secondo voi ne vale la pena?
 

oggi un mio amico meccanico ha visto la mia mini e mi ha detto quando voglio di passare da lui per un po di modifiche.
mi vuole cambiare pacco lamellare( e fino qui ok)
poi vuole prepararmi il cilindro
e montare un carburatore di uno scooter
all'ultima modifica è partita la domanda ma si può (visto che ha il miscelatore) e lui mi ha detto di fidarmi....
secondo voi ne vale la pena? :wink:

a poi volevo sapere dove potevo trovare un filtro per la mia mini e la camera d'aria perchè la mia sembra perdere. grazie ancora

si puo fare,basta tappare il tubo che porta l'olio,tanto poi fai miscela e entra tutto da dove prima entrava la benza

cmq il carbu da scooter nn ha il miscelatore, ma ha l'atacco dell'olio. per la camera d'aria lascia stare, spendi 2 euro e monta una valvola tubeless così giri senza camera d'aria :si:

Interessante il pacco lamellare se ne monta uno a piramide.
Mi raccomando posta le foto delle modifiche.
:bye:

me e' meglio tubless o con camera d'aria? differenze?


la mia ieri l'ho forata in zona industriale :shy: pre fortuna prima ho girato un bel po'

certo che se po fà!

dipende poi quanto ti chiede !

no per il prezzo non è un problema mi fa pagare i pezzi e basta la mano d'opera non la vuole, lo conosco da 3 anni e ho sempre portato tutti i miei motorini da lui. come faccio a montare un tubles???

okkio che su una cinese ad aria rischi di spendere soldi per niente.. :doh:
io la lascerei com'è, al limite cambia il pacco lamellare ne la posizione dello spillo.. poi vai e divertiti :si: :bye:

per montare le gomme tubeless basta togliere la camera d'aria e montare la valvola tubeless sul cerchio. nn so dirti come si faccia perkè la mia è già arrivata con le 2 valvole tubeless a 90° (ti vanno per forza così senò per gonfiarle nn passi)

si, ma anke la mia ha le valvole a 90°, ma in pratica non cè alcuna differenza....

rispetto a cosa?

nel senso di metterla tubless se si ha la camera d'aria.... che differenza cè in poche parole?
in termini di prestazioni, affidabilità....che ne so.... non è la stessa cosa?

nn te lo so dire...certo ke però se in gara si usa la tubeless e nn la camera d'aria, credo ke ci sia un motivo...o no?

si, ok, su ciò non ti dò nessun torto....

xò su una cinese.... se tengo la camera d'aria, quando foro la rattoppo.... e non credo di sentirne la "gobbetta" dato che già di per sè la gomma sul cerchio era già montata un pò storta e non ne sentivo grankè di saltellamenti, dato che pure dove si corre non è che sia così liscio

a bè sicuramente :si: