2 domandine facili facili
 

sono indeciso tra dm, grc e stamas.

come motore bzm che ne pensate?

cosa mi consigliate??

è vero che per fare le gare il cilindro deve essere un 39 cc e non un 49 cc...
i cavalli in gara quanto max possono arrivare?
ho visto su gmmoto che ce la stessa moto con 13 cv e 13,5 la differenza?

thanks

ciao io ti konsiglio grc perkè ho grc ma cmq grc e dm son uguali scegli solo per gusto estetiko..stamas non ne ho mai viste e non saprei giuditakare..

nel kampionato a uqanto ho letto si usa il 39 il 50 non si può usare.. :cry:
la differenza tra le 2 grc sta nel carburatore se non rikordo male..una ha il 15 ed una ha il 18..
cmq per saperne d+ sulle regole del kampionato leggi qui! :si:
http://www.team-maury51.com/tm51/reg2006.htm

a me piace la Stamas :si:
ma alla fine va a gusti, più o meno sono tutte e tre allo stesso (altissimo) livello :wink:

grazie a tutti!
sono però ancora veramente indeciso :D

parti guardando quale ti piace di piu di estetica :)

Qualitativamente i tre marchi sono molto simili, quindi vai su quella che piace di più.
Il motore bzm è più rifinito del polini (il polini ha i carter un pò grezzi e c'è più da lavorare per portarlo al massimo), ma anche il polini-malossi và molto bene.

infatti, sekondo me vai ad estetika ke sono tutte ottime mini :wink:

ps ma x partecipare alla kategoria senior open si può anke kon le china e/o kol 50cc??
xke mi pare di aver kapito di si e io ci farei volentieri un pensierino :sbav: :sbav:

con la cina si, col 50 no :wink:

Ero nella stessa situazione anch'io millenio...alla fine ho scelto GRC solo x l'estetica xche su qualunque io salga x me sono mostri!!!

fighissimo :rotfl: :rotfl:
allota mi sa ke tanto ke si sono monto anke il malossi e poi sento dove si può fare l'iscrizione :asd: :smt149

Nella senior open non puoi gareggiare con le cinesi.
Nella open possono gareggiare anche i prototipi (non è necessaria la produzione di serie di almeno 50 esemplari come per le altre categorie) però anche i prototipi vanno omologati dalla FMI e certificati dal produttore.
Un produttore cinese difficilmente farà richiesta di omologazione e anche se fosse intenzionato a farlo, dubito che la FMI omologherebbe un prodotto cina.

Questo non vale però per le gare amatoriali che non essendo ufficiali possono far gareggiare le moto che l'organizzatore vuole.

quindi niente? :cry: :cry:

X Dark3890: Ma tu vorresti partecipare ai campionati d minimoto? Nn x niente ma le minimoto cinesi nn penso ke le facciano partecipare ai campionati d minimoto! Dovresti farti una mini italiana! :wink:

Conosco un paio di produttori disponibili a fare l'omologazione e in contatto con FMI che ha risposto sempre pikke a loro...

Quindi con le china no campioanti FMI

La cosa non mi stupisce, secondo tè la FMI omologherebbe una copia non autorizzata? Che figura ci farebbe?

E chi ha mai detto che le copie non sono autorizzate? :)

Beh che le copie siano legali perchè gli originali non sono registrati è un'altro discorso (esclusa la gp3).

Cmq la FMI non farà mai correre le cinesi e di questo puoi essere quasi certo.

Scusa l'OT

credo che la FMI non si azzardi a lasciar gareggiare minimoto alle quali si spezzano i telai ecc ecc...non e' nella loro politica..x quanto una persona sia brava nel prepararla a puntino..rimane cmq made in china...forse sono OT anch'io...ma finche si fa x passsione ok..ma se diventa agonismo..beh bisogna investire....

ritornando a me...

è vero che i bzm è una ditta + artigianale rispetto a polini?
però da quello che so bzm va di + di polini...