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Pignone da 6 o pignone da 7
Volevo i pareri di qualcuno che è passato da un 7 ad un 6...
non mi dite le solite frasi fatte 6+ripresa e7+allungo voglio sapere se ne vale la pena scendere a 6 se la velocità diminuisce sensibilmente isomma pareri |
dipede dove vai a girare! :wink:
...io li ho entrambi |
si ok ma la differenza è notevole???
le cinesi in allungo sono già lente... la domanda è: facendo un rapporto perdo+velocità o acquisto+ripresa??? cioè il gioco vale la candela o la mini che già è lenta mi si inchioda del tutto???? |
direi di si....
guarda qui: http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=3066 insomma è parecchio un dente sul pignone. |
l'avevo già vista...ma una cosa sono i dati, altra è la realtà....
chessò, magari con il pignone da 6 il motore riesce a far+ giri e recupera un pò di velocità persa sulla carta... volevo un parere di qualcuno che con una mini originale ad aria ha sostituito il pignone.... impressione e se insomma obbiettivamente è migliore in tutti sensi un 6 considerando la potenza del motore |
no nn recupera, la differenza c'è ed è bella grossa. per dove giro io ad esempio se metto il 7 perdo 1 macello sul giro, col 6 invece giro proprio bene ed esco forte dalle curve (tanto per pochi metri di dritto....alla fine le piste da mini son quasi tutte così)
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solo che io giro a torricola e già con il 7 nel rettilineo arrivo a stecca quasi subito, figuriamoci con il 6!!!!!!
la ripresa è parecchia di+!!!! se non ti butti in avanti in uscita di curva si alza la mini????? |
bè nn esageriamo, son sempre 3 cv....però se vuoi impennarla col 6 la impenni mentre col 7 è troppo lungo. se già vai bene col 7 e arrivi quasi subito al massimo, il 6 lascialo perdere
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infatti è questo il mio dubbio!!!!!!
ho paura che è troppo lenta poi!!!!! dovrei mettere un 6 ma poi far aumentare i giri del motore in qualche modo..... ma usato è un rischio????ho letto che si rompono facilmente!!! |
quelli cinesi si...usato ti conviene zokki se è usato poco....
ma per quello ke costa, a ke serve prenderlo usato? cmq se lo prendi tienilo in cassetta in caso di piste corte perkè secondo me friggi se già adesso sei un po' corto col 7 |
ti spiego...a 30 euro mi dà pignone già montato su campana e telaio(senza forcelle però) mi sembrava una buona offerta, ma ho paura che il telaio non lo userò mai e il pignone si spezzi!!!
che dici??? |
un telaio in più su una cina è 1 sicurezza...oppure piano piano recuperando pezzi ti fai 1 altra mini a prezzo di saldo (potresti montare il mirifico motore zocchi 4t... www.zocchiricambi.com)
il pignone saldato, il mio si è spezzato ma aveva più di 6 mesi, e c'è da dire ke forse la catena era 1 po' tirata... per 30 soldi io prenderei tutto. e se nn prendi tu, dimmi ki è ke il telaio lo prendo io :wink: |
ok ti ringrazio allora provo!!!ciao
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Io grio con 7 72 a torricola e nn riesco ad arrivare al massimo dei giri...ho una mk2...eppure ti posso assicurare che vado forte..quasi alla pari con una blata...ho acquistato il 6...appena arriva ti dico...per ora la velocita massima è di 53Km/h (con contaKm di decathlon settato esattamente per il valore della circonferenza)...se avessi piu rettilineo penso di poter arrivare a qualche Km in piu...magari 4/5KM/h in piu...almeno penso!
Con il 6 sarei piu veloce in uscita di curva...ma io sono gia abbastanza veloce...insomma me la cavo...e nn mi trovo per niente male...voglio pero provare il 6...capita che commetto qualche errore...con il 6 avrei piu facilita ne recuperare... Cmq appena arriva lo provo e ti dico esattamente la velocita massima! :bye: |
piggyvigne ma in effetti..ke corona monti?
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bè scusa come fai a non arrivare a palla...forse entri nel rettilineo lento....
io già prima delle 2 esse che immettono nel rettilineo spalanco il gas ed avendo un 7/68 a3/4del rettilineo sono già a palla!!!!!!! e poi è impossibile che vai come le blata dai!!!!! in curva ok ma in allungo sono troppo superiori!!!! dai un giorno andiamo insieme e scatta la sfidina!!!! :1st: |
io a torricola giro con il 6.68 con la china ad aria 6.68 ed andava benone ma sul dritto finiva(apparte anche la blata finisce) :bye:
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io ho tutto originale la moto mi è arrivata con 6/68 già montata ho dovuto cambiare il pignone da 6 e metterne uno da 7 poichè era veramente corta e in più dovevo fare il rodaggio avavo paura di romperla fin ora ho girato solo in un parcheggio privato a torricola nn ci ho ancora messo piede percui nn so se va bene. il pignone l'ho acquistato da mini moto italia al negozio non sul sito puoi provare li costa 10e
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Quote:
In allungo ti giuro che nn mi staccano poi piu di tanto...nn è che le supero...ma ti assicuro che nn mi allontanano poi tanto...anzi...se avessi motore e carburatore sono sicuro che gli starei dietro... Comunque in molti mi chiedono cosa ho fatto alla moto...tutto tranne motore e carb...eppure ragazzi a mio avviso va che è una meraviglia...piu di tante altre cinesi modificate...sento proprio che prende i giri molto bene... Per la sfida quando vuoi...mi riconosci facilmente a torricola...o indosso una tuta da meccanico rossa della ducati oppure una maglia blu con scritto minimotoitalia in giallo e fabio.pi sotto in bianco! :bye: |
Dunque tu giri con un 6/68????Bò vabbè tanto domani faccio il pagamento poi vedrò
Ora mi serve una marmitta però....poi ho finito..ma non ho+ soldi....max 20 euro si trova???anche una originale con espansione, dato che la mia è un tubo dritto!!! |
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