come piegare bene su banshee
 

ciao ragazzi,volevo sapere come fare a toccare con le saponette a terra,così facendo piegare al max.nella foto che vi allego ho toccato con la punta del piede l'asfalto...devo alzare le pedaline?come devo tenere le ginocchia,in fuori,in dentro?e il piede sulla pedana?grazie siete mettici!!!:si:

Il piede sulla pedalina e' fondamentale, cosi messo " a papera" tocchi ovviamente. Devi mettere la suola contro la carena, all'inizio fara' molto male perche' e una posizione scomoda.

Dopo tenendo i piedi cosi, riesci ad allargare bene le ginocchia, e quando sei in curva ti sposti leggermente con il sedere verso l'interno della curva che devi fare e provi a toccare.

La miglor scuola e' aver un piazzale e provare a fare degli otto a velocita bassa e scendere pian piano fino a toccare, poi pian piano incominci a far delle cuve ecc

l'unico consiglio che funziona è soltanto girare girare e bruciare miscela :si:
per il resto guida sciolto e rilassato, tieni la pianta del piede ben aderente alla carena e dai tempo al tempo

ho le gomme cinesine su che non tengono un °°°°°!!!!!cavolo manu ma come fai a tenere i piedi così?

e le pèdane sono troppo basse o giuste così?non vorrei fare perno...:smt127

se vuoi un consiglio, appoggia il più possibile la pianta del piede alla carena, allarga le ginocchia il più possibile, quando stai per entrare in curva butta il peso in avanti sporgendo il peso dalla parte della piega, e appena vedi il cordolo uscendo dalla curva dai gas!!!

un'altro consiglio, è di alzare le pedane, così facendo riesci anche un pò ad allargarle..

abitudine! all'inizio anche dentro casa stavo seduto così per abituarmi :D

:smt132

manu quindi dici che le pedane sono ok.il piede il più attaccato alla carena ok,ma in orizzontale o in verticale?e cosa si appoggia sulla pedana,la punta,il centro o il tallone?:smt017:smt156

le pedane vanno bene, ti danno problemi solo se toccano loro sull'asfalto, finchè tocca il piede è solo questione di posizione: la PIANTA del piede deve rimanere attaccata alla carena, sulla pedana appoggi il fianco esterno del piede, poi il punto d'appoggio lo devi trovare tu per come ti trovi meglio, cmq in genere tra il centro e la punta

ok...e il sedere in fuori prima della curva giusto?mi fido delle china a press ant 1.2 post 1.5?

cambia le gomme ed metti un ammortizzatore di sterzo,metti bene i piedi sulle pedane anche in punta!!!!le pedane non danno fastidio non serve che le alzi piuttoisto monta le pedane avanzate della polini,premi con i piedi contro la carena se no prova anche solo con la mezza io mi ci trovavo mol,to bene,quando arrivi un curva sposta il culo e il corpo verso l interno della curva il piu possibile devi avere le braccia dritte,sempre caricando l anteriore e vdrai che tocchi!!!

Gomme serie, pressione 1.2 davanti 1.4 dietro per iniziare, peso in avanti e buttati giù, alla fine viene da solo...

non posso darti dei grandi consigli perchè ho girato venerdi pomeriggio x la prima volta (a Volpiano ...non c'era nessuno ...meno male!!!!).
confermo che tenere i piedi nel modo giusto la prima volta è quasi impossibile ,io poi ho raggiunto i 37 anni e sicuramente sono più "reido" (rigido) di un quindicenne. riuscivo a tenerli ,ma proprio sforzandomi, un po' diagonali con le punte il più possibile verso il cilindro (moto completamente naked) altrimenti grattavano per terra. cmq sono arrivato a fondo spalla dei copertoni e ho grattato leggermente una pedalina ,polini in gomma nuove nuove. non ho toccato col ginocchio ,ma penso che sia per il fatto che non mi spostavo sulla sella perchè oramai ero più rigido io del telaio ... mmazza ,non pensavo che la mini ti spakkasse in questo modo !!

ci devo riuscire grazie ragazzi:smt146

io non mi sposto molto con il sedere,entro in curva piegando il dorso e caridando l'anteriore,così ci si stanca di meno e non si perde tempo nei cambi di direzione poi spingo con il piede sulla pedana interna alla curva es.curvo a sinistra spingo sulla pedana sinistra,sentirai che la moto curva di più,sono solo consigli,lo stile di guida è molto personale

ciao cippo, dai tempo al tempo, tu gira gira gira, e guarda gli altri come fanno, segui le scie e vedrai che in poco tempo ci arrivi, un consiglio per esperienza personale, non guardare il ginocchio mentre curvi per vedere quanto ti manca per toccare, perche alla prima sbandata, bummm... che mal di popo, schiena,gomito ecc. per vedere come mettere i piedi guarda le foto mentre scorri sul forum.... ciao Luca
dimenticavo.... cambia le gomme!!!! con quelle che avevo io sulla 911r, sembrava di essere sul ghiaccio, ma ora con le t41 un'altro pianeta.

ok sabato vi saprò dire eventuali miglioramenti...

strano...............io tengo solo le punte sulle pedane senza aderire alle carene............................la 1a volta in pista ho fatto 4 o 5 curve e già il ginocchio toccava.........................e cn le gomme cinesi

si... ma quanto sei alto?