miglior disco?!
 

(premessa: volevo farlo come sondaggio ma non so come si fa...)

Secondo voi quale é il miglior disco freno e perché??:

- wave D.145 flottante
http://i82.photobucket.com/albums/j2...te/newwawe.jpg

- disco forato D.145 flottante
http://i82.photobucket.com/albums/j2...oflottante.jpg

secondo me vanno bene tutti e due..il primo pero è piu bello!

si, vanno bene tutti e 2, ma il disco tondo va 10000000 volte meglio!!!
te lo dirà qualsiasi possessore di DM che abbia provato anche l'altro disco...
col tondo, la frenata è migliore, è anche + modulabile, meno rumoroso (il wave tintinna fastidiosamente) e consuma molto meno le pastiglie... e le consuma uniformemente.

il wave dalla sua ha che è stupendo e che anch'esso frena forte ma molto meglio il tondo ;)

oops scusa nn mi si erano aperte le foto, vedo adesso che non si tratta di wave DM ma GRC. allora,per il disco pieno riconfermo le sensazioni xkè è lo stesso che avevo io. x il wave, mai provato il GRC, ma io cmq mi sento di consigliarti il classico ;)

:mann: mannaggia ho appena preso il wawe e oggi mi é sorto questo dubbio... e il bello é che costava anche di più

stesso discorso x la mia stamas...avevo su dischi simili ai primi, ma poi la stamas mi ha mandato giù anche quelli tondi e la frenata è cambiata molto(in meglio!) i dischi pieni maggiorano lo spazio d'appoggio delle pastiglie e quindi frenano di più.. poi sinceramente a me non piacciono tanto quelli a margherita! inoltre so che amici miei che li montano finiscono le pastiglie prima...

>Secondo voi quale é il miglior disco freno e perché??:

Molto meglio lo standard per me , frenata più potente e minor consumo delle pastiglie .
Mandi Massi

io avevo il wave e mi ci trovavo bene,poi ho rimesso su l originale (xke il wave si era storto) ma non sento differenze.... ti dico che gli wave li ho tenuti su x 7 mesi e mai cambiato una coppia di pastiglie,è anche vero che ho sempre usato queste...

http://www.gmmoto.com/product_info.p...052558b91a68e3

ma ne vale la pena sia come durata che in frenata :si:

quoto meglio i dischi normali per via del miglior appoggio delle pasticche :)

come attrito sara' sicuramente meglio il tradizionale, pero' il wave mantiene la faccia della pastikka sempre pulita, solo ke logicamente la consuma prima, sulla moto in firma il wave fa 1 differenza impressionante, scalda meno ed è + costante, solo ke li le temperature in gioco sono altissime

sulla maxi è molto diverso lello, ancora di + lo è sulle moto da off dove il disco a margherita ormai è praticamente fondamentale... nelle mini è solo estetica e soldi che se ne vanno, sia x comprarlo sia x mantenerlo...

xò frena eh :D

nelle off è indispensabile perchè il wave pulisce le pastikke dal fango e dalla polvere

>sulla maxi è molto diverso lello, ancora di + lo è sulle moto da off dove il disco a
>margherita ormai è praticamente fondamentale... nelle mini è solo estetica e soldi che
>se ne vanno, sia x comprarlo sia x mantenerlo...

Ho un amico che fa il meccanico in superbike , mi ha detto che nel suo team montavano i margherita ... perchè lo pretendeva lo sponsor !!!!!
Sul giro le differenze erano nulle .
MAndi Massi

ma i miglioramenti non sono sui tempi , ma sulla costanza di rendimento e sulla temperatura + bassa di utilizzo

>ma i miglioramenti non sono sui tempi , ma sulla costanza di rendimento e sulla
>temperatura + bassa di utilizzo

Mah ... lui mi diceva di no .....
MAndi Massi

anche secondo me è molto meglio lo standar da 145 xkè ha una frenata molto + decisa,consuma le pastiglie + uniformemente e non è rumoroso

Senza aprire un'altro post.... sapete dirmi l'intercambiabilità tra dischi dm, grc e stamas?
Allora, da quello che ho visto grc e dm sono diversi.... ma stamas?:smt132

se vuoi ti presto i margherita che avevo sulla stamas cosi provi a vedere... ma ho paura che non vadano bene...

non credo proprio sior smik monti sulla sua dm dei disci stamas!!:rotfl:

xke? ha i fori scentrati?:smt146 :smt146 :smt146