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Aiuto per carburazione
perfavore sapreste dirmi perchè una volta montato il carburatore 19 phbg
con marmitta zocchi e filtro malossi nella mia 911, il motore al minimo va bene, ma quando accelero si mette a gorgogliare, cosa significa???? ho smontato la candela per vedere il colore ma si riesce a notare solamente la punta dell'eletrodo di colore scuro e la superfice un po umida. il carburatore è cosi disposto: 50 minnimo 60 avviamento vite aria 1-3/4 polverizzatore 262 au 104 max spillo w7 alla terza tacca dall'alto spero che riusciate ad aiutarmi.. |
Gorgoglia e fuma? Una volta in temperatura il motore migliora o peggiora?
Senza sentirlo non saprei dirti ma se la candela è bagnata credo sia grassa. Cmq per la carb si guarda il colore dell'isolante centrale. |
si gorgoglia e fuma e non prende i giri.
sono ancora in rodagio e ho fatto la miscela un po grassa circa il 4%, il fumo può dipendere da questo??? ho provato a vedere il colore dell'isolante ma la candela e troppo nuova. |
4 % è un pò altina, ma dovrebbe girare bene lo stesso.
Ma da calda migliora o peggiora? |
mi sembra vadi un pelo meglio, ma giusto un pelo.
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Il problema è solo in progressione o anche a manetta?
Cioè con il gas a manetta (e tè sopra per avere il carico) gira pulita o anche così gorgoglia? Se è solo in progressione lo spillo è messo troppo grasso, se invece il problema è anche a manetta è il getto del max troppo grosso. smagrisci di qualche punto il getto e vedi se migliora, se migliora sei sulla strada giusta. Fai una regolazione alla volta. |
gorgoglia anche con me sopra a manetta, grazzie del consiglio provero riducendo un po il getto del max.
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con quei carb,e miscela cosi grassa si ingolfa,hai provato a tenerla splancata sul cavalletto e vedere se prende?
prova pure con/senza filtro......... |
a me invece succede un pò il contrario...con il 15 più si riscalda più,ai bassi,singhiozza!il carburatore preso da gmmoto è arrivato con massimo 78 ma qualcuno miha consigliato di mettere un 90...anche io ho miscela a 4%e la candela si bagna credo d'olio(è nero)che dite????grazie
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ciao, ho finito adesso di fare la prova diminuendo il getto del max da 104 a 96 per il resto ho lasciato tutto come prima, quando accelero continua a gorgogliare ma tenendo l'acceleratore al massimo dopo un 50 - 60 metri la mini parte come un missile e si alza di potenza a quel punto sento (finalmente) il motore che fa un rumore costante, da cosa può dipendere questo gorgoglio????
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ci sono tre getti dentro il mio phbg quello del max quello del min e quello di avviamento che sinceramente credo che serva per far partire il motore, ma molto provabilmente mi sbaglio.
il mio problema potrebbe dipendere dallo spillino che è regolato alla terza tacca?????? |
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grazie...un'altra domanda se posso io monto collettore e pacco lamellare zocchi...ho notato che il carbu è inclinato in avanti....troppo secondo me.cmq non credo che alla zocchi non abbiano valutato per bene la cosa...che dite?????
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Quote:
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ma io ho 90 su!!!e mi succede quanto detto.se lascio il gas si spegne e ai bassi singhiozza...solo dopo un po ad accelleratore al massimo apre bene e a caldo peggiora.lo spillo è all'ultima tacca in basso.la candela si bagna di nero.forse è la miscela al 4???
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guarda io oggi ho dovuto montare un 100 sul carbu originale,altrimenti mi faceva i vuoti se spalancavo e se la lasciavo al minimo,anche alto,si spegneva da sola................hanno sete ste blata.......
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quindi quello che fa a me sono vuoti???la moto fa come per spegnere quando apro il gas...singhiozza un po e poi apre verso il massimo!!
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lorey mi dai qualche informazione in più??io ho lo spillo all'ultima tacca in basso e getto 90.appena lascio il gas si spegne e all'uscita dalle curve apro tutto singhiozza un po(come se mancasse corrente per intenderci)e poi apre bene!!mi aiuti???grazie
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getto piccolooo.....
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