problema cerchio post
 

ragazzi ho un problemino moooolto strano!
volevo rivernciare i ceerchi della mia mk ma ho notato che il disco posterire
non ha le clasiche citi a brucola ma le viti da gira vite a croce, ho provato a svitarle ma sono (penso) incollate come posso fare senza fare la fine dell'anteriore che sono rimaste le punte dentro?
che posso usare?

senti io 3 /4 cerchi cina smontati e rotti le viti dentro perche sono incollate con la loctite verde scalda un po il cerchio in direzione viti nn da fonderlo ma scaldalo bene io avevo un cannello ma anche con le pistole ad aria calda tipo a 2 velocità vedrai che riesci nn forzare perche le spacchi se nn viene al primo tentativo riprova ok ciao
nb :mettiti i guanti in quanto alluminio trasmette in fretta il calore su tutta la superficie e se vuoi un consiglio quando rimonti usa viti nuove delle ferramente ok ciao :si: :si:

anche a me è successo con i cerchi della C1. scaldali e vengono via senza troppa fatica:si:

sono fissate con la loctite cinese!!!!acqua e zucchero:smt136

io ho preso un bel cacciavite a stella,l'ho messo sulla vite...poi ho preso una mazzetta con la testa in gomma....2 mazzate e il gioco è fatto!:si: sono venute via in un baleno!;)

anch'io ho lo stesso problema
 

anch'io ho lo stesso problema ma la testa delle mie tre viti a stella che tengono il disco del freno sono un pò spanate e quindi non posso fare molta forza per svitarle...cmq credo che con il caccia vite a cricchetto..non so bene come si chiama ma in pratica ha la funzione di un semplice cacciative a vista ma se viene dato un colpetto di martello in testa ruota di poco...e quindi tra il colpo e tra la piccola rotazione sblocca le viti...ma non so se nel nostro caso funziona...non vorrei rompere il cerchio....per il momento non devo smontare il disco ma vorrei avere info per non aspettare poi nel momento in cui ho necessità di svitare il disco...

Mettile in forno, imposti a 240°C li metti dentro il cerchio e vedrai che vengono via...
Certo senza gomma montata!!!!E senza mamma a casa possibilmente...:rotfl:

contate che ho gia provato con il martello in gomma a dare delle piccole botte per sblocare il tutto!
morale della favola ho rincomprato il cerchio anteriore!!!! e sinceramente non voglio fare lo stesso con il post!
domani provo a scaldarlo con la pistola

mentre che ci sto vi faccio un altra domandina!!
per verniciare i cerchi che vernice bisogna usare?
li devo scartavetrare prima?

io ho rotto 2 viti nel lato corona x colpa dei cinesi che mettono colla dapertutto

up per info su come verniciarli

grazie che mettono la colla...sono meglio le fascette che le loro viti, io ho dovuto rifare il filetto dove avvita la marmitta perchè perfino quello si era spanato!!! sti cinesi ci stanno rovinando!

ma siete pazzi
 

sti cinesi ci stanno rovinando? punto primo perchè ve le comprate le minimoto cinesi? seconda cosa con 100 euro che volete anche le minimoto che vi fanno il caffè o che potete farle diventare meglio di quelle costosissime oppure che pensate di farle diventare ai livelli della moto gp....ma figghioli...cmq vedete che anche negli scooter o nelle moto o nelle minimoto buono può succedere...certo per venderle 100 euro che poi non è che le fabbriche prendono 100 euro a minimoto ma ne prenderanno una 40 ntina di euro perchè i rivenditori italiani le vendono a 100 euro ma è normale che ci guadagnano quindi sti cinesi hanno puntato sulla quantità e sulla mediocre qualità...cioè una minimoto cinese che fa suoi 60 con una persona di 80 kili sopra ditemi voi se ogni tanto non può dare qualche difetto per qualche pezzo poco resistente.... vi sfido...se riuscite a fare una minimoto tutta completa con motore, telaio, ruote, gomme, freni, carene, serbatoi e tutto il resto ad un prezzo inferiore di 50 - 60 euro vi faccio un maxi regalo...però deve essere funzionante, carina ed efficente come quelle cinesi...

quoto il fatto di scaldari...io al tempo sulla c1 usai un percussore.. praticamente è una sorta di cacciavite che pesa 1 kilo diviso in 2 parti....tenendolo x l'impugnatura e dandogli una mazzata secca (forte!) la pate sopra si abbassa leggermente e fa girare la parte sotto con la punta di solito sto coso svita di tutto :1st:

x la verniciatura se vuoi fare un bel lavoro cerca un posto hce vernicia a polvere...la vernice normale sui cerchi se sono alluminio nudo viene via troppo facilmente.. si sfoglia

Quoto, è il metodo migliore, si chiamano cacciaviti a battere.. Porta il cerchio da un carroziere.. nel giro di pochi minuti il gioco è fatto..

concordo..
 

concordo...quel cacciavite è ottimo...non so come si chiama ma ce l'hanno molti meccanici, carrozzieri ecc...ma cmq bisogna stare attenti perchè per far venir in gioco sto meccanismo bisogna dare una martellata forte...e quindi attenzione che i cerchi sono deboli...anche perchè la parte dove avvita la vite mica è robustissima...ma anche nei cerchi delle moto va...