Problemi Con Gp4 Aiutatemi.......
 

O preso stamani quella stramaleddetta polini gp4 14 hp gli o messo la miscela al 3%gli o messo l acqua distilllata gli o messo l olio per l igranaggi,tutto contento faccio per metterla in moto e non va smonto la candela per vedere se da corrente e la carrente se si tiene la candela in mano si sente che la corrente la da pero se la metti vicino ad un ferro la scintilla non la fa cioe quindi la corrente e pochissima qualcuno sa come posso risolvere sa quale il problema,o bisogno di metterla a posto per la gara di domenica porca ***** che sfiga era meglio se sceglievo dmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

vai subito dal rivenditore e fattela sistemare, è nuova!

ha ragione manu, vai subito a farla sistemare...

Vai immediatamente dal venditore, xk non è possibile che una mini che costa tutti quei soldi non parta

se la riporto dal vnditore minimo un mese mi ci vuole prima che me la cambiano comunque mi sa che ce la devo portare per forza perche sono riuscito a farla andare in moto dato che era montato male il pulsantino dello spegnimento,pero adesso va tutto tranquello do le prime sgssate al minimo ed ecco che butta fuori l olio dalla frizione????sara il paraolio scoppiato???'dopo neanche 2 mmiinti ufffffffff che palle e tutto il giorno che ci sono dietro e va di male in peggio......qualcuno di voi sa dirmi perche schizza l olio?????

portala immadiatamente e fattela sistemare per domanica, digli che devi fare la gara che ci contavi che andasse bene e che te la deve immediatamente sistemare prima degli altri lavori. incazzati anche perchè nn è possibile, ma fallo in fretta.

probabilmente hai solo messo troppo olio nel carter!!! da dove esce?

svuota prendi una siringa da dieci ml riempila fino a 6ml e metti questo.. ti sembra poco olio ma è la quantità indicata dalla polini x la gp3

ciao

magari te l'aggiusta in giornata

NO e solo rivenditore non a officina e solo un negozio che vende pezzi per scooter e altro,tuttal piu la puo spedire alla polini non di piu,spero che il motivo e solo perche o messo troppo olio........

...
 

non so se il rivenditore è tenuto a farti il setup come se fosse uno scooter:smt132
hai solo messo un quantitativo di olio pari a 10 volte quello giusto:smt136 ma tranquillo la prima volta ci siamo cascati tutti in questo errore:doh:

x qualsiasi cosa chiedi ... come vai in mini sei uno forte ??? dai che sono curioso di sapere come va il minibolide!!!
ciao

tempo fa alcune gp3 avevano problemi di tenuta dei paraoli (ma penso che sia un problema risolto nelle gp4), tuttavia scommetto che è solo troppo olio ;)

comunqne CORAGGIOSISSIMO a tenere la candela in mano e a tirare la corda :si:
non voglio pensare se faceva una scintilla come si deve....

Non saprei aiutarti nel tuo problema ma la miscela deve essere fatta rigorosamente al 2%; rodaggio o non rodaggio!!! Il 3% di miscela ti fà imbrattare la moto.

La tenevo dalla parte della gomma ,comunque in mini ero piu o meno bravo qualche tempo fa cioe 2 anni fa ero riuscito ad arrivare nella categoria senio A con una polini 910 da 6,2 cavalli un secondo posto ed un terzo posto contro tutte 13 cv,poi o smesso e piu di 2 anni che sono fermo ed domani sara il mio primo giretto in mini dopo tanto tempo e con una moto come si deve e domenica correro nella senior ita 40cc al trofeo di latina speriamo in bene.........piu che altro non mi interessa vincere ma fare una gara senza problemi che non ne o voglia di stare a monta e rismonta ed spero in una gara cobattuta............
qualcuno sa consigliarmi che rapporti mettere su una gp4 (per la pista di latina) dato che sono completamente diversi dalle altre moto???????

per me è il paraolio che perde tutte o quasi a sentire di chi le ha comprate perdono

mi chiedo solo perche dite le cose senza sapere. Io per il rodaggio ho fatto 3 litri al 3% con motul 800 poi ho aperto il motore ed era come nuovo perfetto. Non si è imbrattato niente

ma si sono ragazziiiiiii.....

>Io per il rodaggio ho fatto 3 litri al 3% con motul 800 poi ho aperto il motore ed era
>come nuovo perfetto.

Io ci giro regolarmente al 3% e l'unica differenza che ho notato .... è che la mia mini è molto affidabile e comunque spinge decisamente molto ! :si:
Mandi Massi

Io a latina non ci ho mai girato non so che rapporti consigliarti...
Di partenza dovresti avere un 10/52 che è una rapportazione medio/corta...
Prova a levare l'olio dagli ingranaggi,metti 6ml come consigliato dal mitico mercurees e vedi se schizza o perde...
Facci sapere!

emmmm:smt132:smt132:smt132

mi sembra che ti avevo avvertito....ti avevo allertato dei problemi di quella moto....

ti avevo allegato anche una discussione....

:doh::doh::doh::doh::doh:

a sto punto mal che si vuole non duole...

vai dal rivenditore...ma se si comportano con te come con DEBBIE...


car amico....meglio che la metti in soffitta e ne prendi un'altra...NON POLINI...ma ha l'inmbarazzo della scielta...

GRC DM ZPF...ecc

in piu' occasione ti avevo avvertito...della poca affidabilita' di quella moto..

cmq....il rivenditore si appoggia a POLINI...che rimanda indietro la "PALLA" dicendo che la moto non ha garanzie ecc ecc....

lui ne aveva prese 2 nuove...e il risultato e' stato...SVENDUTE TUTTE E DUE PUR DI LIBERARSENE.
adesso come ti ho gia detto ha GRC RR 2006....e mai nessun problema.


ti posso solo augurare buona fortuna....e di poterti vedere girare con una moto affidabile!!!


ciao