montata la frizione 2 masse ma...
 

salve ragazzi,oggi pomeriggio mi e arrivata fresca fresca la frizione 2 masse regolabile per il motardino..
vado giu in box,un quarto dora poco piu e la frizione originale e smontata..ma ho un mezzo dubbio.....:smt132
ma la mezzaluna che funge da chiavetta,ci va con la frizia a 2 masse?sopratutto...ma esiste la mezzaluna con la frizione originale?perche al momento che l originale si e staccata dal carter,della mezzaluna neanche l ombra:smt132:smt107
e poi mi sembra molto improbabile che la 2 masse ci vada con sta mezzaluna...entra quasi precisa...
penso che mettendo il bullone che fissa il tutto e la frizia e apposto

chiedo a chi l ha gia fatto e chi se ne intende piu di me(e non son pochi)

per me non ci va...e non c era prima....


grazie grazie grazie

se il foro della frizia e' conico non c'e' problema, solitamente gli alberi delle cina sono conici, quindi la frizione si incastra e stringendo con il dado si fissa per bene.

la mezza luna deve esserci x forza sennò la frizione non gira!!!!!

la mezza luna normalmente c'è solo nella frizione originale, quando compri quella a 2 masse infatti di solito la cava x la chiavetta nn c'è nemmeno! questo xkè come diceva il buon fianfian l'albero ha l'attacco conico e quindi una volta serrato il dado nn si muove niente....cmq x scrupolo la chiavetta metticela, se xò devi diventare matto lascia perdere ke va bene anke senza...

caspita,due risposte una l opposto dell altra...
secondo me stringi il bullone e tutto fila liscio...pero non provero per non rischiare.
per ora e su senza mezzaluna,con tutti dadi e bulloni lenti pronti a essere ri-tolti.

che dite??:smt132

ripeto, essendo conico l'attacco una volta stretto bene il dado (nn troppo ke sennò si rompe) la frizione è ben fissata e ruota solidale all'albero motore....nel caso volessi metterci anke la chiavetta nn c'è problema, è una cosa in più ke metti nn sarebbe necessaria ma cmq nn comporta nessun danno o inconveniente...:si:

e ma scusami,ho provato a pensare come farci entrare la mezzaluna con la frizione.....e un bel quesito,per non dire impossibile...
come dice fian l albero e conico,quindi spingendola si incastra,piu il bullone che serra dovrebbe bastare.no?:smt132;)

sì è vero!!!! scusa

Jomba scusa se sn OT ma voglio sapere dove hai preso la mini motard, è troppo bella

l'accoppiamento conico basta eccome, tanto è vero che sull'albero a spalle piene non c'è la tacca per mettere la chiavetta...

io sulla mia non ce l'ho neanche la tacca della mezzaluna!!!!

secondo me ci vuole pero'perche'surriscaldandosi la frizione potrebbe scivolare sull'albero

ah...buono a sapersi...:smt132

Riassumendo quanto scritto, la chiavetta dal lato frizione non è indispensabile, se vuoi la metti, altrimenti non importa perché basta la coppia del motore a "stringere" il bullone di fissaggio.
Comunque la frizione regolabile cinese a 2 masse di solito non ha l'intaglio per la chiavetta quindi, anche volendo, non ci va!