AIUTO..la frizione si muove
 

Sabato sano andato a girare e dopo pochi giri ho cominciato a sentire uno strano rumore.....e tac si è rotto il perno posteriore della mia Z1, quello che tiene il forcellone post il motore e dove vanno montate le pedaline. Lo sistemo alla bene meglio per finire la giornata e dodo 2 giri mi si svita la frizione e va a battere sulla campana... la riavvito e riprovo e di nuovo si svita.... allora smonto la campana e mi accorgo che la frizione ha un gioco di un paio di mm (nel senso che si muove sul suo asse e tende ad uscire....) ma da cosa può dipendere???? Può essere solo il perno rotto o è qualcosa di più grave???? Vi ringrazio fin da ora....

lo ha fatto anche a me qualche giorno fa... ti conviene svitare la vite, controllare che la chiavetta sia nella sua sede e rimettere su la vite tirandola bene!

controlla che il bullone che tiene ferma la frizione all'interno del carter non si spanato...sulla mia c1 dava lo stesso problema....:si:

albero da cambiare?l'albero si muove?se si lo devi cambiare o fai danni...

L'ha fatto anche la mia c1 2 settimane fa ... cambiato il bullone ed ha smesso di svitarsi ... l'unico inconveniente che è rimasto un briciolo di gioco alla frizione ... ma sembra tenere bene :)

Sarà il bullone

Il gioco sulla frizione non ci deve essere assolutamente perchè rischi di rovinare l'innesto della chiavetta sull'albero!

a me la cara C1 questo scherzo non l'ha mai fatto!!!:rotfl:
comunque prova a controllare il bullone e la chiavetta

come posso eliminare questo gioco di frizione ?? Non penso sia la frizione in quanto non è la sola che mi tira questo scherzo ... la chiavetta non è deformata e lo spazio sull'alberello è preciso preciso ...

Cambia la chiavetta perchè può essere che si sia deformata la parte a contatto con la frizione e non quella a contatto con l'albero.....

me lo faceva a me sulla mia c1.
la frizione anche senza il bullone,nn si deve muovere sull'albero...
la chiavetta la deve tenere ferma...cambiala e mettine una nuova!!!
ciao ciao

Grazie a tutti questa sera riprovo a smontarla e la controllo per binino, poi vi faccio sapere, spero solo non sia l'albero........

la z1 del mio amico aveva lo stesso problema, anche stringendo bene il bullone la frizione rimaneva con un piccolo lasco:smt132

ha dovuto fare un spessore partendo da una rondella da mettere fra bullone e albero in modo da spingere la frizione e fermarla

non abbiamo mai indagato bene sul fatto che fosse un difetto della frizione o dell'albero ma credo fosse il piattello frizione deformato che entrava troppo nella parte conica dell'albero

adesso comunque nessun problema...anzi adesso ha la frizione zocchi...me ne stavo dimenticando:smt146 (e ha tolto anche lo spessore)

Spesso mettono una vite troppo lunga che non arriva a tenere la frizione ben ferma!