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markone 13-04-07 11: 58

gas rapido
 
ciao a tutti.. volevo chiedervi ma x montare il gas rapido si puo utilizzare lo stesso filo o bisogna prenderne uno piu lungo o meno lungo??grazie

Mattrace 13-04-07 13: 21

Riferimento: gas rapido
 
io ho preso un altro filo costa 1,30€ vai in qualsiasi negozio di motorini e moto con il campione

fabiom 13-04-07 18: 29

Riferimento: gas rapido
 
difficilmente sarà buono quello vecchio
quindi prendine uno nuovo e se ti serve anche un morsetto

markone 13-04-07 18: 45

Riferimento: gas rapido
 
spero di trovaro dal ricambista dove vado di solito..
grazie cmq

alej 13-04-07 20: 26

Riferimento: gas rapido
 
devi prendere un cavetto piu' lungo prova quello vecchio e misura la differenza

cri88 14-04-07 01: 17

io ho utilizzato tranquillamente quello vecchio!!!

heavymachinegun 14-04-07 14: 59

dipende...

se compri qst tipo di comando

http://www.gmmoto.com/images/comandogas.jpg

allora puoi mantenere il filo originale



http://www.gmmoto.com/images/rapido?...0bf3c860864230

ti serve un filo + lungo

markone 14-04-07 15: 32

perfetto allora devo prendere il filo piu lungo prendendo la misura di diferenza..x caso qualcuno sa gia quanto deve essere piu lungo?? rispetto all'originale cina

dindo#84 14-04-07 15: 58

Quote:

Originariamente inviata da markone (Messaggio 357613)
perfetto allora devo prendere il filo piu lungo prendendo la misura di diferenza..x caso qualcuno sa gia quanto deve essere piu lungo?? rispetto all'originale cina

una decina di cm in più.. se al max è troppo puoi sempre tagliarlo...
abbondare è meglio che deficiere:rotfl:

Gavris85 15-04-07 10: 52

Ragazzi ma a cosa serve realmente il gas rapido?E' una cosa che consigliate di mettere?...

cri88 15-04-07 12: 22

Quote:

Originariamente inviata da Gavris85 (Messaggio 358104)
Ragazzi ma a cosa serve realmente il gas rapido?E' una cosa che consigliate di mettere?...

altro che se serve!!!!!!! se giri in pista è una delle cose più importanti da montare! Il gas rapido funziona sfruttando il diametro della rotella, più è grande la rotella dove si colloca il filo e meno angolazione di polso dovrai dare! in minimoto è fondamentale questo oggetto perchè visto il poco spazio di esercizio e la posizione piuttosto costretta utilizzando un gas normale sarebbe impossibile ruotare la manopola di 90° e più...con il rapido ne ruoti la metà!

markone 15-04-07 18: 45

Quote:

Originariamente inviata da dindo86 (Messaggio 357617)
una decina di cm in più.. se al max è troppo puoi sempre tagliarlo...
abbondare è meglio che deficiere:rotfl:

nn possotagliarlo xhe li carburatore ha l'attacco con la pallina che si incastra nella ghigliottina ..dove poi la molla si va ad appoggiare..

alej 15-04-07 21: 02

allora taglialo dalla parte dell'acceleratore e metti un fermo (io li ho trovati nei negozi di bici)

markone 16-04-07 00: 09

adesso appena ho un po di tempo provo poi vi faccio sapere..grazie intanto..

Achi_1984 16-04-07 11: 02

Gas rapido,dell'orto sha 15/15 e cavo acceleratore
 
Allora, ho montato ormai da tempo il dell'orto sha 15/15 e con il cavo e la manetta del gas originale andava tutto bene, a parte il fatto che per decelerare dovevo ruotare 'a mano' il gas all'indietro...poi ho montato il gas rapido e mi sono accorto che il cavo era sfilacciato...ci ho girato comunque e le cose non sono molto migliorate...non solo non è così rapido, ma non torna neppure indietro da solo e alla fine, per via del filo rovinato si impuntava restando accelerato.

Ho ordinato un cavo nuovo e quindi voglio fare le cose per benino questa volta, perchè ho l'impressione che il cavo forse restava troppo lungo, vorrei però un vostro parere dati i sintomi esposti e soprattutto una guida passo passo sul nuovo montaggio.

Grazie, come sempre!

Achi_1984 16-04-07 11: 44

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 357593)
dipende...

se compri qst tipo di comando

http://www.gmmoto.com/images/comandogas.jpg

allora puoi mantenere il filo originale



http://www.gmmoto.com/images/rapido?...0bf3c860864230

ti serve un filo + lungo


Ma con quale carburatore?

heavymachinegun 16-04-07 12: 19

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 358998)
Ma con quale carburatore?

io ho montato il secondo tipo sulla moto della mia ragazza che ha l'sha da 14 è la corsa è molto limitata.non c'è una regola "precisa" per scegliere il tipo di gas,dipende da te

brix29 16-04-07 12: 51

Molto probabilmente il tuo problema risiede nella molla di richiamo all'interno del carburatore. Praticamente dove il filo del gas si innesta nel carburatore ci sono 2 viti. Se le smonti dovrebbe esserci una molla che serve a "far tornar giu" la ghigliottina. Prova a controllare li.

Achi_1984 16-04-07 14: 32

Io ho il primo tipo e il mio problema l'ho esposto in questo post...

http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=28459

cerco aiuto in tal senso...:cool:

heavymachinegun 16-04-07 17: 46

unisco i messaggi altrimentri dovrei cancellare il 2° post...


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