a FRIZIONEEEeee e che è?
 

puoi tranquillamente cambiare solo le molle sulla tua frizione originale.
Le produce la Zocchi e mi sembra che costino circa 10 euro!
Alternativa sarebbe cambiare la frizione con una regolabile a due masse anche di prduzione cina o italia

una frizione italiano costa sui 90E...
le molle che devi mettere sono le zocchi gialle e costano sui 10E

metto le gialle allora le ho trovate 4euro comprooooooooooooo monto e vi dico grassie dei consigli:si:

Occhio a quanto pesi, perchè io con la frizione originale e le molle più dure(però le mie erano cinesi) praticamente le ho dato fuoco...poi ho mantato una Zocchi per fortuna...

Allora...la frizione originale delle minimoto cinesi nn è regolabile di conseguenza l'unica cosa è cambiare le molle con quelle apposta x le frizioni cinesi un po piu dure ma come soluzione nn rende molto. La soluzione migliore è acquistare una frizione regolabile a due masse, quella italiana costa sui 90 euro, quella cinese costa attorno ai 20. Io per il rapporto qualità/prezzo ti consiglio la cinese xkè nn ha senso comprarti una frizione ke costa quanto la tua mini. Cmq prendi la frizione regolabile a due masse cinesi...x le molle dipende dal tuo peso, dal tuo stile di guida...è un parametro variabile
Spero di esserti stato di aiuto...ciao :si:

quoto... in effetti come fai a mettere le molle rosse su una frizione originale, secondo mè... se è tutta originale la frizione regolabile cinese va piu ke bene, si sente gia la differenza, poi quando consumi le massette, compri quelle polini ed è come avere una frizione polini, ciao...

Okkio che le molle gialle le metti solo se hai la frizione regolabile.
se non la hai devi mettere le molle rinforzate ma di forma uguale alle tue.
Se hai già comprato le molle gialle allora ti cerchi anche una frizione regolabile a 2 massette, altrimenti non ti servono a nulla.

allora la mia mini monta la frizione originale nn l'ho mai toccata ....ma dai vostri discorsi nn riesco a capire se mi servono queste molle o sono inutili......cmq io nn peso molto 70 kili....

Il mio consiglio, avendo provato tutte e 2 le cose è di cambiare frizione, cambiare le molle a quella originale non te lo consiglierei...

io ho appena comprato una frizione cinese regolabile a 2 massette rosse e l'ho pagata 25 euro spedita............ comprare un'italiana x 90 euro nn sò fino a ke punto conviene dato ke ti kosta quanto la mini....... ciao

ragazzi come faccio a capire quando le massette sono da cambiare?

Le frizioni regolabili sono più performanti e divertenti... A seconda del tracciato, del peso del pilota e della stessa usura dei ferodi puoi sempre regolarle a tuo piacimento...
Cosa che non ti permetterebbe un prodotto standard...

C'e ne sono di due tipi: a tre od a due masse... Quelle a tre sarebbero più indicate, hai più superficie di contatto dei ferodi con la campana e lavorano molto meglio dandoti più performans ma, sono complicatissime da regolare in maniera perfetta... Di solito si opta per una frizione a due masse...

Io ho su la Zocchi, la versione base, per i nostri cuccioli non occorre altro, non noteremmo la differenza..

Con questo articolo però si è quasi costretti ad alesare la campana originale...

A questo punto hai fatto 30 fai 31..

Prenditi campana carter e pignone in ergal della Zocchi...

La spesa la si sente con gli stessi soldi te ne prendi un'altra di cinese... Ma, se dobbiamo guardare sempre al risparmio la cosa non diventa più un hobbi ma, un bel supellettile non spremuto a fondo ma, sfruttato al 80% delle sue possibilità...

e visto che devi montar su la Jet Pro.. Un bel carburatore dell'orto 15/15.. che con la marmita in questione è la morte sua...

Poi vedi tu.. Ma, cambiando solo le molle cambi qualcosa ma è più un fattore psicologico che altro...

Allora cerco di spiegartelo bene...xo esistono molti forum su questo discorso la prossima volta usa il tasto cerca :search:
Allora...le mini cinesi come la nostra montano una frizione a 3 masse nn regolabile...in questo caso per avere piu spunto dovresti comprare le molle x la frizione originale ke nn sn quelle ke dicevi te, sn uguali ed identiche a quelle ke trovi all'interno della tua frizione solamente ke le acquisti piu dure x avere un maggiore spunto in ripresa.
Questa soluzione però nn rende moltissimo...
La soluzione migliore sarebbe acquistare una frizione regolabile a 2 masse, è in questa frizione ke devi montare le molle ke dicevi te ma le molle nn le devi scegliere a caso, se le prendi troppo dure ad esempio puoi bruciare la frizione nuova nuova.
Spero di essere stato kiaro...:smt136