Polini Gp4 Ho Fatto Bene?????????
 

Ciao a tutti mercoledi dovrebbe arrivarmi la mia tanto aspettata polini gp4 reverse 14 hp,premetto che non sono alto sono 165cm ed o 17 anni quindi volevo sapere se o fatto bene a comprarla,in confronto agli altri motori il reverse dovè ce è meglio ai bassi o agli alti?in poche parole in che punto e superiore e in che punto e inferiore alle altre?
-il rodaggio come lo devo fare quanti pieni di benzina?
-la frizione a quanti giri la devo far attaccare per avere una buoa partenza?
altri consigli che potete darmi dato che e 2 anni che non corro piu ed inoltre prima correvo con una polini 910 6,2 hp quindi questa moto qua per me e tutto un mondo da scoprire per quello voglio tutti i consigli che potete darmi e magari anche modifiche fare per farla andare meglio come se cambiare scarico frizione o altro?????

Diciamo che sulla gp4 troverai un pò di pareri contrastanti, c'è chi ti dirà che hai fatto un buon acquisto,chi ti dirà di no secondo i vari punti di vista...
Secondo me hai fatto un grande acquisto,anche perchè non sei tanto alto e quindi non avrai problemi con le dimensioni della gp4 che sono più piccole delle midi normali...
Per rodare il motore bastano 4 litri senza tirare al massimo, diciamo gira tranquillo...
Per rodare la frizione parti da 7000 giri e piano piano stringi le molle fino ad arrivare al regime che ti piace di più,la cosa migliore è provare...
Per le modifiche direi che hai già il massimo,magari aspetta un pò...

ok grazie per i consigli ma la miscela al 3% i primi 4 litri e poi dopo a quanto la devo fare??e l olio quale mi consigliate??
per modifiche intendo una volta consumata la frizione cosa mi consigliate cambiarla proprio,o mettere delle massette divese da quelle della polini che a sentire tutti si consumano molto in fretta???

Inizialmente falla al 3% per un paio di pieni, poi vai tranquillamente al 2% ovviamente con un olio di qualità. Io uso il Motul 800 e mi trovo benissimo. Per la frizione in effetti della Polini tanti non ne parlano un granchè.. vai di Zocchi a 2 masse o Bzm e stai sul sicuro!

Per me ai fatto molto bene, è stupenda quella mini solo che è un po piccola rispetto alle midi. Facci sapere come va :si:

appena 4 litri???:smt137:smt137:smt137:smt137
a parte gli scherzi fai un pieno al 3% e poi tutti al due....

Io così sapevo!!!!! :si::si:

io sono partito direttamente al 2% e il motore è una vera bomba :si:

ciao io son nuovo di forum
 

io ho una g1 e va da dio occhio che se tiri la frizione troppo ne brucia parecchie coi tira e molla ma hai fatto un ottimo acquisto

a dimenticavo vi piace almeno la mia motina ?

Bella anche la replica comunque per le prestazioni o voluto prendere quella della polini perche è un po superiore inoltre quello che mi ha colpito di piu della gp4 e che gli hanno messo la centralina,comunque poi vi faccio sapere come va,inoltre se per mercoledi ce lo domnica saro sicuramete alla prima gara del trofeo a latina,pero solo se mi arriva entro mercoledi senno non faccio intempo a fargli fare un po di rodaggio grazie a tutti per i consigli........

secondo me è un ottima motina,peccato per qll sistema reverse....pare molto rivuluzionario,ma se l'albero nn girasse al contrario (e relativo albero per inviare il moto sulla parte dx)è praticamente identico a qll zpf del 2001.il brutto e che diff trovi i pezzi in pista,qnd fatti una bella scorta.qst è la mia opinione...

in pista gira molto forte ,la ciclistca mi par essere a livello di tutte le altre

quello dei pezzi lo so che è un po difficile trovare i pezzi quindi piano piano dovro iniziare a farmi una ella scorta e senno sto anche cercando di trovare un motore di una gp3 reverse anche 6,2 cavalli ad un buon prezzo e che sia in buone condizioni tanto i pezzi dovrebbero essere simili dovrebbe cambiare solo il carburatore,cilindro e marmitta il resto mi sembra uguale e poi vabbe e diverso il volano.........

il problema della reverse non e la moto in se per se..perchè una bomba...ma i pezzi costano il doppio rispetto alle altre!!!

comunque complimenti per l'acquisto ;)

secondo me ....ti sei inbattuto in una moto un po' problematica.

ti allego questa discussione. e' sulla GP3...ma ho sentito casi anche sulla GP4...
leggia anche la "serieta' di come si e' comportata la polini di questo utente che doi reverce ne ha prese 2 e tutte e due nuove.

http://www.minimotovrforum.it/showth...&highlight=gp3

grazie per aver messo quel link che spiega di quel tizio ,cmunque spero che non capiti anche a me una moto cosi perche la gp3 che o visto girare io a miniautodromo di MASSA ,che la vende il titolare della pista e quindi e mezza abbandonata nel suo furgone,oltre a essere scarburata e frizione era quasi finita camminava davvero forte a me e da uel giorno che a iniziato a piacermi,vedevi questo qua che era a provarla stava dritto e neanche a meta accelleratore tanto per fargli fare 3 giri di pista perche era un mucchio che stava ferma e eppure cera una dm che per superarla doveva abbassarsi il pilota ed aprire almeno a 3/4 l accelleratore da quello che o visto io e una bomba ,pero come ai detto tu anti hanno avuto problemi o a tanti camminava quanto una 6 cavalli.....spero che mi capiti un modello fortunato senza problemi...comunque se per mercoledi mi arriva mi vedrete domenica a girare a LATINA cosi potreste dare anche voi delle opinioni su come va!!!!!!!!

Idem!! Io ho sempre fatto rodaggi al 2% e mai avuti problemi al motore fino ad ora :si:

cmq il motore reverse fidati ke è una bomba!

Lo spero!!!!!!!!!!!!!

ottimo acquisto!!!

ciao