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gas rapido
ciao a tutti.. volevo chiedervi ma x montare il gas rapido si puo utilizzare lo stesso filo o bisogna prenderne uno piu lungo o meno lungo??grazie
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Riferimento: gas rapido
io ho preso un altro filo costa 1,30€ vai in qualsiasi negozio di motorini e moto con il campione
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Riferimento: gas rapido
difficilmente sarà buono quello vecchio
quindi prendine uno nuovo e se ti serve anche un morsetto |
Riferimento: gas rapido
spero di trovaro dal ricambista dove vado di solito..
grazie cmq |
Riferimento: gas rapido
devi prendere un cavetto piu' lungo prova quello vecchio e misura la differenza
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io ho utilizzato tranquillamente quello vecchio!!!
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dipende...
se compri qst tipo di comando http://www.gmmoto.com/images/comandogas.jpg allora puoi mantenere il filo originale http://www.gmmoto.com/images/rapido?...0bf3c860864230 ti serve un filo + lungo |
perfetto allora devo prendere il filo piu lungo prendendo la misura di diferenza..x caso qualcuno sa gia quanto deve essere piu lungo?? rispetto all'originale cina
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abbondare è meglio che deficiere:rotfl: |
Ragazzi ma a cosa serve realmente il gas rapido?E' una cosa che consigliate di mettere?...
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allora taglialo dalla parte dell'acceleratore e metti un fermo (io li ho trovati nei negozi di bici)
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adesso appena ho un po di tempo provo poi vi faccio sapere..grazie intanto..
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Gas rapido,dell'orto sha 15/15 e cavo acceleratore
Allora, ho montato ormai da tempo il dell'orto sha 15/15 e con il cavo e la manetta del gas originale andava tutto bene, a parte il fatto che per decelerare dovevo ruotare 'a mano' il gas all'indietro...poi ho montato il gas rapido e mi sono accorto che il cavo era sfilacciato...ci ho girato comunque e le cose non sono molto migliorate...non solo non è così rapido, ma non torna neppure indietro da solo e alla fine, per via del filo rovinato si impuntava restando accelerato.
Ho ordinato un cavo nuovo e quindi voglio fare le cose per benino questa volta, perchè ho l'impressione che il cavo forse restava troppo lungo, vorrei però un vostro parere dati i sintomi esposti e soprattutto una guida passo passo sul nuovo montaggio. Grazie, come sempre! |
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Ma con quale carburatore? |
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Molto probabilmente il tuo problema risiede nella molla di richiamo all'interno del carburatore. Praticamente dove il filo del gas si innesta nel carburatore ci sono 2 viti. Se le smonti dovrebbe esserci una molla che serve a "far tornar giu" la ghigliottina. Prova a controllare li.
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Io ho il primo tipo e il mio problema l'ho esposto in questo post...
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=28459 cerco aiuto in tal senso...:cool: |
unisco i messaggi altrimentri dovrei cancellare il 2° post...
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