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Problema colore candela
Allora ieri dopo un po che giro decido di levare la candela per un controllo.
Vedo che è bianchissima eppure la moto andava bene e fino alla scorsa settimana la candela era nocciola, anche leggermente grassa. Allora per vedere se magari era candela che nn si colorava bene. ce ne metto uan nuova e nonostante abbia aumentato il getto di 3 punti, poiche avevo pensato che si era smagrita un po, la candela nuova dopo un bel po di giri è rimasta bianchissima. Che cavolo è successo?? Eppure la moto va bene |
controlla il carburatore e il filtro...se la candela è bianca significa una cosa sola...sei magro di carburazione! ti consiglio di smontare carburatore e pulirlo per bene e spera di non aver rovinato il gt!
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se hai messo una candela nuova ci vogliono un po di giri affinchè si colori...se per dire l'hai messa,hai fatto 2 giri e poi hai controllato non va bene...bisogna vedere a motore bello caldo
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X mirco: ci ho girato parecchio. Sui 30 giri La cosa strana è che fino alla scorsa settimana era addirittura grassa. E poi la mini nn da i sintomi di esser magra |
mmm allora è strano...sei sicuro che non ti tiri aria da qualche parte?
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per caso hai cambiato olio? alcuni olii tendono a non far colorare la candela
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Non e che ti sei dimenticato del tutto di fare la miscela??hheheeh scherzo
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PS: anke a me la mini ultimamente va da dio....... ora come getto sono passato dal 112 al 115 e vedremo un pò se cambia qualcosa!!! :| |
Ciao
Raga anche alla mini di mio figlio è successa la stessa cosa. Possibile che il cambio di pressione atmosferica incida così tanto? monto un 18 con getto 97 posso secondo voi provare il 102 ? monto gt 316a |
Occhio che finchè la candela non ha perso la zincatura l'elettrodo resta sempre biancastro , deve bruciarsi completamente prima di dare una indicazione buona e di solito ci mette più di una giornata sola in pista .
MAndi Massi |
Gia e se al contrario la moto va da dio e tira una meraviglia ma la candela è nera nera ma nera nera? sono grasso immagino.... ma la moto va benissimo
Che si fa? |
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Erg alte prestazioni..... lo usavo sullo scooter preparato
non vorrei inquinare il post di wolfango con i miei dubbi:smt107 |
Allora....mi pare stiate facendo un pò di confusione anche se i dati non coincidano..... Con l'aumentare delle temperature la carburazione ingrassa per cui dovete smagrire di qualche punto. Le vostre candele dicono il contrario però:smt132
Se usate il tts castrol può essere quella la causa, a me la candela restava bianca... Se eravate giusti di carburazione qualche settimana fà che c'era fresco mi pare strano che adesso siate magri.... filtro e carburatore sono apposto? |
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Il carburatore e filtro l'ho appunto pulito quando mi sono accorto del fatto. Ora vedrò la prossima volta se si colora. Visto che massi dice che ci mette qualche giornata a colorarsi vediamo che farà sta candelaccia :D |
non è che ci mette qualche giornata a colorarsi ogni volta: la prima volta la candela si deve un po' bruciare (se ci fai caso soprattutto l'elettrodo all'inizio è per metà marrone e per metà bianchissimo, la parte bianca è la parte che si sta bruciando, quella marrone è quella già bruciata); poi quando la candela è "fatta" si colora in un paio di giri
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Anche s me fa una cosa analoga: il motore gira più che bene, la candela è un po' biancastra ma il problema è che surriscalda... ho raggiunto i 100° con 24° di temperatura esterna e 10 giri a Codogno...
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Sta cosa cmq è prorpio strana....... ora vedremo se la candela si colora (calcolate ke adesso sono passato dal 112 al 115)!
PS: cmq anke io uso il Motul 800 e il filtro lo pulisco quasi sempre |
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