altra modifica !!
 

salve ragazzi, oggi un altra modifica, cioè togliere gli spazi nocivi all'albero motore, colando alluminio negli spazi dentro l'abero !! metto foto !!

http://www.hostingfiles.net/files/20...42007_001_.jpg

http://www.hostingfiles.net/files/20...42007_002_.jpg

:smt132 :smt132 grande ma spega meglio infoooooooooooooooo

ce poco da spiegare, diminuendo gli spazi nocivi dentro i carter aumenta la compressione per cui più potenza, come per esempio gli alberi BZM spalle rosse, quelli saranno riempiti in teflon, metto una foto dell' albero come era prima !!

http://www.hostingfiles.net/files/20...726_albero.JPG

o meglio, dici di togliere prima materiale e poi ripristinare il tutto con teflon x recuperare volume e guadagnare in leggerezza?

Purtroppo non sò trattare il teflon, se lo saprei lo avrei fatto in teflon, cmq la cosa importante è aumentare la compressione nei carter per cui il materiale + leggero che io ho potuto trattare e l'alluminio che non credo sia così pesante, cmq quando lo monterò vi saprò dire la differenza !!

a me sembra un bel lavoro...effettivamente col teflon e molto più semplice ma se tutto diventa facile dov'è il gusto del fai da te!

mi disiace ma non e' una novita' .
io me li sono fatti con il teflon e ci corro da 1 anno e ne ho anche venduti e montati diversi.
miglioramenti notevoli , motore decisamente piu' corposo in basso e ottima erogazione in alto , unico difetto riscontrato ( ma poi risolto )fissaggio dei riporti in teflon su albero
ottimo , consigliato :si: :si:

grazie cri !! Il mio scopo e far andare da invidia una c1 con tutto cinese, escluso i cuscinetti, perchè se comincio a cambiare parti e mettere i BZM e già scontato che deve andare come un missile, altro che italiane !! Cmq con la mia sono già a buon punto nell'elaborazione questa e l'ultima cosa che devo provare !!

ciao rm, certo che non è una novità, ci mancherebbe, solo che adesso mi hai dato conferma e ti ringrazio che la differenza cè, per cui il lavoro fatto non e stato inutile, per il fissaggio per me e venuto più facile visto che ho svasato i fori e poi colato alluminio per cui un unico pezzo !!

io l'ho fissato con viti coniche e incollate .
ma tu l'hai provato oe' ancora in lavorazione ??
io penso che solo la colatura senza essere fissato , con le vobrazioni si stacca :smt132

lo devo ancora montare, cmq non credo si stacchi visto che prima di fare un unica colata ne ho colato un pò tra la parte posteriore ed i fori che ho svasato, cioè da dietro sono da 8 mm originali e dal davanti sono 9,5 mm , per cui per uscirlo ho dovuto fresare altro che vibrazioni, cmq mi mandaresti una foto del tuo lavoro fatto in teflon ?

non ho l'abbitudine a fare le foto , ma puoi aspettare dopo il 29 che ho la gara ,
poi faccio una revisione del motore e te le faccio :si:

ok ti ringrazio , saranno interessanti per me, mi piace smanettare con queste cose, fai le foto da tutti gli angoli !! Grazias !!

ragazzi, riapro la discussione visto che oggi avendo il pomeriggio libero, e prendendo spunti anche da rmminimoto, mi sono passato il pomeriggio a modificare un altro albero, naturalmente ho usato nuovamente alluminio, stavolta però non ho bloccato il riempimento con la colatura d'alluminio come ho fatto con il primo, e visto la discussione vecchia mi si chiedeva se l'avevo provato, al quel tempo non avevo provato ma diciamo che adesso e già collaudato , non si e staccato, ma ne ero sicuro, ed il miglioramento cè stato, come ha detto anche rmminimoto, stavolta come mi ha dato lo spunto proprio lui, ho fatto con viti svasate, in modo da poterli riusare su un altro albero, visto che gli alberi cinesi non dovrebbero durare un granchè, anche se onestamente io fino adesso non ne ho cambiati, ho sempre quello che ho modificato l'altra volta. Una domanda postata tempo fà mi chideva se facendo con alluminio si appesantiva troppo, purtroppo non avendo pesato lalbero vuoto e poi con il riempimento, non sapevo cosa rispondere, adesso visto che ho rifatto il lavoro, metto qui le mie esperienze !!

dalle foto si dovrebbe capire il tutto !!!:si:

http://i26.tinypic.com/4qj447.jpg

http://i27.tinypic.com/343qip2.jpg

http://i29.tinypic.com/ztcadl.jpg

http://i30.tinypic.com/149xi5k.jpg

http://i26.tinypic.com/x51eg4.jpg

ciao franco65 vorrei saper se la gabbia a rulli del piede biella si trova ho usi le sue?

se per sue intendi le cinesi, ti rispondo di si !!:si:

poi lo bilanci a mano l'albero? vorrei fare anch'io il lavoro che hai fatto tu
veramente ottimo e fatto bene
anch'io come te faccio il termoidraulico e la mia passione sono i motori 2 tempi

allora ciao collega, anche a me piacciono i motori due tempi, specie smanettarci sopra, e tirare il massimo da questi motori, cmq lo puoi fare tranquillamente e una delle modifiche che rende, per equilibrarlo vado dal tornitore, purtroppo e un attrezzo che mi manca, lo dovrei comprare, ma sarà per il prossimo anno, il mio pilotino quest'anno a fatto 14 anni per cui già sai quello che vuole, posso fare una spesa alla volta purtroppo !!

ho visto la mini del tuo pilotino la c2 telaio in alluminio se non sbaglio
se vuoi un consiglio prendi un telaio a traliccio lo modifiche e vedrai una differenza enorme in guidabilità l'ho avuta anch'io quella in alluminio.
ora ne ho una a traliccio modificato il telaio e anche il forcellone e una grc e ti garantisco che si difende molto bene .
fagli un ottimo telaio al pilotino oltre al motore

era già una C1 e il telaio avevo modificato, adesso ho preso la C2 e lui mi ha detto si trova meglio, di quello della C1, anche perchè e molto diritto ed ho fatto una ciclistica perfetta pure il forcellone regolabile !!