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La mia prima Ita(zpf 206) trasformata da mini a midi
Ciao a tutti, dopo la blata e la mitica z1 che ho venduto un mese fa....
arriva la zpf. Inizialmente 205mini è stata trasformata in 206midi cmbiando forcellone, forcelle, piastre pedane, parafango e supporto parafango anteriore. Le carene fanno pena, ma dalla mia c'è che l'ho pagata poco. Motore zpf 12cv. L'unica pecca è questo rapido Tommaselli che non demoltiplica proprio, non sembra un rapido...vi posto delle foto e poi quando la pitterò vi mostrerò il cambiamento. http://www.epixelshop.it/2.jpg http://www.epixelshop.it/3.jpg http://www.epixelshop.it/1.jpg Spero che vi piaccia nonostante le carene dai colori tamarroidi Bye bye |
bella bella
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bellissima,vedrai una verniciata e la riporti al suo splendore..complimenti
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Bè a parte i colori tamarroidi :smt146 ...è un bella midi :si:
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bellissima...c'è un po da lavorare con i colori.....vedrai che spettacolo che diventerà.....:si:
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la minimoto sembra molto in ordine e inoltre a me è sempre piaciuta
per le carene,è l'ultimo problema quelel della stamas della mia ragazza sanno 3 volte peggio |
bella del resto è zpf , le carene sono le 205 come le mie giusto?
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complimenti!! :si: :si: :si:
adeso hai la posibilita di fare una comparazione tra la copia cinese e la originale Italiana! motore e ciclistica! aspetto con ansia:) |
sembra veramente ottima!...però hai proprio ragione....quella livrea fa davvero pietà....ma sono sicuro che saprai fare molto meglio del vecchio proprietario!:si:
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grande franco...adesso finalmente siamo alla ari dai cosi ci possiamo fare una bella tiratella(non di coca eh!!!)!!ti aspetto al piu presto sperando ke il mio motere incominci ad andare dato ke non caga proprio......!!!!cmq grande franco,una bella pittatina e siamo ok..!!!Auguri ancora
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grande bella motazza....:smt150
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grazie a tutti, per chi mi ha chiesto il paragone fra z1 e zpf dico:
- premetto che la mia z1 aveva un motore completamente rifatto. - e che aveva l'ammortizzatore di sterzo che la rendeva molto stabile, nonstate ciò: Per il motore non faccio paragoni in quanto è tutto un'altro pianeta(parlo di fluidità del motore, erogazione e numero di giri) Il telaio della zpf è morbidissimo, sembra di stare su un binario e non accenna mai a dire che è al limite, mentre la z1 mostra più facilmente i suoi limiti forse specialmente nei curvoni veloci. La zpf l'ho trasformata oggi quindi parlo della zpf ancora mini. Una grossa differenza sono i freni sia nella potenza che nella regolazione. Detto questo ripeto che la z1 rimane una delle cina migliori e una buona base per iniziare a fare sul serio. Vorrei che si facesse vivo l'acquirente della mia z1(bestiolina) per sapere come va...mi ha ringraziato all'inizio ma poi non so + nulla Ciao a tutti |
Davvero una bella mini!!! :si:
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che ne dite di questa livrea...ovviamente mancano gli adesivi
http://www.epixelshop.it/carene-zpf.jpg |
A me piace tantissimo cosi e la lascerei cosi :si: :sbav:
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bella midi! le carene nn sono un problema! una bella riverniciata e sei ok!:si: comuque a me piace molto con il tricolore!
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Ulteriore rappresentazione delle carene...che ne dite???
é ancora da finire...che ne dite????
http://img100.imageshack.us/img100/2...rnativavg2.jpg |
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