La Mia C1 Aggiornata
 

ecco la mia c1 dopo i vari interventi per renderla un po piu competitiva....:smt150
http://img341.imageshack.us/img341/3...gine099lk9.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/267...gine101ii8.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/3...gine100gw5.jpg
che ne dite??

:sbav:
magnifica davvero

ti ringrazio.....

bella una cifra!!il carter campana è un originale blata?:p

l'ho modificato io,per far raffreddare un po di piu la frizione.....:si::si:

passiamo un po alla descrizione,anche se di sicuro mi scordo qualcosa:
motore con tutti i cuscinetti skf,paraoli ita,carter raccordati e lucidati
carburatore sha 16/16 dellorto
leve freno 2 dita
cavi e guaine bianche ita
strumento temperatura acqua con supporto fatto da me
dissipatore di calore
frizione cs racing kevlar
manopole top
marmitta replica zocchi
pedane euroemy (grazie black devil)
pasticche freni zocchi
viteria varia in ergal viola
parafango posteriore e copricatena in CARBONIO VERO
per il momento penso sia tutto....non ricordo altro....

ecco altre 2 foto
http://img339.imageshack.us/img339/6...gine103px5.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/3...gine104yw7.jpg

Bel lavoro!!! :si:

ke radiatore è?

ti ringrazio....ho fatto del mio meglio....e vi assicuro che ora è affidabile al punto giusto.....anche dopo una settimana di inutilizzo,va in moto al primo strappo senza nemmeno tirare l'aria....

il radiatore è l'originale....la moto l'avevo comprata da avotecnica.....è come il vecchio modello nero,pero questo non da problemi di temperature....con 27°,il motore sta sugli 80/85°

Bellina!! :si:

bella !!!!!!!!!!!!!
allora il radiatore funziona in alluminio?????è meglio di quello nero ??

il radiatore funziona alla grande....non mi ha mai dato nessunissimo problema....

Molto bella :si:

bella, ottimo lavoro

m sa ke t ruberò l'idea del carter frizione :P

grazie a tutti.....

bravo veramente bella

grazie mille a tutti.....