Dunlop Tt91gp
 

Ciao a tutti, datemi qke consiglio sul gonfiaggio della Dunlop che ho ordinato ieri.
Giro solo in pista.
A che pressione le metto?
Sono a porgere questo quesito perchè non ne ho la minima idea, e il mio gommista neanche, visto che la sua attività principale rimane quella delle gomme da auto.
Ha cmq un' idea, ma le tesi e teorie di chi ci smanetta in pista sono altre, e sono quelle che poi, funzionano meglio.

P.S.: Mattigas, dammi l'ennesimo consulto

dipende dal tuo peso..cmq nn scendere sotto 1,1 xke rischi di stracciare le camere...

dunlop
 

Peso 72 kg. Secondo voi a che pressione le metto??????

so na seha! ma 1.1 mi sembra troppo basso x girare su asfalto!
Fai un po' di prove. 1.6 direi!

1.8 dietro e 1.7 davanti..! pesiamo Uguale e io le uso cosi.. Cmq come ha detto EmA Anche 1.6 dovrebbe andare bene... Mattigas è dilettante, non dargli ascolto...poi è un chiodo.... ciau

ehehehe
minkia sti tamarri di rossangeles! :si:
Infatti di solito davanti si gonfia un pelino di +. Anch'io le preferisco un po' + gonfie. Meno di 1.6 non te le consiglio!

Ha parlato Simon Crafar!!
hahahah grande Mick!

Simone, ti mando un pm perché se no lo zanza qui sopra mi copia le pressioni e va a finire che prende meno di 4 secondi al giro...hahahah

OT com'è andata a chignolo?

Come davanti si gonfiano un pelino di +, non è il contrario???

non c'entra niente quello che sto per dire però monto le stesse gomme sul mio scooter da pista!stessa misura stesso tutto!!!
sono meraviglioseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeee

raga, dunlop tt92 o heidenau slick ???? per cherchio da 12
consigliatemi

gustì io ho sempre sentito così però boh!
Siete voi gli esperti pistaioli! :)

Allora ti confondi ema...
Davanti si tengono un pelo + sgonfie x miglior ingresso in curva e maggiore appoggio...

pensandoci mi sa che c'hai ragione!

Ema fidati, è così...
Invece nel cross si usa il contrario??
Io di motard ne so qualcosa, ma di cross...

no io le gonfio uguali. Di solito con la pit belle gonfie. Avendo le ruote piccole sennò esce il copertone. Anche il fermacopertone ho sentito non serve molto.
Poi se fai anche un po' di salti la pit non è una moto da cross, li senti! ;)
Anche se un po' + sgonfie ovviamente hanno + aderenza!

io in pista con la moto le uso 2,1 ant 1,9 posteriore,con le pit motard non so'