c1 nn mi parte +:candela bagnata
 

ciaooooo,
ho appena sostituito albero motore e pistone solo che la moto mi si accende 1 volta ogni tanto e mi fa dannare.....
ho notato poi che la candela è bagnata(b9es)...
devo rifare la carburazione di nuovo?
Come si capisce se mi è andata l'acqua nel cilindro senza tirarlo giu??
corrrete che domenica mi spetta CASTELRAIMONDO!!!

Se ti va l acqua nel cilindro la moto va a strappi(tipo bobina andata),ti cala il livello dell aqua e trovi acqua nel collettore della marmitta(oltre ad andare in ebollizione...).Controlla la distanza tra bobina e volano e controlla che faccia una scintilla decente.Cmq se fosse grassa partirebbe male a caldo,non a freddo.La candela si bagna perchè non ti parte la moto,non viceversa:si:Eventualmente prova la b10,ma a me la B9EG va benissimo anche col caldo.

secondo me' devi rifare la carburazione specie se hai raccordato e ,trvasi ecc , sei grasso di max,controlla anche le lamelle

da una parte ho anche la candela B10EG ma me l'hanno sconsigliata..
i carter li avevo lavorati tempo fa...
ora ho solo cambiato albero motore e pistone.
Avevo le lamelle ada 0.30 invece ora le ho messe da 0.35 xke x Castel raimondo ci vuole mooolto allungo...
Ora provo la distanza bobina-volano...anche se la bobina mi fa la scintilletta...

la moto a freddo mi parte poi x farla restare accesa gli devo dare sempre delle sgassate...
poi borbotta e fumecchia tanto tanto...quindi penso grassa e a CALDO nn mi riparte +!
ora ho il 21 di carburatore con 90 di getto max...che devo fare?abbassare??mmm

con lo spillo a che tacca sei?cmq sei grassissimo di getto del max ma visto che hai un 90 di max ti consiglio di salire di una tacca lo spillo

la settimana scorsa,prima di cambiare l'albero motore,gia ero salito di 1 tacca xke ero grassetto...
domani vado dal mio meccanico e mi faccio fare una bella carburata....
che dici,va bene la candela al platino b10eg?
spero ke siano problemi di carburazione...xo!

ti consiglio una b9es

e poi il tuo meccanico come fa' a carburare una mini in 5 minuti? se solo per leggere l'eletrodo della candela almeno devi fare tre giri di pista????????????????:smt132

a mio avviso con 90 sei MAGRO...
io giro con 102
comuque spero tu non abbia ancora tracce di acqua sulla candela altrimenti puoi fare anche i riti vodoo ma fin che non sistemi l'or che perde ti darà sempre più problemi! :smt124

io nn so se ci va l'acqua...
la testata e la cupola sono nuovi...tutto ricoperto di pasta rossa...
infatti tutti quelli che ho sentito io,hanno + o - il 100 di max...bohh...
a mio parere è grassa ma mi sembra strano...

pure a me...
sulla candela ci sono delle goccioline?

Non saprei dire il getto perchè ho il 18,il 19 non l ho mai montato,cmq sul 18 ho il 102.Se pero fa fatica a salire di giri e si spenge e fa vuoti credo sia magra.Se riesci a girarci falla scaldare,fai una tirata in rettilineo e spengila subito,cosi leggi bene la carburazione.Per caso quando la spengi continua a sfumacchiare dalla marmitta anche da spenta?Se è cosi prendi acqua...

tutto risolto...grazzzie amici....
ERA MAGRISSIMA...avevo il 90 di max e ora ho messo il 102!!!
x quanto riguarda che nn si accende a caldo,è la bobina molto probabilmente ke è andata....