non mi si accende...nuova nuova
 

Salve ragazzi, oggi finalmente è arrivata la mini, la ****** b11 di informaticaxte, fatte tutte le regolazioni del caso, preparata la miscela, messo il liquido... ingrassata la catena...vado per accendere... ma non va...proprio non va...e non vuole andare... il manuale dice di tirare l'aria sulla levetta a scatto del carburatore e di aprire una levetta sopra il carbu per la benzina...

bè l'aria ok...tirata e va... ma dell'altra levetta in questione...neanche l'ombra...non cè proprio fisicamente...come posso fare? aiutatemi.

inoltre la ruota dietro sembra un po ferma. forza x girare.

Cosa puo essere? mi conviene rimandarla indietro? aiutatemi...

sulla mia il rubinetto della benzina non c'è c'è solo la leva dell'aria per quanto riguarda la ruota devi allentare la catena con i registri

eh infatti neanche da me cè... però la guida della minimoto cosi dice... ora vado di sotto e provo a regolare... almeno allento un po la catena... che difatti è molto tirata ma un minimo di gioco ce l'ha

se non ti parte non dipende certamente dalla catena tirata!!!

Beh se con l'aria tirata parte all'80% sei magro.....
Prova una volta che si è accesa a tenerla su di giri e fare una bella tirata, poi smonta la candela e controlla il colore, a me faceva una cosa del genere quando avevo lo sha e ho risolto ingrassando :si:
ps per la ruota come ti hanno già detto basta che giochi un po con i registri ;)

ehmmm si ma a me non parte proprio... il problema è quello...

Ah io avevo capito che con l'aria tirata partiva......:smt121
Allora fai così
1) Controlla che arrivi benzina dal tubo (potrebbe essersi ostruito il filtro della benzina)
2) Smonta la vaschetta del carbu e dai una bella pulita controllando se la vaschetta nel frattempo si è riempita di benzina
3) Smonta la candela e controlla che arrivi corrente avvicinandola al telaio e tirando la cordina dell'accensione (lascia ovviamente collegata la pipetta), se va tutto bene deve fare la scintilla, se non la fa hai dei problemi di bobina e/o candela
4) Se ancora non va smonta il pacco lamellare e controlla che le lamelle si aprano correttamente

Così dovresti risolvere, alla fine vai per esclusione, io personalmente ti consiglio di controllare per prima cosa che il filtrino della benzina non sia ostruito e che la candela faccia la scintilla, se poi queste cose sono apposto pulisci il carbu e controlla il pacco lamellare :si:

se proprio non parte può essere la candela.............svitala e lasciale attaccata alla pipetta e verifica se fa la scintilla............magari come ad un tipo che conosco la candela cinese ti sta un po prendendo in giro

poi quando si compra una mini cinese bisogna sempre sperare che la mini parta appena tolta dallo scatolone...io credo che la maggior parte delle mini cinesi a liquido tirate fuori dalla scatola messa benzina, acqua nel circuito... arriviamo a tirare la corda e in più del 50% dei casi la mini non parte!

ora scendo in garage e faccio le prove...grazie a tutti delle veloci risposte... gentilissimi... speriamo sia davvero una stupidata... almeno domani faccio qualche giretto

Ma si vedrai che la 90% è o il filtrino della benza che è ostruito oppure la cendela, vai tranquillo :si:

Lo penso pure io!!! :sisi: Prova a montare una NGK b9es! ;)

ok stamattina tra i vari smattimenti...la moto è partita... unico problema...la ruota dietro sembra inchiodata... accellero...il motore va su di giri.... ma niente... la ruota dietro è ferma...

ma lo fà anche a motore spento?

la frizione ttacca molto in alto,magari non hai accellerato abbastanza

si anche a motore spento la ruota dietro sembra frenata...ma non è un discorso di freno posteriore...ho gia controllato.... finisce che la rivendo subito...

controlla la tensione della catena(deve muoversi di circa 2 cm)

oppure allenta leggermente il dado del perno ruota

si smonta il perno e controlla tutto,vedi anche il cuscinetto della campana puo essere che è mezzo grippato!!!smonta anche la pinza freno ecc ecc!!!!

p.s. se la rivendi subito e ti fai un'italiana fai bene :):)

va che le cinesi son così! non è che è la tua che è difettosa... sono tutte così...c'è da metterci mano.. non le puoi tirare fuori dalla scatola ...acqua ... benzina e via!
è il prezzo da pagare x non pagarle un tubo! purtroppo è così..

se vuoi una moto da "tirar fuori dalla scatola" e andare senza preoccupazioni devi prenderti un italiana....ma il prezzo diventa 10 volte tanto

allora...ho fatto delle prove...tra cui quelle che mi avete suggerito...sembra tutto ok...ho provato a dare un po + di gas... e la minimoto un pelo va...la ruota gira... e ho fatto un piccolo giretto...ora la resistenza sembra un pelo diminuita, cmq oggi la porto da un ragazzo qua vicino che se ne occupa... vedremo cosa mi dice.

al 99% è la bobbina regolata male!Regola la distanza tra 0,20-0,40!
Fregatene del rubinetto ke c'è scritto sul manuale...metti un tubo diretto serbatoio-carburatore...senza neanke il filtro!X scrupolo metti anke una candela nuova...
Tira la cordicella e vedrai ke va...