione slitti come si deve e poi la mini parte, ma prima hai detto ke ti fa max 30km/h... sono io rinco o cosa?

la frizione slitta come si deve, anzi forse troppo..
il motore prende giri, ma manca potenza..
solamente dopo 6 7 secodi di manetta, prende la coppia e i giri motore aumentano a dismisura.

La frizione non deve slittare l'attacco deve essere secco.

se non tengo la frizione strinta, il motore non riesce a prendere quel minimo di giri per andate a 25kmh...

Scusa ma non riesco a capire. :smt102 :smt102 :smt102

Allora forse hai la frizione già consumata! Poi hai detto ke hai stretto pure i grani n bel pò, questo mi fa capire ke hai stretto troppo la frizione!

Ah forse ho capito! Penso ke sia lo stesso problema ke ho avuto con la mia vekkia DM. Il problema lo sai qual'era? Il grippaggio del motore! La mini ricordo ke x 4 o 5 sec nn andava, poi ogni tanto mi andava, ed alla fine ho scoperto ke mi si era grippato il motore! :evil: Questa è una mia ipotesi, nn vorrei ke pure a te t stia capitando la stessa cosa! Xò ricorda ke questa è solo un'ipotesi! :bye:

la cosa non torna..
ma come mai il motore prende la coppia dopo un infinità^^??!!
se sgasso da fermo non gira lo stesso

grippato??non lo dire nemmeno...è nuova mai rodata!!
:mann:

secondo me ormai quella frizione la puoi buttare.....

smonta carter frizione, misura con calibro il diametro della frizione e le molle.