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olio di ricino
salve,mi hanno detto che mettendo un po' di olio di ricino nella benza va piu' forte:smt132 qualcuno di voi lo usa e in che proporzione:smt132
fatemi sapere qualcosa grazie |
Va piu' forte di sicuro............................MA AL WC:look:
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è la solita leggenda metropolitana!!! beh il motore non và nè di più nè di meno è soltanto che l'odore che emana questo olio quando detona è un pò particolare...tipo nitro metano.alcuni lo usano nei kart...ma io credo che sia totalmente inutile e nemmeno tanto affidabile...vai di sintetico!
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io con un olio ricinato mi sono trovato con il pistone nero e tutto appiccicoso...
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Appiccica parecchio...meglio il sintetico...
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vai di sintetico e basta
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cmq è vero ke va di piu...
io avevo messo allo scooter l'olio shell advance racing che uso sul go-kart (ha una parte di olio di ricino) e lo scooter prendeva addirittura 5-7 km/h in piu rispetto al castrol tts la differenza si sente :si: |
rispetto al tts "è chiaro".
il tts non è poi questo grandissimo olio... avessi detto un motul 800 o un bardhall.. |
raga io ho una confezione di joe bar team semisintetico al ricino...ke faccio nn lo metto??
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I ricinati sono un pò più performanti degli oli sintetici normali...... sulle mini non vanno benissimo, o meglio, andrebbero bene se siete disposti a smontare completammente il motore ogni 1-2 uscite per cambiare paraoli e pulire tutto. Sui kart si usano perchè ci sono giri motore più elevati e garintiscono una lubrificazione maggiore, il problema è l'imbrattamento.
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L'olio di ricino va utilizzato come lubrificante se si utilizzano miscele con alcool metilico.
Il motivo per cui si utilizza è perchè è uno dei pochi oli che meglio si amalgama con la miscela di benzina/alcool senza separarsi. Il motivo per cui un motore con olio di ricino va di più non è pertanto da attribuire all'olio ma solo alla miscela benzina alcool. Quoto Smik riguardo all'imbrattamento e alla necessità di smontare il tutto per pulire. |
Quote:
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casomai prima provate a berne un buon cucchiaio ...;) :smt136
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Se effettivamente l'olio ricinato fosse questo miracolo, penso che i signori motul, bardhal, castrol & c. non si sarebbero lasciati scappare l'affare! A me l'hanno dato una volta ed effettivamente mi sono fatto uno 0 - 100 in 2" e 9......
Ogni tanto ci sono delle mini che hanno il gas di scarico che ha lo stesso odore di quello delle macchinine a scoppio. Qualcuno sa che cosa usano? |
Quote:
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mi permetto di parlare poichè faccio modellismo dinamico (macchinine r/c a scoppio)..
l'olio di ricino va utilizzato solo nei motori che superano i 15.000/20.000 giri/min, poichè il velo di olio normale a questi regimi si spezza e quindi non lubrifica provocando grippature.. ..l'olio di ricino ha invece un alto potere lubrificante anche a regimi altissimi, per cui viene utilizzato x esempio nel miscele per macchinine mescolato all'olio normale e alla nitro (considierate che il mio motore novarossi della macchinina è di cilindrata 3.5 cc e fa la bellezza di 44.400 giri/minuto)!!!!!! Sembra ovvio quindi che nelle minimoto l'olio di ricino non serva affatto (cosa diversa nei kart che fanno tranquillamente 20.000 giri/min) una cosa importantissima: il fatto che il ricino venga mescolato all'olio normale è dovuto al fatto che questo olio fa un vero e proprio effetto freno per il motore (vista la sua densità e le sue caratteristiche chimiche) (e sarebbe inutilizzabile come unico olio lubrificante), che così non riuscirebbe a girare decentemente..in più incrosta tantissimo e da un fastidio bestiale a chi ti viene dietro (in pista con me un paio di volte girava un ragazzo che lo usava, e dava un gran fastidio) Il ricino è quindi totalmente inutile nelle mini... |
non si fa prima a mettere un po di nitrometano?io la differenza l'ho sentita quando l'ho messo...
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Quote:
non credo proprio...il nitrometano ha un potere detonante altissimo (cioè prende fuoco mooolto facilmente) e quindi credo che la mini andrebbe il preaccensione o detonazione (cioè la miscela scoppia da sola prima che la candela faccia la scintilla), e dopo un pò ti ritrovi con un bel pistone bucato e poi io il nitrometano lo pago 8.50 euro/lt..nn lo sprecherei x niente al mondo.. |
Quote:
il mio cilindro e pistone nn li ho cambiati e stanno benissimo.... sulla mini ho montato da subito il contakm della bici e attualmente il motore ha piu di 450 km e funziona alla perfezione |
io sinceramante fino ad ora non avevo mai sentito che l'olio di ricino migliorasse le prestazioni :smt132
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