Forum Minimoto VR - Problema ammo di sterzo

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Dark3890

03-04-07 09: 54

Problema ammo di sterzo

Ragazzi ho un problema con il nuovo ammortizzatore di sterzo, l'ho appena montato ma il problema è che è come se non ci fosse perchè l'avantreno resta morbidissimo e si muove alla minima pressione......

ecco le foto di come è montato, secondo vuoi può influire il montaggio (che è stato fatto un po alla buona)?

http://img132.imageshack.us/img132/3...4070954vg8.jpg

http://img409.imageshack.us/img409/1...4070955vm9.jpg

http://img409.imageshack.us/img409/7...4070956tj8.jpg

menticora

03-04-07 10: 19

diciamo che come montaggio potevi fare molto meglio...vero?;) ....comunque se l'ammortizzatore non è regolabile in durezza puoi provare a sostituire l'olio con uno più denso....così diventerà sicuramente più duro:si: p.s.migliora l'istallazione!!!:si:

Anomino

03-04-07 10: 23

Dark3890

03-04-07 10: 36

Quote:

Originariamente inviata da bennymax (Messaggio 346018)

dark... ma la testa dell'amm come l'hai fissata? avvitata allo stelo? e poi muovendo lo sterzo l'ammort ruota sul perno fissato alla staffa?
per me così come lo hai montato non funziona... ovvero se il perno dell'ammortizzatore non scorre dentro l'ammortizzatore stesso è come non avercelo ;)
per me lo devi montare non trasversale ma quasi dritto ;)

Benny così com'è ora l'ammortizzatore lavora bene (comunque il montaggio è da perfezionare), cioè da una parte è avvitato allo stelo e dall'altra è attaccato con una staffa a L al telaio centrale, la posizione è leggermente obbligua per via che manca uno spessore nel punto segnato in rosso nella foto comunque quello va messo solo per farlo lavorare perfettamente orizzontale ma non credo influisca molto......
Il fattore principale è che il braccetto scorre ma secondo me è troppo molle (scorre anche se lo tiro leggermente con le mani), comunque ti metto una foto per farti capire meglio.....

http://img83.imageshack.us/img83/5884/0304070954ir5.jpg

fred81

03-04-07 10: 50

Secondo me dovresti provare a fissare la parte cerchiata in rosso sul supporto della carena anteriore,magari con una fascetta o saldandoci qualcosa.Mi sa che come è montato ora non riesce a lavorare bene perchè gira troppo insieme allo sterzo...
Non so se mi sono spiegato,c ho capito poco anche io...:smt132

Dark3890

03-04-07 10: 54

Quote:

Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 346033)

Dici una cosa del genere?:smt132

http://img246.imageshack.us/img246/6241/immaginejc7.jpg

fred81

03-04-07 10: 57

Grande,proprio cosi!Allora avevo fatto un discorso sensato!:smt146
Io proverei cosi,vedo che tutte le italiane(tranne quelle col montaggio sopra al serbatoio)lo montano in quel modo...:si:

Sandro#56

03-04-07 11: 02

X me se il pistoncino dell'ammortizzatore scorre tranquillamente nn è un problema di fissaggio, ma proprio di ammortizzatore che nn va...hai provato a smontarlo e sentire come scorre?

Dark3890

03-04-07 11: 05

Quote:

Originariamente inviata da Sandrino82 (Messaggio 346047)

X me se il pistoncino dell'ammortizzatore scorre tranquillamente nn è un problema di fissaggio, ma proprio di ammortizzatore che nn va...hai provato a smontarlo e sentire come scorre?

Si ho provato e mi sembra molto mollo......
Non credo sia normale che facendo un po di pressione con le mani si apra poi non so :smt132 :smt132

Sandro#56

03-04-07 11: 10

Guarda....con le mani nn dovresti riuscire ad aprirlo...almenochè nn fai un gran bello sforzo...x cui se lo apri tranquillamente o con uno sforzo minimo...torna dove l'hai comprato e fattelo sostituire...l'ho provato uguale al tuo (è cinese vero?) e nn sono un granchè, ma certo nn sono del tutto molli come mi pare di capire sia il tuo!!

Dark3890

03-04-07 11: 12

Quote:

Originariamente inviata da Sandrino82 (Messaggio 346054)

Perfetto allora mi sa che ho beccato quello fallato :smt155
Ora provo a farmelo cambiare, speriamo bene :neutral:
ps comunque si è cinese......

fred81

03-04-07 11: 15

Quoto,io ho un altro modello di amm. ma non riesco a farlo scorrere da smontato se non con un bello sforzo,se l hai preso nuovo è meglio se lo fai cambiare.Pero quando lo rimonti cambiagli l attacco!:rotfl:

TaPioCa

03-04-07 11: 28

Ma hai bucato lo stelo della forcella??? non per gufartela ma occhio ...

Dark3890

03-04-07 11: 34

Quote:

Originariamente inviata da TaPioCa (Messaggio 346066)

Ma hai bucato lo stelo della forcella??? non per gufartela ma occhio ...

Si l'ho bucato ma diciamo che è più una prova tanto gli steli li devo cambiare per mettere quelli con il supporto pinza per il disco da 160 quindi........
Comunque intanto mi faccio cambiare l'ammo, poi con i nuovi steli probabilmente ci metterò un collarino da fissare allo stelo :si:

Anomino

03-04-07 12: 23

francesco

03-04-07 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da Dark3890 (Messaggio 346052)

Si ho provato e mi sembra molto mollo......
Non credo sia normale che facendo un po di pressione con le mani si apra poi non so :smt132 :smt132

e allora anche secondo me e' un problema di ammortizzatore.......
io il mio bzm se stringo tutta la vite di regolazione lo sterzo diventa durissimo....:si:

Dark3890

03-04-07 12: 31

Quote:

Originariamente inviata da bennymax (Messaggio 346096)

dark anche io intendevo quello che ha detto fred... il tuo così "lavora male" perchè gira troppo insieme allo sterzo...fa troppo fulcro ruotanto sul perno quello segnato in rosso e l'ammortizzatore lavora poco

poi se lo imperni alla forcella (arghhhhhh andresti picchiato per aver forato la forcella :D :D :D potevi fissarlo con una fascetta!!!) il movimento di leva è molto svantaggioso per l'ammortizzatore e quindi ti occorre che sia molto ma molto duro.... invece se lo metti più dritto e lo imperni nella piastra più vicino al canotto di sterzo il "braccio/leva" che fa è meno svantaggioso per l'ammortizzatore e te senti lo sterzo + duro ;)

comunque se lo muovi a mano... vuol dire che ammortizza già pochino di suo... quindi o te lo fai cambiare o ci metti dentro un olio meno fluido per indurirlo un pò ;)

ciao

p.s. va ancora la tua 911r ??? mi ricordo quando ancora l'avevi presa :D :D sembra passata una vita... ;)

Allora mi che quando prendo gli steli nuovi lo metto come dici tu, comunque per sicurezza intanto me lo faccio sostituire e se anche l'altro resta un po mollo alla peggio cambio l'olio......
Comunque si la mia 911r va ancora perfettamente, :asd: però tra poco mi sa che sarà ora di mandarla in pensione (ormai diciamo che ha un annetto e mezzo buono),penso che la cambierò verso settembre appena ho un po di liquidi disponibili :si:

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