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jacopo 12-05-07 19: 38
nuovi cilindri ad aria...
 
ciao ragazzi avete visto i nuovi cilindri ad aria 50 5 travasi e 40 5 travasi della bzm??
http://www.lrc-components.it/catalog...scat=22&cat=62
finalmente arrivati!!
io dico ke appena ho i soldini me ne faccio uno e se come prestazioni sono simili ai liquido passerò definitivamente a quello ad aria!
voi ke ne dite?secondo voi ne vale la pena in termini di prestazioni??
ciao!:si: :si:

Dominik 12-05-07 21: 38
avrain qualche perdita in piu di potenza con il lungo andare!!!

IceC3 12-05-07 22: 16
secondo me non raggiungerai mai una potenza uguale hai motori raffreddati a liquido questo e sicuro1!!

Mirco 12-05-07 22: 43
più che altro soprattutto ora con il caldo scalderanno a bestia con conseguente calo di potenza

aster76 13-05-07 11: 10
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 383437)
ciao ragazzi avete visto i nuovi cilindri ad aria 50 5 travasi e 40 5 travasi della bzm??
http://www.lrc-components.it/catalog...scat=22&cat=62
finalmente arrivati!!
io dico ke appena ho i soldini me ne faccio uno e se come prestazioni sono simili ai liquido passerò definitivamente a quello ad aria!
voi ke ne dite?secondo voi ne vale la pena in termini di prestazioni??
ciao!:si: :si:
non ne vale la pena!!!

jacopo 13-05-07 13: 21
caspita mi aspettavo qualcosa di meglio...piu ke altro per nn avere problemi con l'acqua e spurgo :p

Dominik 13-05-07 13: 22
quello sicuramente ma adesso viene avanti il caldo magari in invervo vanno meglio!!!

aster76 13-05-07 17: 34
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 383837)
caspita mi aspettavo qualcosa di meglio...piu ke altro per nn avere problemi con l'acqua e spurgo :p
mamma mia!!!:smt107 :smt107 ......se son questi i tuoi problemi???:smt146 :smt146

come l'ho fatto io .....vai tanquillo!!!:1st: :1st:

jacopo 13-05-07 18: 57
Quote:
Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 383969)
mamma mia!!!:smt107 :smt107 ......se son questi i tuoi problemi???:smt146 :smt146

come l'ho fatto io .....vai tanquillo!!!:1st: :1st:
:smt146 ti ringrazio:si:

desmodronico 13-05-07 19: 00
io voglio il 50cc ad aria!! per il mio polinaccio!!! ha ha ha, il 39cc mi sta gia piccolo!!!

aster76 13-05-07 19: 18
Quote:
Originariamente inviata da desmodronico (Messaggio 383998)
io voglio il 50cc ad aria!! per il mio polinaccio!!! ha ha ha, il 39cc mi sta gia piccolo!!!
......perche' non sai farlo andare!!!:rotfl: :rotfl:
se monti il mio 39 ti fai su' di nuovo...:smt146 :smt146

jacopo 13-05-07 20: 11
ma a parita di temparatura...il raffreddamento influisce sulle pestazioni?
ad esempio...quello a liquido è caldo x e quello ad aria è caldo uguale x...dite ke quello a liquido ha qualcosa in piu?

heavymachinegun 13-05-07 20: 52
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 384045)
ma a parita di temparatura...il raffreddamento influisce sulle pestazioni?
ad esempio...quello a liquido è caldo x e quello ad aria è caldo uguale x...dite ke quello a liquido ha qualcosa in piu?
la temperatura di esercizio influisce tantissimo sul rendimento del motore.

i motori ad aria non hanno costanza di rendimento

jacopo 13-05-07 21: 01
Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 384094)
la temperatura di esercizio influisce tantissimo sul rendimento del motore.

i motori ad aria non hanno costanza di rendimento
azzo mi dispiace perkè mi intrigavano...però secondo te (so ke hai una grc sr ad aria) dopo quanto tempo un motore come il 50 ad aria perde notevole potenza?
se dopo poki giri mi sembra una bidonata...

heavymachinegun 13-05-07 21: 08
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 384101)
azzo mi dispiace perkè mi intrigavano...però secondo te (so ke hai una grc sr ad aria) dopo quanto tempo un motore come il 50 ad aria perde notevole potenza?
se dopo poki giri mi sembra una bidonata...
fai conto che l'rsr l'ho fatta a liquido dopo aver grippato 2 cilindri.

dopo una 15ina di giri,incominciano a calare.

come carburazione non ti sono molto sensibili alla magra

jacopo 13-05-07 21: 11
Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 384111)
fai conto che l'rsr l'ho fatta a liquido dopo aver grippato 2 cilindri.

dopo una 15ina di giri,incominciano a calare.

come carburazione non ti sono molto sensibili alla magra
appena 15 giri?mi sa ke sono soldi proprio buttati per un cilindro ad aria...pensavo di trovare affidabilità;)
piu ke altro sarebbe stato figo nn avere problemi di acqua, di spurgo di or ecc...

aster76 14-05-07 10: 15
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 384117)
appena 15 giri?mi sa ke sono soldi proprio buttati per un cilindro ad aria...pensavo di trovare affidabilità;)
piu ke altro sarebbe stato figo nn avere problemi di acqua, di spurgo di or ecc...
ripeto.....come e' fatta la tua e' perfetta!!!

.....salvo che tu non faccia pistolate!!!!:mann: :mann:

jacopo 14-05-07 17: 46
Quote:
Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 384398)
ripeto.....come e' fatta la tua e' perfetta!!!

.....salvo che tu non faccia pistolate!!!!:mann: :mann:
ma si nn ne faccio cavolate!
i motori ad aria mi intrigano per questo ho aperto il post...

Paolo89 14-05-07 19: 38
Quoto... Ank'io t consiglio d tenere quello a liquido...........


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