g.t.46 di p.b.p.
 

ho preso da poco il 46 di poketbikepassion,è tutto ok,il problema è che lo squish è un pò elevato circa 2mm c'è qualcuno che l'ho ha montato?

non montarlo neanche, compra subito la cupola compressa zocchi per 46cc

perchè desmo è un cesso!

la cupola originale che ti danno è altissima di squisch, perdi un casino in accellerazione, monta la zocchi!! fidati! tanto per 20 euro in più! se conosci un'attrezzista in gamba fatti spostare anche il fermo della fascia elastica almeno non hai il problema che incagli nel travaso

parole sante....!!!!

Metti la cupola zocchi!!:si: io lo appena montata e lo squisch mi è passato da 2 mm circa a 0.9 + o - !! :smt150. Forse dovrei abbassarlo ancora un po' ma per il momento lo provo così....almeno spero in un allungo decente, non dico un fulmine ma voglio arrivare a metà rettilineo senza aver già murato!! prima la mini andava così piano che potevo rispondere al telefonino prima della staccata in fondo rettilineo :rotfl::smt146!
Buon lavoro

perfetto lasciala cosi!

quoto....non meno di quello!!

no dai...
0.5 ci si può arrivare...

sicuramente, ma poi l'affidabilita lascia un po' a desiderare....

provato su un qualche c1 e "ciao gabbia dell'albero cina"....il resto ti lascio immaginare!!

.......poi magari, i motori sono nati sfigati!!

concordo...

per non dimenticare poi il fatto che con squisch cosi' bassi (almeno per quanto riguarda la c1/c2) si ha il rischio che murino ancora prima!!

a beh...
a 0.5
perdi ancora poco..
0.7 quasi niente
0.9
insomma...
direi che perdi proprio ai bassi


anche xhcè se non erro stiamo parlando di un cilindro che non "dovrebbe" avere problemi a prender giri....
(io non l'ho mai nemmeno visto...)

con il 39cc giravo con lo squisch a 0.30, aveva un'accellerazione buonissima però murava spaventosamente!!
con il 46cc giravo con squisch a 0.50 aveva un'accellerazione buona e un'allungo un po scarsino, poi con squisch 0.90 non ho notato grosse differenze di accellerazione, però mi ha dato un grandioso allungo, ha un'entrata in coppia che è una bellezza!calcolando che giravo con rapporti 6/68 in un parcheggio con rettilineo da 130 metri e riuscivo a sfruttarlo tutto! poi se andate in piste con rettilinei piu corti vi regolate con i rapporti, comunque la mia esperienza è quella di non superare i 0.90 e non scendere al di sotto.. se invece comprate il cilindro di minimoto italia che è totalmente diverso nelle fasature, potete portare lo squisch a 0.40... però il rischio di sbiellare è alto!! buon divertimento!!

stesea cosa a me io ho montato la zocchi con 0.85 di squish perfetta!:si:

non e' vero che con il cilindro evolution di minimotoitalia si rischia di sbiellare !!
io ce l'ho e giro con lo squish a 0,40 con albero cina e vi garantisco che la mia e decisamente spinta e non ha mai ceduto
e la mia mini fa soprattutto gare :si:

posso far notare che il pericolo di sbiellare è causato dalla BIELLA
e quindi indifferentemente se si monta un cilindro cina, ita o ceco?

quindi vieni al mio discorso che non e' il cilindro di minimotoitalia a far sbiellare :si:
e poi io giro con alberi cina da un anno e non ne ho rotto uno li ho cambiati per diverse elaborazioni , invece un mio amico ne ha rotti parecchi , per me e' dovuto molto al tipo di olio e alla carburazione magra.
ciao

certo
mica hai detto bau bau micio micio!
;)
io ne ho rovinati due...
lo stesso giorno
crdo x l'olio + che per la carburazione
ma ciò mi dice che i materiali di costruzione e le temperature sono critiche...
;)