passo ad un'italiana????
 

ciao ragazzi.
mi sa.....che presto(piste permettendo nella mia zona)mi cimenterò nell'acquisto di un'italiana...magari l'argomento è già stato trattato ma...vorrei un consiglio diretto...
Qual'è secondo voi la meglio??
Intendo nel suo complesso,a farsi dalla potenza affidabilità,prezzo e in particolar modo...pezzi di ricambio.
Ho dato un'occhiata alle dm...ma montano motori polini o...no?
Sono nelle vs mani.
ciao HENRY

Ciao Henry alla fine passi ad una Ita anche tu...bene!

Allora sia DM che GRC hanno motorizzazioni Polini che BZM,per i ricambi vai tranquillo che qualunque tu scelga sei apposto...(dicono che i DM siano + cari ma devo verificare)

Allora DM motorizzazioni:

39cc 10cv Polini
39cc 14cv BZM
50cc 15cv BZM

GRC motorizzazioni

39cc 8cv Polini
39cc 11cv BZM (3 travasi)
39cc 13-13,5 BZM (5 travasi)
50cc 14cv BZM

Poi devi scegliere tu alla fine...mi pare ti piacesse la Polini o sbaglio..?

Io di parte dico cmq GRC (GMMOTO o TOP-RACING hanno tutto on-line) :1st:

ciao grande.
Sempre pronto e preciso è???
Aspettto di vedere la tua poi....deciderò
Si sarei improntato per una polini ma...sono affascinato dai telai e tecnica in generale delle dm...vorrei vederle girare però.
Polini perchè i ricambi li posso reperire praticamente sotto casa....gli altri bzm ecc.anche se mi dici che si trovano senza probl.vanno comunque ordinati,attendere ecc.Ho provato una gp3,niente male ma...scendendo da una blat@....l'impostazione rimane moooolto strettina.
Ci penserò sù.. dopo tutto il tempo e denaro speso nelle blat@....abbandonarlr così...bho non sò se ci ricavo un bel gruzzoletto misà che la faccio anch'io la pazzia.
ciao grazie,ci sentiamo(appena ti arriva)
HENRY

oki Henry...i gusti son gusti e su quelli non si discute :si:

Come mi arriva la motina troviamoci che la vedi/provi

ciaooo :bye:

grc forever con motore bzm

basta che prendi una DM - polini e risolvi tutto :D

ho visto anche le pasini e...devo dire che sono le + accattivanti...esteticamente...ma vale come le dm???ci posso montare su tutti i motori(o quasi)???
il link di bzm???non lo trovo....
ciao grazie
HENRY

Gm e Grc son tutte e 2 di alto livello kome anke Polini anke s el aGp3 ha problemi al forcellone posteriore..scegli in base a quale di piace d+ ti troverai bene kon tutte le marke + konosciute :si:

:rotfl: :rotfl: ti svelo un pikkolo segreto in mp :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ti sei già sdraiato? :doh:

:si:

fine OT

si ma in kasa :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

e senza motore se vogliamo aggiungere :)

cmq io ti consiglio un bel dm - polini e poi se pensi alle gare puoi sostituire il GT con un malossi 5t ;)

Come telaio ti consiglio DM o GRC; la posizione di guida è per entrambe più bassa rispetto alla rep blata (la rep blata è altissima). La gp3 ha la posizione di guida ancora più bassa di DM e GRC.

Come motore io prenderei il bzm se dovessi prenderla adesso, ho visto il bzm aperto e l'ho paragonato con il polini...... beh il bzm è più rifinito, il polini è più grezzo. Non sono più i bzm di tre anni fà dove ogni motore veniva diverso da un altro, adesso sono talmente precisi che non c'è nenache bisogno di raccordare i travasi (sono già quasi spianati). A prestazioni cmq si equivalgono e come prezzi purtroppo il bzm è un pò più caro.

Ma pensavi a un modello nuovo o usato?