candele bruciate
 

ciao raga dopo aver quasi risolto i problemi di carburazione ora mi si bruciano le candele, domenica in pista non riuscivo a completare un giro che si era già bruciata o provato anche qualche cosa di più freddo ma niente. premetto che monto delle ngk 9 la bobina è a 0,50, la carburazione è 100 max 50 min lo spillo è w 23 sulla seconda tacca dal basso . se c'è qualcuno mi può dare qualche consiglio è ben accetto grazie

io la bobina cè lo a 0,35,poi che sia questo il problema non saprei!

ho provato a 0,30 ma è uguale , la bobina è quella originale non vorrei che si per quello

prova a mettere una polini...al limite hai una parte ita in piu...

come non detto sorry:si:

non ti devi scusare qui tutti i consigli son ben accettati

qualcuno mi a detto che potrebbe anche essere troppo magra la carburazione voi cosa ne pensate?

bè...accellerando ti da vuoti??la candela prima di bruciarsi è chiara??se si è magra...

non ho ancora capito di che colore è . si mi da qualche vuoto quando va

bè se ti da qualke vuoto spece in accellerazione è magra...cmq tu prova a mettere una candela nuova metti b9eg...fai due giri vedi il colore...se è chiara è megra se è nocciola è ok se è scura è grassa...

il problema è fare due giri !!!! comunque proverò a ingrassare tanto una prova in Più non mi costa niente visto che le ho già provate quasi tutte

cmq le cina sono tutte un mistero...

su questo non c'è dubbio

...e magari visto che ci sei prova ad avvicinare gli elettrodi un pochino, cosi magari riesci a fare due giri per vedere la carburazione :si:

ma secondo te quanto deve stare

non hai un'altra bobina cinese da provare?per la distanza,a me hanno consigliato 0,35!

no non celo' un' altra bobina ma tu pensi che potrebbe esse quello il problema

questo non lo sò,sono solo prove per esclusione.

c'è qualcun'altra che la pensa diversamente da noi?

secondo me è la bobina tempo fa mi successe la stessa cosa sia nel librety 50 (il motorino vero e propio) sia in una mini ad aria del mio amico

avevo risolto il problema di fare almeno i 3 giri mettendo una passo corto e poi ho cambiato bobina