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manu-S3- 28-05-07 14: 28

acquisto pitbike
 
ciao ragazzi mi sono appena iscritto e volevo farvi i complimenti per il forum:si:
mi presento:sono di bologna e sto decidedendo insieme ad altri amici l'acquisto di qualche pit bike!!!!!!però mi sono documentato a dovere(ho letto anche post vecchi)ma non ci ho capito moltissimo!!noi sulla rete abbiamo guardato il sito delle dream,mobster e wt(spero di non sbagliarmi con i nomi).quello che mi domando è:quale è meglio anche dal punto di vista ricambi?e quella che mi consigliate con una spesa di circa 600/700 euro???conoscete qualche rivenditore nella zona di bologna e dintorni?????

calcolate che noi siamo in 4 o 5 e le prendiamo per divertirci in cross nel tempo libero!!!!come dei bambinoni!!!!!!!!!!;)

vi dico che abbiamo trovato questa http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...121227953&rd=1
come è anche come prezzo??affidabile??

o è meglio la dream 666 che costa più o meno la stessa cifra????

abbiate pazienza ma siamo nel pallone più completo!!!!!!grazie ragazzi;)

Plin 28-05-07 14: 36

Per uso amatoriale e scampagnate domenicali anche facendo cose abbastanza impegnative hai ampia scelta come hai detto già tu i nomi dei rivenditori han varie moto che farebbero al caso tuo. Lefty by mobster, dream 666 per ST e poi anche wt ha bei mezzi, anche quella che hai linkato tu di ebay è una specie di orion 29 identica a quella che ha preso un mio amico e direi che è un buon mezzo. Ora il 90% degli utenti ti dirà che non è quella originale, tappati le orecchie perchè per l'uso amatoriale van tutte stra bene se non hai problemi al momento dell'acquisto (come problemi di fabbricazione) la moto dura e resiste a tutto. Ricambi ben o male li trovi per tutti i modelli elencati, e l'assistenza è buona da parte dei venditori (a parte l'ebayer che non lo conosco) quindi vai tranquillo e acquista quella che ti ispira di più basati su tue sensazioni più che sui vari consigli che avrai sul forum perchè siamo tutti un po' di parte (chi per mob chi x st ecc ecc).

mattia90 28-05-07 14: 38

benvenutoooo

allora la pit del link è una orion 29 (pero rimarchiata...non so se alla fine è proprio uguale)...prezzo molto buono, 650€ + 50€ S.S.= 700€
con la stessa cifra ti porti a casa la dream 666SC (il nuovo modello)...diciamo che sono pit simili, pero la 666SC monta cerchi 12-10 e ha il telaio SDG in acciaio....mentre quello della orion 29 è un telaio "perimentrale"...la 29 monta cerchi piu grande, 14-12!!!!
a te la scelta...

Plin 28-05-07 14: 39

Cmq il tuo budget starei sulla replica orion o la 666 e se vuoi spender qualcosa di più la lefty.

disa 28-05-07 14: 45

Quote:

Originariamente inviata da Plin (Messaggio 396867)
Per uso amatoriale e scampagnate domenicali anche facendo cose abbastanza impegnative hai ampia scelta come hai detto già tu i nomi dei rivenditori han varie moto che farebbero al caso tuo. Lefty by mobster, dream 666 per ST e poi anche wt ha bei mezzi, anche quella che hai linkato tu di ebay è una specie di orion 29 identica a quella che ha preso un mio amico e direi che è un buon mezzo. Ora il 90% degli utenti ti dirà che non è quella originale, tappati le orecchie perchè per l'uso amatoriale van tutte stra bene se non hai problemi al momento dell'acquisto (come problemi di fabbricazione) la moto dura e resiste a tutto. Ricambi ben o male li trovi per tutti i modelli elencati, e l'assistenza è buona da parte dei venditori (a parte l'ebayer che non lo conosco) quindi vai tranquillo e acquista quella che ti ispira di più basati su tue sensazioni più che sui vari consigli che avrai sul forum perchè siamo tutti un po' di parte (chi per mob chi x st ecc ecc).

Quoto in pieno il buon Plin.. io ho preso qualche mese addietro una replica CRF senza brand usata, l'ho rimessa in sesto, monta un buon motore, cambiati ammortizzatori e gomme, qualche ritocco di elaborazione, e ora va che è una bellezza.. anche io la utilizzo per uso amatoriale,sia cross che enduro, e ti garantisco che ti diverti un sacco! ovvio,se vuoi darti alle gare,è un'altro discorso.. Comunque, se posso consigliare, la Mobster Lefty la preferisco alle altre. Personalmente l'ho provata ed è un ottimo mezzo, equilibrato e di buona qualità, senza considerare la facile reperibilità dei ricambi, direttamente sul sito

gmbmhl 28-05-07 14: 46

ciao Manu, finalmente dei bolognesi... se ti va di fare un giro per Monzuno, ti posso far vedere la Mobster Lefty (ne ho una in prontaconsegna) ed un crf70 usato, sono rivenditore Mobster.

gustì21 28-05-07 14: 51

Quella del link non è una 29 nè una replica, è una semplice wt motors ke assomiglia molto alla orion, ma ha il telaio leggermente + piccolo ed è + bassa.
Come mezzo è ottimo, soprattutto nel motard, guarda i risultati del campionato italiano fx action, non c'è nè mobster nè orion o dream.
Cmq i tre mezzi si equivalgono +o-, forse hai + assistenza e un motore leggermente migliore sulla mobster ke x fare cross è ottima.
Ora scegli quella ke + ti piace...

taro 28-05-07 15: 28

nessuno prende mai in considerazione la boxeracing (www.boxeracing.com), eppure domenica a dorno me ne hanno parlato tutti bene, soprattutto di dario( il titolare) che, a quanto dicono, è sempre molto disponibile.
beh, sono andato a vederle nel capannone di monza e posso dire che sono fatte bene, oltre ad avere condizioni vantaggiose quali per esempio la garanzia sul telaio( non se vai contro un muro ma se si apre in condizioni di normale utilizzo mi ha garantito la sostituzione immediata).
ha poi in magazzino tutti i ricambi di cui si puo aver bisogno mentre a quanto mi hanno riferito le sempre citate da queste parti hanno ricambi specifici che rischi di non trovare sempre disponibili.
io penso di prendela li alla fine, il budget sale di poco( meno di mille euro) ma mi ha ispirato + fiducia delle altre solitamente menzionate su questo forum.
consiglio poi di leggerti qualche altra opinione su un altro forum che tratta di minicross + seriamente, non penso di poterti postare il link , se interessato chiedi pure che ti mando un pm.

gmbmhl 28-05-07 15: 48

da parte mia parlando per Mobster, ha un ottimo servizio garanzia (ad un utente che ha strappato la camera d'aria subito gli ha mandato una ruota posteriore completa così non doveva neppure sbattersi dal gommista), i ricambi e gli upgrades sono sempre disponibili e in circa 1gg lavorativo arrivano.

cmq ottime pure le boxer!!!

Plin 28-05-07 15: 54

Quote:

Originariamente inviata da taro (Messaggio 396939)
nessuno prende mai in considerazione la boxeracing (www.boxeracing.com), eppure domenica a dorno me ne hanno parlato tutti bene, soprattutto di dario( il titolare) che, a quanto dicono, è sempre molto disponibile.
beh, sono andato a vederle nel capannone di monza e posso dire che sono fatte bene, oltre ad avere condizioni vantaggiose quali per esempio la garanzia sul telaio( non se vai contro un muro ma se si apre in condizioni di normale utilizzo mi ha garantito la sostituzione immediata).
ha poi in magazzino tutti i ricambi di cui si puo aver bisogno mentre a quanto mi hanno riferito le sempre citate da queste parti hanno ricambi specifici che rischi di non trovare sempre disponibili.
io penso di prendela li alla fine, il budget sale di poco( meno di mille euro) ma mi ha ispirato + fiducia delle altre solitamente menzionate su questo forum.
consiglio poi di leggerti qualche altra opinione su un altro forum che tratta di minicross + seriamente, non penso di poterti postare il link , se interessato chiedi pure che ti mando un pm.

Non rientrano cmq nel budget del utente che ha aperto la discussione!

taro 28-05-07 16: 23

Quote:

Originariamente inviata da Plin (Messaggio 396959)
Non rientrano cmq nel budget del utente che ha aperto la discussione!

se ne prende 4 o 5 magari si ;), poi fatti due conti dei pezzi che inevitabilmente cambi su una entry level non sei poi cosi lontano da un boxer che di serie ha tutto( carburatore originale, leve e bulloneria di livello ecc).

gmbmhl 28-05-07 16: 30

Quote:

Originariamente inviata da taro (Messaggio 396980)
se ne prende 4 o 5 magari si ;), poi fatti due conti dei pezzi che inevitabilmente cambi su una entry level non sei poi cosi lontano da un boxer che di serie ha tutto( carburatore originale, leve e bulloneria di livello ecc).

be se uno vuole fare upgrades è un discorso, cmq lefty ha il mikuni originale, cerchi, leve, forcellone in alluminio, tubi in treccia, etc. è ottima sia come base da upgradare sia come moto da usare stock, addirittura ce ne è una stock nel campionato minimx e non va nemmeno male

taro 28-05-07 17: 29

Quote:

Originariamente inviata da gmbmhl (Messaggio 396988)
be se uno vuole fare upgrades è un discorso, cmq lefty ha il mikuni originale, cerchi, leve, forcellone in alluminio, tubi in treccia, etc. è ottima sia come base da upgradare sia come moto da usare stock, addirittura ce ne è una stock nel campionato minimx e non va nemmeno male

non ho preso in considerazione la mobster solo perche a milano non ho trovato un rivenditore e l'unico acquisto online che ho fatto si è rivelato un "pacco" quindi preferisco il vecchio sano rapporto venditore/cliente.
i rivenditori che ho incontrato a milano sul capitolo ricambi si sono rivelati impreparati,sarà che sono io rompicoxxxoni di natura ma non mi si può rispondere che "tanto un motore costa 300 euro" alla mia richiesta di un ricambio quale una valvola o un albero motore.
nel catalogo mobster per esempio i ricambi da me citati non sono presenti, come vi comportate in questi casi??

gmbmhl 28-05-07 17: 36

nel catalogo non ci sono i singoli ricambi, altrimenti ci vorrebbe una gestione incredibile, cmq alberi, valvole, pistoni, etc. c'è todos e cmq volendo c'è pure il servizio di "revisione/elaborazione", ovvero spedisci il motore ed in tempi accettabili ti viene restituito riparato o pimpato, sempre nel caso non ci siano rivenditori nella tua zona.

hermes_88 28-05-07 17: 55

Quote:

Originariamente inviata da taro (Messaggio 396939)
nessuno prende mai in considerazione la boxeracing (www.boxeracing.com), eppure domenica a dorno me ne hanno parlato tutti bene, soprattutto di dario( il titolare) che, a quanto dicono, è sempre molto disponibile.
beh, sono andato a vederle nel capannone di monza e posso dire che sono fatte bene, oltre ad avere condizioni vantaggiose quali per esempio la garanzia sul telaio( non se vai contro un muro ma se si apre in condizioni di normale utilizzo mi ha garantito la sostituzione immediata).
ha poi in magazzino tutti i ricambi di cui si puo aver bisogno mentre a quanto mi hanno riferito le sempre citate da queste parti hanno ricambi specifici che rischi di non trovare sempre disponibili.
io penso di prendela li alla fine, il budget sale di poco( meno di mille euro) ma mi ha ispirato + fiducia delle altre solitamente menzionate su questo forum.
consiglio poi di leggerti qualche altra opinione su un altro forum che tratta di minicross + seriamente, non penso di poterti postare il link , se interessato chiedi pure che ti mando un pm.

quoto xo va un po fuori budget....
prova a chiamare anche xke a volte ha li degli usati ottimi a un prezzo piu che accettabile...
confermo che dario è sempre molto disponibile, ti da consigli e ha un sacco di pezzi

anche mobster è ottima, gmb è sempre disponibile e le moto sono ottime
scegli in base alle tue esigenze e anche al tuo istinto, se ne hai la possibilità provale.

EmA 28-05-07 18: 47

beh io ne parlo spesso della boxer soprattutto x quelli in zona milano. poi dario è un grande.
Però sono altri prezzi ed altre tipologie di moto.

manu-S3- 28-05-07 19: 20

ragazzi vi ringrazio a tutti per le risposte puntualissime(a volte in altri forum ti presenti e neanche ti cag...!!!!qui siete veramente straordinari!!!!!TUTTI!!!!:smt136)

cmq un po' mi sono chiarito le idee.riepilogando quella di ebay è una discreta pit come anche lo è la 666,invece la mobster è un pelo superiore(infatti costa un po di più)adesso sta a noi decidere!!!a me piace di brutto quella sull'inserzione ma anche la 666 non scherza!!!quello che mi ferma per quest'ultima è che ha le ruote più piccole delle altre....motivo??si possono montare quelle più grandi??se si a che cifra?
ah ragazzi secondo voi se ne compriamo in blocco 4 pit ci faranno sconti??o meglio chi è secondo voi (come negozio intendo) che è disposto a fare maggiori sconti x questi acquisti in blocco?????

vi ringrazio nuovamente

mattia90 28-05-07 20: 00

Quote:

Originariamente inviata da manu-S3- (Messaggio 397159)
ragazzi vi ringrazio a tutti per le risposte puntualissime(a volte in altri forum ti presenti e neanche ti cag...!!!!qui siete veramente straordinari!!!!!TUTTI!!!!:smt136)

cmq un po' mi sono chiarito le idee.riepilogando quella di ebay è una discreta pit come anche lo è la 666,invece la mobster è un pelo superiore(infatti costa un po di più)adesso sta a noi decidere!!!a me piace di brutto quella sull'inserzione ma anche la 666 non scherza!!!quello che mi ferma per quest'ultima è che ha le ruote più piccole delle altre....motivo??si possono montare quelle più grandi??se si a che cifra?
ah ragazzi secondo voi se ne compriamo in blocco 4 pit ci faranno sconti??o meglio chi è secondo voi (come negozio intendo) che è disposto a fare maggiori sconti x questi acquisti in blocco?????

vi ringrazio nuovamente

le ruote piu grandi si possono montare...basta cambiare i cerchi!
le ruote piu piccole permettono di avere maggior agilità!
mmm dello socnto non ne sarei cosi sicuro...pero puoi chiedere!;)

manu-S3- 28-05-07 20: 25

quindi mattia90 la 666 è una moto agile mentre l'altra un po' meno.ma il mio problema è visto che le compreremo on-line se io che sono 1.86 cm riesco a guidarla(la 666 intendo).mi sono dimenticato di dirvi che un mio amico (il quale facendocela vedere ci ha attaccato questa malattia)ne ha una che penso sia una orion 125cc ed è gialla sulla quale io ci sto bene è la 666 che non capisco quanto più piccola sia.

ma come prestazioni accelerazione velocità siamo più o meno lì oppure cè molta differenza? thanks

mattia90 28-05-07 20: 41

Quote:

Originariamente inviata da manu-S3- (Messaggio 397257)
quindi mattia90 la 666 è una moto agile mentre l'altra un po' meno.ma il mio problema è visto che le compreremo on-line se io che sono 1.86 cm riesco a guidarla(la 666 intendo).mi sono dimenticato di dirvi che un mio amico (il quale facendocela vedere ci ha attaccato questa malattia)ne ha una che penso sia una orion 125cc ed è gialla sulla quale io ci sto bene è la 666 che non capisco quanto più piccola sia.

ma come prestazioni accelerazione velocità siamo più o meno lì oppure cè molta differenza? thanks

sisi, per quanto riguarda le prestazioni, su queste pit originali di fascia medio bassa, non ci sono grandi differenze, i motori girano + o - tutti uguali!
mah si, io credo che ci stai comodo sulla 666, alla fine è un pochino piu piccola della 29, ha i cerchi piu piccoli e forse anche il telaio è un po piu piccolo, ma dovrebbe essere piu agile!:si:

se guardi la mia 666 ti potresti fare un'idea! anche se la mia monta cerchi 12-12 e ha il classico telaio crf style


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