Foto
 

Qulacuno puo gentilmente mandarmi una foto del pacco lamellare prima e dopo la modifica del traversino?
Grazie

nessuno?????

se hai una foto con il pacco lamellare con il traversino
te la modifico a photoshop senza...
non capisco che problemi hai!
Il traversino è quel pezzo di plastica che divide il "buco" del pacco lamellare...
basta toglierlo e lasciare meno imperfezioni possibili... (scalini) e sostituire il bipetalo con un monopetalo... tutto qui...

cosi semplice? pensavo fosse un lavoro piu complicato...

http://img88.imageshack.us/img88/364...mellarebh4.png
devi smontare il carburatore, prendere quel rettangolo di metallo, segare il traversino al centro, limare le asperità che rimangono ed appareggiarle, e sostituire la lamella bipetalo con il monopetalo!...
scusa la volgarita del Paint di Winzozz

perfetto, molto gentile,sei un grande!!! ciao

ma ke risultati si ottengono in prestazioni??

si ha una risposta piu netta e decisa da parte del motore al comando del gas!
ma si vede l' immagine?????

va tanto meglio?

la differenza è notevole... hai un motore piu "vispo" piu reattivo... ai bassi!

azzz......ALT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
HO SBAGLIATO FERMI TUTTI!
il disegno è riferito alle moto ad aria...per la C1 non lo so se è uguale, non l'ho mai visto! (anche se credo che la lavorazione ed il tipo di modifica sia identica)...per la C1 ci sono delle modifiche da fare al pacco lamellare per far in modo che le lamella aprino bene....
cmq aspettate un momento perche io parlavo delle aria! sorry:doh:

si, l'immagine si vede!!! grazie

da quel che ho capito quella ad acqua è simile, solo che ne ha 2 di lamelle e quindi penso 2 traversini da eliminare.....credo.

no...2 lamelle=1 traversino!
cmq lo smonti e lo vedi...l'unica cosa è:quando rimonti il tutto assicurati di farlo in modo "ermetico"...spesso capita che prendono aria dal collettore!
la cosa cmq è semplice!

ma vanno bene le lamelle monopetalo malossi dei scooter??poi io qst modifica l'avevo fatta al pacco del mio zip, ho tolto semplicemente il traversino, levato le bavature e montato le lamelle monopetalo... tutto qui... io sulla mia mini ho il 17,5 con filtro a cono malossi e lo spessore al pacco di 5mm... dite ke facendo la modifica al pacco lamellare, cioe togliere il traversino e montare le lamelle monopetalo devo aumentare o diminuire il getto?? oppure lo lascio cosi com'è ora??
Grazie
Ciaoo ;)

Che lamella monopetalo consigliate di mettere?0,30 o 0,25??C'è qualcuno che me la vuole vendere?
Saluti:si:

ciao, io ho le polini 0,30... le 0,25 se nn sbaglio le montano le mini ad aria... x ki te le possa vendere prova a vedere su abay...

Si io ho una mini ad aria...quindi mi consigli per me le 0,25?Grazie..Saluti:si:

mah...io se devo essere sincero tutta questa differenza non l'ho notata...ho tagliato i due traversini del pacco della mia c1 e ho messo le lamelle da 0.30 polini....certo è meglio ma è dovuto soprattutto alle lamelle non tanto all asenza del traversino...no?:smt132

Riferimento: Foto
 

gentilmente, mi spiegate in che modo la variazione dello spessore delle lamelle, influenza le prestazioni della moto ?? meglio spesse o sottili (anche se cambiano solo 0.05 mm)