domandone sulle gomme
 

ciao ragazzi vi pongo questo quesito
il quesito è questo se io monto una pmt sul posteriore avro un angolo di piega maggiore però sull' anteriore ho ancora montato la classica gomme cinese piegando e avendo più piega perchè dietro ho la pmt perderei più facilmente l'anteriore????????spesso me lo chiedo perchè avendo una mini china e ovvio che il posteriore lo finisco prima e quando sarà finito comprerò una bella pmt e ho paura di questa cosa che vi ho chiesto
grazie scusate se non è ben chiaro

certo,perderesti l'anteriore xchè la mescola della cinese ti abbandonera' prima del limite dell'aderenza del posteriore!

eppoi anche avendo una italiana con gomme italiane finiresti lostesso quella posteriore!

prima....

troio...esiste anche l'opzione per modificare i messaggi....

cmq non è consigliato montare gomme cinesi, la differenza di tenuta, non ti permetterà di guidare al limite..e rischieresti di cadere..

Meglio non provarci nemmeno.perderesti l'ant. appena ti accorgi che la post tiene un casino.. spendi due soldi in piu ma monta una pmt anche all'ant. e vai sul sicuro!!!!

lo so' ma un so' come si fa'!
dminneci bendetto riguardo le gomme!
ne sai qualcosa te del limite della pmt....................e delle pirelli che sono a bordo pista!!!:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146

ne approfitto x chiedervi un consiglio,premetto che ho ancora le zongh ya:smt146 ma ho deciso di cambiarle e ho trovato a buon prezzo un treno di pmt b (saranno al 95% e a un buon prezzo)
la domanda è questa meglio che mi prendo ste pmt b o delle vee-rubber magari di mescola media?le b nn sono troppo dure?aiutatemi!

pmt b......eppoi vai di t41:si:
poi dipende cosa intendi a buon prezzo!

bhe 50€ la coppia nn mi sembra tanto,cmq penso che siano meglio delle zongh ya....

conviene cambiare sia l'anteriore che la posteriore, le gomme sono una cosa fondamentale per divertirsi e quelle cinesi fanno proprio schifo, spero che tu non voglia assaggiare l'asfalto troppo spesso quindi ti consiglierei di cambiarle entrambe

si ovviamente le cambio tutte e 2!:si:

lo so che anche sulle italiane e su qualsiasi moto finiscono prima le gomme posteriore è la gomma di trazione e quindi è ovvio quello lo sapevo;)

grazie a tutti è proprio come pensavo

a 50e la coppia ci prendi le 41 post gara

dove le trovo quelle che usano i piloti nelle gare io nn ne conosco di piloti

sul mercatino c'è chi le vende, al limite posso trovarle anche io

se vuoi anche le mie....hanno 2 uscite....ne ho 2 treni usati tutti e due per gara e prove!!

x ora non le devo ancora prendere però appena ho bisogno vi faccio sapere di sicuro

:si: :si: :si:
vai con le PMT e non ci pensi piu' e ora forse ti conviene mettere le t40 invece delle 41t e' vero che quest'ultime sono un po' piu' dure ma tieni presente che l'estate e' arrivata e' almeno ti durano un pochino di piu':si:
e sul fatto di cambiarle tutte e due non e' un consiglio e' UN DATO DI FATTO

Le Pmt Sono Le Migliori E Ovviamente La Qualita' Va Pagata(ma Neanche Cosi' A Caro Prezzo)