Blata Laguna Seca
 

Dopo la Valencia Mkbo aria ho partorito anche la Laguna Seca con la seguente preparazione:

Cuscinetti ruote skf
Candela NGK come da sponsor
Filtro Malossi
Dell'Orto 18 Phbg getto 100
Pacco lamellare e collettore Zocchi
Lamelle Carbonio Polino 0,30
Cupola compressa
Frizione Zocchi carbonio
Marmitta preparazione Termosimone
Cuscinetti e paraoli banco
Boccola trasparente per controllo pompa acqua
Gomme PMT T41
Rapporto 6/68
Limato alette del cilindro
Colorazione Laguna Seca

Dopo tutte queste modifiche la Blata dopo la coppia non allunga ancora scoppietta agli alti anche con il 110 di massimo, sembra quasi strozzata la frizione attacca a 8000. Con i soldi che ho speso mi prendevo una ITA (GRC). Si accettano suggerimenti. :doh:

Meditate gente meditate

Ah dimenticavo la Valencia che vedete in foto è in vendita per la configurazione cercare in questa sezione il post Valencia, qualcuno me l'aveva chiesta ma aspettavo la Blata.

Tempo a Solaro 21.07

Ecco le foto

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Molto molto bella, quasi quasi ti dò le carene della mia per colorarle dato che sono una sega io :(

bella complimenti!!! anche l R6 bella arancio e grigio,bel abbinamento!!
:si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si:

Gran bella :sbav: cavoli un lavoro riuscito con i fiocchi :si:

bella :sbav:

favolosa!!! :sbav: :sbav:

quanto vuoi x farmi la mia GRC cosi'???? :si:

Veramente bella!!!! :sbav: :sbav: :sbav:

davvero bella :clap:

wow! è stupendaa :si:

veramente bella... assomiglia molto alla mia... ma é tutta pitturata o sono autodesivi?

Very nice, è la + bella motogp secondo me!

Grazie troppo buoni!

Cmq per chi me lo chiedeva ho scarteggiato togliendo solo il lucido dato il primer poi il nero ho mascherato ho dato il binaco ho mascherato ho dato il giallo poi ho messo gli adesivi e poi ho dato il lucido catalizzato per la benzina. Per il telaio e cerchi ho grattato dato il fondo e dato il nero e poi il lucido. Il cupolino è stato tagliato scaldato piegato e rifatto con la vetro resina. Cmq se qualcuno vuole le faccio per 150 € escluso il materiale gli adesivi vengono 20 € meno se fate voi i tracciati in illustrator.


Ah dimenticavo! Per Lorey mi dai una mano a farla andare anche in alto. Stavo pensando dato che peso 60KG secondo te se cambio i rapporti tipo 7/66 o 6/60 dici che migliora in allungo. Ciao

bella zanna..tra un pò ci si vede in pista :si:

Zanna presto io e te ci sentiremo...anzi se sei di zona milano ci vediamo quando vengo a ritirare la GRC :si:

molto bella, complimenti. :si:

6/68 come rapporto non è nè corto nè lungo, poi dipende sempre dove vai a girare.

Il tuo motore arrivà subito ai giri massimi? Non sai quanti sono verò?

7/66 è moolto lungo come rapporto và bene per piste con lunghi rettilinei.
Prova il pignone da 7 con la tua corona e prova a vedere come ti trovi, secondo mè è già lungo.
Il tuo motore in allungo scoppietta? Fà i vuoti? L'isolante della candela di che colore è?

Hai ritoccato lo squish per caso oltre che aver messo la cupola compressa?

mi piace :si: :si:

per solaro kon la blata ci va il 7/68 o 70 :si:

per lorey si ho abbassato lo squish con la pasta rossa. Cmq ora devo montare il kit di guarnizioni. Nella conf ho trovato 4 guarnizioni per il cilindro una di carta una oro una argento ed un'altra di carta un po' piu spessa come le devo mettere e soprattutto quante. Ciao Grazie. Al max i giri sono circa 12.000 anche se il mio contagire dopo i 9,500 inizia a sballare e dare errori è della reply sarà difettoso o sbaglio io qualcosa lo attacco al filo della candela circa a metà.

Per Denny il mio pignone ha la chiavetta con l'innesto e da 7 non lo trovo così il pignone se monto una corona da 65 secondo te 6/65 potrebbe andare come altaernativa al 7/68 Ciao