Consiglio acquisto rotore interno
 

volevo chiedervi se questo rotore interno va bene anche per il mio motore loncin o è solo per lifan ducar e jailing? vi lascio il link:
http://cgi.ebay.it/Rotore-interno-in...QQcmdZViewItem

nessuno sa aiutarmi?

lascialo perdere quel rotore lì... è proprio fatto male!

io l'ho montato simile con il piatto di colore oro va benissimo, poi è chiaro che un Kitaco è fatto con componenti migliori almeno dalle foto sembrano migliori però il prezzo !!!, se uno può spendere 300 euro è chiaro che è preferibile prendere un Kitaco ma se si vuole spendere meno !!!!!!!

Ho montato quello di s.t. che è uquale al tuo,
devo dire che la moto cambia molto.
Speriamo che duri!

infatti la cosa che mi rode è che queste repliche sembrabo tutte uguali, pero cambia il prezzoooooooooooo...non so quale sia il piu conveniente!

infatti volevo prendere questo per provarlo.. l'unica cosa non so se va bene su loncin o è universale?

Assicurati che in sieme ti diano pure la centralina che in foto non c'e'
Secondo me' ti trovi bene
Non so' se gli attacchi del piattello di alluminio siano uguali penso proprio di si!!!!pero' controlla

ma come prestazioni cambia?

Cambia cambia!!!!!:rotfl:

Diventa molto piu' pronta e nervosa ci trovi la carburazione giusta e vai come una bomba!!!!!:smt150

cambia il prezzo perchè cambiano i materiali e le lavorazioni (ad esempio un rotore ricavato dal pieno costa più di un rotore pressofuso)... e quindi l'affidabilità

ma questo in foto non mi sembra neanche una delle repliche fatte meglio...

kitakoo originaleeeeeeeeeeeee

si ma costa troppo il kitaco :sbav: .. l'unico mio problema e se monta su loncin ma mi sa di no..qualc'uno di voi ce l'ha questo rotore?mi potreste dare le misure cosi controllo se posso montarlo sul mio?

le misure di quale? devi chiederle al venditore se sono compatibili con il loncin (penso di sic omunque), anche perchè come facciamo a sapere le misure del pezzo dalle foto :D

si infatti hai ragione :si: ..e solo che non volevo chiederlo al venditore perchè non vorrei che mi dica di si solo per vendere e poi non ci va bene

se il venditore è serio ti dice "si" perchè lo puoi effettivamente montare.

Se il venditore non è serio, evitalo e basta senza fargli domande!

Io la penso così :D

a parte che sulla descrizione lo dice compatibile loncin.
In effetti il kitaco original E' la soluzione. Ma costa mezza tua moto! :D non mi pare il caso.

Non capisco xkè tutti c'avete la smania del rotore interno su motore originale! E' vero che si spende meno e un po' si guadagna, ma su un motore originale cosa pensi di guadagnare con un rotore? Più tiro agli alti x via del motore che gira + alto principalmente. Un po' + di accellerazione ma anche una curva di erogazione + irregolare, i classici buchi e moto + nervosa.

Non so se alla fine ti conviene... Ne abbiam parlato 1000 volte anche sul fatto che le pit da competizione addirittura hanno il rotore esterno che è una via di mezzo x ovviare ai contro di una massa volanica troppo leggera... Moto con migliaia di $ di elaborazione!

Secondo me non ha senso su un motore originale il rotore interno.

Ci son 1000 altre cose da fare prima su un motore originale x farlo andare di +. Costan di + è vero ma almeno si ha un incremento SOLO positivo!

marmitta, centralina, carb, asse a cammes, termica maggiorata, pistoni alta compressione, testa con valvole maggiorate. Per il loncin poi ci sono tutti i kit honda che montano!

Almeno devi avere i primi 4 componenti x montare un rotore!

vabbe intanto la centralina si prende insieme al rotore, ma nn me ne frega niente....meno tocco il motore meglio è!!! quindi appena ho i soldi mi sa che lo prendo sto rotore insieme alla centralina!

Se metti il rotore, il motore lo tocchi di brutto, lo fai girare a 2-3000 giri in +!!!