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-   -   marma e frizione zocchi x g1 (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/27914-marma-e-frizione-zocchi-x-g1.html)

mercurees 07-04-07 17: 25

marma e frizione zocchi x g1
 
Dunque ho avuto modo di testare e confrontare su due g1 che +/- si equivalgono ,una con il 40 ma rapporti corti adatti alla pista ed una con il 50 cc rapporti lunghi (la mia) , la marma e la frizia zocchi risultato:

1) la marma rispetto alla originale fa un figurone ma in termini di prestazioni è poco
apprezzabile scambiandole sulle motine non cambia nulla:smt132
peccato non aver avuto a disp anche una polini racing
2) fa frizio invece attacca decisamente meglio e scambiandole la zocchi fa la differenza nelle uscite
dalle curve considerato che dura anche di + :si:

ciao

jacopo 07-04-07 17: 32

con la zokki cambia poco rispetto alla originale??sicuro??

mercurees 07-04-07 17: 39

che dire...
 
che dire io ho la zocchi e ho sempre avuto la "sensazione" che andasse alla grande..
ma ieri scambiandole ,perchè il mio amico la vuole prendere, andavamo alla stessa maniera:smt132
ciao

jacopo 07-04-07 17: 44

ma quando tu hai messo la zokki sulla tua...l'hai sentita la differenza con quella originale?magari il motore nn è predisposto per la zokki boh??!??!?!

mercurees 07-04-07 17: 46

polini
 
la mia ha il polini 50cc e l'altra il polini 40cc.. entrambe hanno solo il carter cinese...
non so che pensare nemmeno io...
ciao

Bubyr32 08-04-07 20: 53

Io ho sentito che la marma originale cina della G1 non è poi così male, ha dei difetti però.. l'assemblaggio (saldature da rivedere) e fa un casino della maronna!!
Cambiando il terminale si risolve!!!
La mia arriva a 15000 giri e monto ancora il 40cc cina!

mercurees 08-04-07 22: 46

si si
 
ma... io pensavo che con il 50cc l'incremento sarebbe stato notevole... invece

ciao

Coco 09-04-07 22: 45

Magari la marmitta Zocchi è studiata per il 40cc e sul 50cc non rende uguale...
...o magari ho detto una kazzata!

mercurees 09-04-07 22: 55

sarei
 
sarei curioso di provarne una polini racing x vedere la diff... ma di spendere altri soldini non mi va propio...
ciao

DESMOQUATTRO 09-04-07 23: 23

anche secondo me la zocchi è stata progettata x il 40...è l'unica cosa che mi viene in mente

marmar83 09-04-07 23: 29

Ma la marmitta l'hai montata senza ricarburare?

E' molto strano che montando un'altra marmitta la carburazione non ne risenta...
Probabilemente eri magro..e non rendeva come avrebbe dovuto..

E in più la stessa marmitta non può andare bene per 2 motori così diversi...
Se è stata calcolata (forse) per un 40 è in quel motore che renderà di più...

mercurees 11-04-07 17: 01

si
 
Quote:

Originariamente inviata da marmar83 (Messaggio 352628)
Ma la marmitta l'hai montata senza ricarburare?

E' molto strano che montando un'altra marmitta la carburazione non ne risenta...
Probabilemente eri magro..e non rendeva come avrebbe dovuto..

E in più la stessa marmitta non può andare bene per 2 motori così diversi...
Se è stata calcolata (forse) per un 40 è in quel motore che renderà di più...

si abbiamo fatto un cambio al volo... senza ricarburare...
ciao

tony79 11-04-07 20: 14

Ragazzi per mia esperienza ho montato la marmitta zocchi sul motore originale cinese e con il carburatore 19 malossi e vi devo dire che la differenza si sente ed e' anche notevole, penso per esperienza che per ogni cilindro venga studiata una marmitta adatta alle sue caratteristiche, e non vanno montate le marme a caso altrimenti si rischia di avere l'esatto contrario di quello ch ci si aspetta, almeno nel campo degli scooter funzionava cosi' quando facevo le gare ciao a tutti:si:

SaettaMcKlaud 11-04-07 21: 27

In effetti, ora che ci penso....
Sabato siamo andati a Salmour, pista molto veloce che ha un rettilineo lunghissimo, dove a metà sei già con il motore al massimo. Normalmente le mini girano con 7 - 70/72 e sulla GP3 del pargolo ho messo un pignone da 12 con la corona da 50. Facendo il confronto con le altre mini, in uscita di curva aveva perso pochissima ripresa e andava via come un missile, ma sul rettilineo, pur con il rapporto lunghissimo, arrivava a palla prima delle altre. Considerando che la carburazione era + che a posto, su una pista così impegnativa per il motore ho cercato di regolarla al meglio, sono sempre + dell'idea che la zocchi reverse sia studiata per il 40cc e con il 50 non vada bene perchè lo strozza agli alti.

mercurees 11-04-07 23: 23

caso...
 
Quote:

Originariamente inviata da tony79 (Messaggio 354718)
Ragazzi per mia esperienza ho montato la marmitta zocchi sul motore originale cinese e con il carburatore 19 malossi e vi devo dire che la differenza si sente ed e' anche notevole, penso per esperienza che per ogni cilindro venga studiata una marmitta adatta alle sue caratteristiche, e non vanno montate le marme a caso altrimenti si rischia di avere l'esatto contrario di quello ch ci si aspetta, almeno nel campo degli scooter funzionava cosi' quando facevo le gare ciao a tutti:si:

non la avevo presa a caso era l'unica alternativa ai 360 € della polini racing che comunque allora era introvabile...:smt155
poi bisognerebeb vedre quale è quella polini apposita x il 50cc:smt155
ciao

tony79 12-04-07 20: 02

Quote:

Originariamente inviata da mercurees (Messaggio 355064)
non la avevo presa a caso era l'unica alternativa ai 360 € della polini racing che comunque allora era introvabile...:smt155
poi bisognerebeb vedre quale è quella polini apposita x il 50cc:smt155
ciao

E purtroppo molti capitano cosi', io infatti ho comprato la zocchi proprio in previsione che montero' il polini originale 39 a 5 travasi anziche' il 50, ma questo motore 50 non sara' un po' esagerato, visto che i 39 girano gia' forte, poi non saprei che marmitta montare su quel tipo di motore penso che quella originale polini debba sicuramente andar meglio ma il costo e' decisamente esagerato ciaooo:smt107

Looxor 13-04-07 02: 38

Riferimento: marma e frizione zocchi x g1
 
Quote:

Originariamente inviata da tony79 (Messaggio 355991)
E purtroppo molti capitano cosi', io infatti ho comprato la zocchi proprio in previsione che montero' il polini originale 39 a 5 travasi anziche' il 50, ma questo motore 50 non sara' un po' esagerato, visto che i 39 girano gia' forte, poi non saprei che marmitta montare su quel tipo di motore penso che quella originale polini debba sicuramente andar meglio ma il costo e' decisamente esagerato ciaooo:smt107

esagerato?? dipende!!
per uno come me che pesa 100 kg giusto il 50cc mi muove!!!:smt121

mercurees 13-04-07 14: 33

Riferimento: marma e frizione zocchi x g1
 
Quote:

Originariamente inviata da tony79 (Messaggio 355991)
E purtroppo molti capitano cosi', io infatti ho comprato la zocchi proprio in previsione che montero' il polini originale 39 a 5 travasi anziche' il 50, ma questo motore 50 non sara' un po' esagerato, visto che i 39 girano gia' forte, poi non saprei che marmitta montare su quel tipo di motore penso che quella originale polini debba sicuramente andar meglio ma il costo e' decisamente esagerato ciaooo:smt107

no no ma quale esagerato io mi lamento della marma perchè vorrei farlo andare ancora di +:si:
ciao


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