Pieghe
 

Ma quando si piega o quando voi piegate, fate peso con le vostre braccia sull' avantreno?
Fate forza, insomma lo spingete con forza verso il basso? o fate normale state sempre sull' avantreno ma senza fare forza, con le braccia rilassate'?

ma che razza di domanda e'???:smt132:smt132


devi stare sciolto e rilassato e lasciare scorrere la mini nelle giuste traiettorie...
l'unico sforzo che faccio con le braccia e' quello di sostenere il busto stando molto avanti per non trovarmi la moto per cappello nel momento che do' pieno gas....

QUOTONE!!!!:si:
vai giù in piega stando ben avanti col busto e distribuendo il peso sia sull'avantreno che sul retro. poi spalanchi rimanendo sempre col busto avanti.

Ma mi hanno detto che se stai sul retrotreno scivoli, è per questo che ho aperto il topic

si ti hanno detto bene...se stai suduto col busto non avanti cadi alla prima curva perchè il peso ti grava solo sulla ruota post e non su quella ant e perdi subito grip. Però non devi forzare nulla con le braccia...la devi far scorrere.

Monta delle gomme serie e poi piega fino alla pedalina!!Quello è il limite!! La posizione deve essere neutrale in modo da caricare sia l'avantreno che il posteriore. Domanda: voi sporgete una chiappa all' interno curva o no?

di brutto!

no... troppa perdita di tempo nei cambi veloci... e poi nn ne trovo l'utilità sulle mini oltre che per fare spettacolo.

Cmq ognuno ha il suo stile di guida.

io essendo abituato cosi da quando avevo la moto purtroppo sporgo ancora la chiappa, piano piano me lo tirerò via 'sto vizio

Io trovo che nei curvoni veloci ( quelli fatti quasi a menetta ) la chiappa fuori mi da un po' di sicurezza in più ma nelle curve strette o in successione effettivamente ti fa perdere tempo e in + non sento bene le gomme.

Io la sporgo per vare scena e per toccare il ginocchio a terra

Dipende anche dalla mini..
Con C1 e pistre sosp vai giu con gambe molto aperte ben avanti e lasci scorrere la mini..
Mentre con le altre puoi anche buttarle giu con più forza stando sempre ben avanti però..!!

sicuro ?

se ti sporgi dalla moto...la moto curva meno inclinata.. e quindi hai + margine... oppure hai + possibilità di piegare.

io un minimo mi devo sporgere sennò non mi trovo... sono abituato a farlo anche con la mia moto sportiva e mi trovo benissimo.

il chiappone sempre un po' fuori...non come in moto gp ma sempre un pelo sporgente....cosi' la gomma mi ringrazzia tenendomi in pista:si:

io per essere rapidissimo la kiappa fuori non la sporgo ma vedo quei mocciosetti ke guidano le minimoto ke sono rapidissimi nel cacciarla fuori!!!!fanno paura

ma nn è un vizio!!!!anzi si va piu forte!!

guarda, ancora non ho abbastanza esperienza per capire se è meglio o peggio per me, certo è che le prime volte mi sporgevo veramente molto, poi vedo che i missili terra aria che ho visto io praticamente stavano incollati alla sella muovendosi pochissimo:si:

Guardati qlc filmato delle selettive dell'italiano che stanno facendo... poi vedrai se chi va veramente forte non sporge il chiappone :si:

ma dipende molto da che tipo di curva stai affrontando!! se è veloce, lenta, stretta, lunga!!!l non si può spiegare a una persona come si guida!! la moto te la devi sentire nell'anima!! i movimenti sono spontanei! dai gas!! e mettiti in scia a persone piu veloci di te! è l'unico modo per imparare piu rapidamente come va affrontata una determinata curva!!

sicuramente allora avrete ragione voi allora vai di chiappa fuori:smt150