affidabilita
 

ciao a tuti ..mi vorrei comprare il pit che vende rosciano moto a 400 euro..che ne pensate?? sono affidabili sti pit? vedo che nn si parla mai di rotture..si trovano i ricambi? consigliatemi

thanks

400 euro non può essere affidabile altrimenti che ci stanno a fa quelle da 2000 3000 e + eurazzi..diciamo che per pretendere affidabilità con buone pestazioni devi sborsare 1300 1500 euro almeno..oppure sei un mago della meccanica e ti fai da solo una marea di modifiche migliorie elòaborazioni ecc...

delle prestazioni nn mi importa tanto...il fatto è che nn vorrei sta a smotarlo ogni volta come la c1....anke perche esperienza sul 4t nn ne ho...
pero se la lascio originale nn dura?

Tutte balle, x uso amatoriale della domenica e divertirsi va benissimo, stringi bene tutte le viti, carburi bene, fai il pieno e via.

quoto...questi motori 4t sia 110 che 125 sono tutti affidabili!
ultimamente sono usciti i 140cc, questi ultimi dicono siano meno affidabili! mah...:smt132

io piuttosto che la replica 21 di rosciano ti consiglierei la xtec. Costa anche un po' meno, ci metti una sella dritta e un manubrio e puoi girare.

In effetti però jesyl non c'ha torto... Non è una moto affidabile... X renderla affidabile ci devi spendere altri soldi e tempo oltre ad avere capacità di fare i lavori. Vai sugli 800 euri. Per farne una come la sta facendo bart.ù

Per uso ludico una 29 o una 28 possono andare bene ma costano di +!

quoto:si:

qual'è xtec? dove si trova?:si:

http://www.xtec.it/vis_prod.php?id_prod=462#

qua sul forum l'hanno presa bart o gmbmhl. Chiedi a loro. C'è anche un topic nella sezione minicross

cioe, meglio la xtec della 666 SM?...mah!:smt132 :smt107

certo che e' meglio,a poarte gli scherzi intendeva quella farlocca orion,cmq ci si spende molto su soprattutto se nn si e' molto alti,io cmq ho finito con gli upgrade,oggi ho pagato il 22vm e le carene piu' la sella dritta,mio padre mi porende la ruota post,e poi basta,risparmio per l'husky

ah ok, anche se non è proprio farlocchissimo!
bravo bart, una volta presa la ruota post. risparmia e prenditi una motazza stradale!

non iniziam coi soliti discorsi... la 666sm la vende la dream è meglio di una orion di serie, costa di + ma hai un riferimento e venditore italiano.
la orion 21 è la stessa moto in origine.
quella di rosciano è una "replica" chiamiamola così della orion.

Quindi a mio parere sì, xtec tutta la vita :)

Ti dirò di + xtec vs orion o dream... sempre xtec. Non tanto x quello che è in origine ma x la compatibilità con tutti i pezzi x crf!

bart prenditi l'r1 :rotfl:

de gustibus...ma proprio de gustibus!

EmA ha un po' ragione ci son ricambi di ogni tipo x il crf style mentre x le nostre (o mia) orion ce carenza, e poca scelta.

si...su questo aspetto ok, ma cmq se vuoi modificare e acchiattare l'orion c'è modo di farlo!
il discorso è: prenderesti la xtec o la 666 Sm?
lasciamo stare che io ho la 666Sm...ma dio bono, è TUTT'ALTRA COSA!

sicuramente prenderei la dream o l orion..il problema so i cash...e poi nn me va de spende 800 euro pe una cosa che utilizzerei max 2-3 volte al mese....e cosa piu importante nn me va de stacce a mette le mani che se no me tengo la mia c1....l'
xtec mi piace ma quei freni a tamburo nn me ispirano per niente....

la dream se la lasci come è non dovrebbe da problemi e poi sembra piu rifinita rispetto a orion:smt132

Dai che è son le stesse moto!!! Rifinite cosa vuol dire che han il tappo cromato e gli adesivi più racing!?v;)