Avrei bisogno di un consiglio....
 

Capendo molto poco di mini ma fermamente intenzionato ad acquistarne una volevo da voi un parere in merito:

secondo voi è meglio mini Polini 911 6,2HP ad aria o una C1?

La polini mi costerebbe leggermente di più la qualità costruttiva non si discute ma è ad aria.... d'altro canto però vedo che in questo forum ci sono molti possessori di C1 che sembrano parecchio belle e soprattutto parecchio performanti (previa modifica) :si:

aspetto fiducioso qualche vostro consiglio azzieeeeeee

:smt124

se ho sbagliato (visto che è il mio primo post) prego i moderatori di cambiare pure sezione

fermati con le cinesi!!!!!!!vai di polini con la 6 cavalli la svernici la c1.

vai di polini e non te ne pentirai ascolta un possessore!!!!!

grazie mille per i consigli

l'unica cosa che mi ferma nei confronti della Polini è il fatto che è raffreddata ad aria

domandona: è possibile sostinuire il motore con uno a liquido su questo modello? mi sembra che la Polini commercializzi la stessa mini a liquido o sbaglio? :smt132

si la puoi trasformare a liquido!!!prendi quella e nn te ne pentirai!

grazie x la dritta :smt150

:smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124

polini911 anche se ad aria e' un missile, hai i carter 6,2 con molti meno soldi che elaborare totalmente una c1, ti compri un gt h2o, pompa e suoi accessosi e radiatore la fai a liquido, poi nella guida si lascia accompagnare in inserimento in curva ecc.....

la 911 ha solo pregi!!!!!

non farti ingannare da chi dice che la c1 ha 10 cv ecc...
alla 911 bastano 6,2 cv reali a tenerla dietro !!!

x ora la prendi ad aria , la c1 non la vedi propio se è la 6.2 cv, e poi piano piano la fai diventare ad h20 15 cv:si:
ma se è in buone condizioni vai di 911!!
ciao

se non vuoi la 911 .....dalla a me'!!!:rotfl: :rotfl:

Purtroppo il venditore su e-bay si è ritirato :mann:

quindi x adesso nulla

sono anche io dell'idea di prendere la Polini slo che adesso come adesso hanno dei prezzi abbastanza proibitivi....

a questo punto metterò un annuncio nel mercatino non si sa mai :si:

Se vai sul mercatino delle ita, le polini sono quelle che si trovano a prezzi + accessibili.
Con 400€ trovi un telaio completo di tutto, e con altri 300€ ti porti via un motore e lo monti sotto!!!

Vai di Polini :si:

ciao ragazzo ....certamente il raffronto tra una sig.ra Polini ed una C1 non è il massimo

credo che non troverai nessuno che ti consigli la cinese per infiniti motivi !!

personalmente pur essendo come sai molto soddisfatto della mia C1 se il budget me lo avesse permesso sarei stato certamente su una ita!!!!

:smt132 :smt132 quanti cavalli ha la tua scusa?? 15 ?? :smt132 :smt132

non sono d'accordo..secondo me con una polini ci verresti pure a risparmiare, comprando adesso una C1 nuova la paghi una fesseria, ma per renderla un pò + competitiva, ci vogliono cmq tanti bei soldini, e tanti ancora ce ne vogliono per sostituire tutto ciò che si rompe di volta in volta.
Se prendi la C1 già sistemata farai qlche spesuccia in meno, ma tieni presente che sono assolutamente inaffidabili, e quindi devi stargli dietro sempre a cambiarci dei pezzi.
La polini te la prendi, magari la paghi qlcs in meno ma sai che a parte la manutenzione regolare da fare ogni tanto tipo la catena, la candela, le gomme, non farai grosse spese.

E' a distanza di un anno che potrai vedere il risparmio, quando con la polini ci hai girato tutti i weekend che c'era il sole, e con la C1 invece saresti stato ai box ad impazzire per capire cos'è che non va...anche quando ti sembra di averla italianizzata abbastanza..

si ma il suo è un motore completo polini:smt127

Il discorso non fa una piega è proprio quello che penso io dopo aver letto i vari post sul forum :si:

già ho visto ma il problema è che non ho ancora i famosi 50 messaggi x accedere alla sezione.....

quindi mi sa che ci vorrà ancora un po :doh:

la cosa positiva è che avro il tempo di spulciare un po nel forum x capire altre cose sulle mini :smt150

Si la sò la tua idea...... ma comunque ti devo ringraziare per le risposte e le foto che mi hai dato.

Sono andato un po in giro a vedere e ho deciso di aspettare un occasione e comprarmi una mini italiana (che cè devo fa sono nazionalista :smt124 )

credo sia la soluzione migliore, cosi poi nel tempo potrò evolvere la moto senza nessun problema x reperire i pezzi necessari....

questo mondo mi sta piacendo e appassionando sempre di più, ho idea che mi stò prendendo un po trooooooppo bene e la cosa è preoccupante :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:


:smt149 :smt149 :smt149 :smt149 :smt149 :smt149 :smt149

io ho sia una c1 che una ita...prenditi polini 6,2 cv ad aria!! non pensarci nemmeno su!!!!!!! lascia stare la c1...ti trovi un mare..no aspetta un oceano di problemi:doh: ...........prenditi la polini che te la godi il doppio!!! e va' anche meglio di motore....:si: guarda se non sbaglio c'era un ragazzo di milano che vendeva una GRC con polini ad aria 6,2 cv tenuta semi nuova che con 700/800 euro te la portavi via..per cui vedi un po' se vale la pena spendere 350 euro per una c1 per poi spendercene a dietro altrettatnti per farla "decente".......