Olio Ricinato Va Bene?
 

A casa o l olio CASTROL RC 30 che uso ogni tanto nello scooter tanto per lasciare per la strada quell odore di ricino,ora vi volevo chiedere posso usarlo anche nella minimoto (polini gp4 14 hp) o rischio di andare in corso a dei grippaggi??
Senza aprire un altro post volevo chiedervi visto che non o mai usato il contagiri,per vedere a quanto attacca la frizione per regolarla bisogna vedere appena parte la ruota!!!!!!quelli sono i giri in cui attacca???voi come fate c e un metodo migliore????

la frizione attacca appena la ruota gira...ti metti sopra accelleri piano e appena ti muovi la frizia attacca...
il ricinato è l'olio migliore però imbratta molto ogni volta ke giri è consigliabile aprire i carter e pulire...

come dice jacopo gli oli ricinati sporcano molto, però c'è ne uno che ti lascia il motore come nuovo, è della shell, si chiama advanced e qualcos'altro che non ricordo... qualcuno lo usa e se apri il motore non sembra nemmeno che abbia girato! appena finisco il motul lo provo :si:

ok grazie per i consigli allora uso l olio ricinato e quando lo avro finito passero al motul 800
...adesso o capito come fare per vedere a quanti giri attacca la frizione grazie di tutto...

Io ne ho visti due bloccati dalle incrostazioni perchè usavano olio ricinato , due marche diverse , per cui ti consiglio di lasciare stare , poi magari altri oli lavorano da dio ma per me è un peccato rischiare per non ottenere poi nessun vantaggio anche al comunissimo TTS Castrol !!!!!
Mandi Massi

Ok faro cosi visto che me ne è rimasto mezzo litro lo uso solo per fare il rodaggio visto che e un olio che sorca di piu quindi penso lubrifica anche di piu e poi smonto tutto ,pulisco rimonto e poi usero solo il motul 800.........

...guarda mi sono informato bene bene proprio ieri...
lo shell advance (che è quello che ho io) è più indicato per i kart ma bisogna distinguere perchè ci sono di due tipi...il tipo M...e il tipo X
il tipo X va bene anche per le mini..il tipo M è quello più indicato per i kart
prossimo olio (sempre se riesco a trovarlo) sarà il motul 800

quindi l olio ricinato della shell per l mini si chiama proprio cosi shell advance x????????

si..shell advance di tipo x

se non vuoi problemi di incrostazioni non usare l'olio ricinato serve a fare solo puzza e non lubrifica affatto bene. Se vuoi un consiglio usa questi tre oli che non lasciano nessena incrostazio e lubrificano molto bene: Valvoline racing. Silkolene Racing o Motul 800. Personalmente noi usiamo semprei il Valvoline Racing ed abbiamo fatto dei testi di grippaggio su un motore da cross che ha corso l'anno scorso nel campionato triveneto. Ti dico che il motore ha grippato quando abbiamo girato col la miscela al 0,75:1.

IL problema del valvoline e del sikolene è che non o proprio idea di dove trovarli ,come prezzo quanto costano????

dire che gli oli ricinati non lubrificano è dire una bestemmia :smt146 sono i migliori come lubrificazione unico neo che lasciano tanti residui... tranne lo shell advanced :si:

Ma a dire la verita sullo scooter o uno zip sp tutto polini evolution mi manca solo il rotore in questi ultimi 2 mesi gli o messo lquesto olio ricinato e non e proprio che sporca i carter o altro come dite piu che altro il cielo del pistone quello si lo lascia pieno di residui anche 1 mm di sporco ma nel resto del motore rimane pulito dato che ci o fatto 1000 km poi o smontato il motore com faccio sempre ogni 1000 km per cambiare i cuscinetti ed era tutto perfetto persino la testata era ancora lucida ,quindi vabbe io lo uso finche ce lo ed ogni gara pulisco il pistone e poi usero il motul 800........

Costano circa tra i 20 ed i 25 euro. Per il reperimento dipende, di dove sei?

Sono di massa carrara in toscana!!!!!!su internet ce qualche sito che li vende????

Su internet non credo lo vendano, prova da qualche officina.

Un consiglio: vai d Motul 800, io lo uso da molto tempo e nn ho mai avuto problemi e in + lascia pulito il motore! :si:

ma cambia molto dall motul 800 off road road racing perche qua da me trovo solo off road???va bene lostesso???

Sinceramente nn lo so....... anke io uso entrambi (cioè l'off road e il road racing) xò van bene lo stesso!

io ho l'off road, sinceramente non so cosa cambi... comunque il motore inteso come albero carter ecc... lo lascia pulitissimo... il cielo del pistone mica tanta, e faccio miscela al 1,8% e tengo la carburazione più sul magro che sul grasso ;)