Problemi con la mia Zpf ina.....
 

Oggi sono stato a rozzano a dare un pò di gas ...
ho da chiedervi alcune cose che mi hanno fatto abbastanza impazzire ....

La mini (zpf 205) , non parte assolutamente senza l'aria tirara , e anche quando la vado a tirare mi ci vogliono un buon 3-4 minuti di continui tentativi ....
Anche se giro per mezz'ora , e poi mi fermo per un solo secondo , la moto senz'aria non parte , e stesso sforzo anche con l'aria tirata ...
Tutto questo mi è costato : una spalla spaccata , un gomito pieno di acido lattico , e due cojoni pieni pieni ....


Secondo problema , molto piu scomodo ....
la mini nei primi 5-6 giri va da dio , senza segnalare alcun problema . Quando poi si scalda (dopo 5-6 minuti) , inizia in maniera CRESCENTE ad avere problemi di erogazione ai bassi . Nel momento in cui esco dalle curve e vado a spalancare il gas , la moto inizia a borbottare , ad andare a scattoni , come se non arrivasse la benzina ...

Mi sapete dire cosa potrebbe essere , e come risolvere il tutto ?

grazie .:mann:

non vorrei darti falze speranze....:smt132 ...magari sono le lamelle rovinate....non chiudono perfettamente e così ti devi fare il mazzo!...però non ne sono per niente sicuro!:confused:

controlla la carburazione. Secondo me sei scarburato

sei magro di getto del minimo...e passa troppa aria..

quoto, stesso problema per entrambi i sintomi

quindi , provo ad aumentare il getto , e chiudo un pò la vite dell'aria ?

ma dite che i due problemi che ho sono dati dallo stesso problema ?

Direi proprio di sì!!:si:
aumenta il getto del minimo!

non per altro....ma ti tira aria un paraolio o una guarnizione

tira giu anche la candela e vedi di che colore è...

Tira giù il collettore , controlla che non ci siano crepe e verifica sul pacco di non avere una lamella sbeccata .
Nel dubbio cambia la candela , che non si sa mai !
Mandi Massi

io darei anke una pulitina al carbu....

azzo quante cose :)
con ste minimoto o si diventa un meccanico o non si gira più ....

allora prima di tutto controlla il pacco lamellare la mia cinese faceva gli stessi sintomi,poi pulisci il carburatore e cambia il filtrino della miscela,controlla la carburazione, se lo fa ancora (mi riferisco al secondo problema smonta il cilindro e vedi il pistone e la fascia in che condizioni sono!!!

Secondo me è un tipico problema di carburazione..ingrassala un pò e vedrai che risolvi.

anche a me sembra un problema di carburazione , però per quanto ne capisco io ...............
cmq la zpf che ha "solo" quei due problemi la porto domani da un mio amico meccanico , cosi saprà dirmi qualcosa .
La cinesina de ***** mi ha fatto stare fino alle 4:15 DI NOTTE nel box a cercare di sistemare uno dei 450 mila problemi che ha ...
alla fine qualcosa ho sistemato .... ho perso 4 ore , e la schiena è a pezzi ...
meglio portarle dal meccanico , anche se ci spendo alla fine un botto di soldi !
ste mini so na droga

niente ... abbiamo provato a sistemare il carburatore con la vite dell'aria e della benzina , ma niente ... sempre la stessa identica cosa ...
Anche nell'accensione da sempre gli stessi problemi . Da fredda parte con due colpi , mentre da calda non c'è verso di farla partire ...
boh ... che due cojoni !

è colpa di un infiltrazione d'aria o dal collettore o da una guanzione\paraolio...

la carburazione non c'entra nulla con qst problemi....

porcaccia la ..... che brutto non capirci na mazza ....

Smonta collettore e pacco lamellare , controlla accuratamente di non avere crepe sul collettore e che le lamelle siano perfettamente integre , che siano avvitate saldamente e che chiudano senza trafilaggi .
Smonta volano e piattello frizione e controlla che dai paraoli non sia fuoriuscita benzina .
MAndi Massi