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miki 19-01-06 18: 51

Possibile o Impossibile: PaccoLamellare...
 
Allora, adesso evo chiudere il motore, ma quando volevo cambiare le lamelle con delle mono petalo polini scopro che:

dove pogiano le lamelle c'è un bordino e che se io vado a tagliare il traversino tra i due bordini si crea un piccolo spazio che a lamelle chiuse fa passare aria.

Allora le soluzioni sono due: Quale mi consigliate???

Metto le lamelle bi-petalo della polini da 0.30 or
taglio il traversino e metto la monopetalo???

eccovi le foto:
http://www.images-hosting.com/dir_im...i-DSCN0837.jpg
http://www.images-hosting.com/dir_im...i-DSCN0841.jpg

Denny 19-01-06 18: 55

non tagliare il traversino +ttosto prendi il pakko ke vende zokki ke ha gia la modifika senza avere il problema della sede delle lamelle :si:

miki 19-01-06 18: 57

ma la Zocchi no lo ha fatto solo per la blata?

x Denny: Gomme PMT come stai messo?

Denny 19-01-06 18: 59

ah è vero ke tu hai la 911..no allora no!!io il traversino non lo toglierei...
pmt zero :cry:

miki 19-01-06 19: 05

bennymax, tu cosa midici???

haga41 19-01-06 19: 10

Con 40€ ti ci esce il pacco lamellare polini, cmq io sulla mia ho modificato praticamente tutto ma ho lasciato le lamelle orginali aprendo solo un po' gli stopper e la moto ora va da paura.

daigo79 20-01-06 06: 27

Ciao, se vi puo interessare io ho modificato il pacco lamellare tagliando il taversino, il problema degli spazi vuoti l'ho risolto con un saldatore a penna per saldature elettriche, fondendo un po di plastica della parte di traversino tagliato nelle parti in cui c'erano gli spazi vuoti,cercate di scaldare entarmbe le parti da saldare,dopodichè con una limetta piatta ho portato tutto a pari per bene,se riamane qualche spazio vuoto ripetete l'operazione in quel punto
http://www.images-hosting.com/dir_im...-Foto(015).jpg

http://www.images-hosting.com/dir_im...-Foto(017).jpg

poi ho anche provveduto a togliere le unghiette che ci sono all'interno della cuspide che hanno un senso contrario a quello del flusso

http://www.images-hosting.com/dir_im...-Foto(016).jpg

per finire da un foglio di carbonio polini 0,40 recuperato da un amico (per ora ho trovato questo.. :doh: )lamelle monopetalo... :si:

http://www.images-hosting.com/dir_im...-Foto(020).jpg

eccolo finito..

http://www.images-hosting.com/dir_im...-Foto(021).jpg

spero vi possa essere utile,ciao a tutti :bye:

Anomino 20-01-06 09: 39


heavymachinegun 20-01-06 14: 45

[quote="miki"]ma la Zocchi no lo ha fatto solo per la blata?

[quote]

no c'è anche per la poliniR

http://www.zocchiricambi.com/images/...mellare150.jpg

ARTICOLO 800.0100 PACCO LAMELLARE CON FORO TONDO

daigo79 20-01-06 19: 22

hai ragione per la qualità delle foto,ma purtroppo c'era una luce brutta ed era notte,chiedo scusa :doh: ciao a tutti :bye:

nos-nitrous 20-01-06 23: 48

volendo basta spianare la superficie di appoggio delle lamelle, in modo da eliminare i bordini..
Lo fanno in molti sul pacco degli scooter.. :teach:

daigo79 20-01-06 23: 57

ma per portare tutto a pari devi avere una fresa,credo sia piu semplice fare come ho fatto io,non credere che non avessi pensato anche a quell'ipotesi,ma deve essere un lavoro di precisione,quindi ho ti fai fresare il pacco se no a mano la vedo dura..ciao

maskawild 21-01-06 15: 12

Quote:

Originariamente inviata da nos-nitrous
volendo basta spianare la superficie di appoggio delle lamelle, in modo da eliminare i bordini..
Lo fanno in molti sul pacco degli scooter.. :teach:

Questa non è una buona idea!
La superficie di contatto tra lamella e pacco deve essere il più ridotta possibile!
Altrimenti la lamella tende a incollarsi sul pacco....e è un'attimo trovarsi con un pezzo di lamella nel cilindro....
Inoltre se elimini il bordino poi devi utilizzare lamelle molto spesse in quanto il cuscino d'aria che si crea tra lamella e pacco impedisce la completa chiusura ad alti regimi con lamelle di spessore inferiore
Saluti
----MASKA---


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