ho rotto i cuscinetti di banco?
 

ritorno dalla pista triste e sconsolato,in pieno rettilineo la mini si spegne e quando la riaccendo fà un rumore di ferraglia che sfrega :cry: :cry: :cry: .credo di aver devastato i cuscinetti di banco.confermate?

a proposito,non sono riuscito a trovare la sigla degli skf

dato che sulla mk4 con uno un piccolo sforzo avevo spezzato le brugole che tengono insieme il motore,dite che c'è la possibilità di fare lo stesso sul blocco polini? scommetto che si spaneranno come il burro i bulloni,vero :(

ha me quando ha iniziato a fare rumore di feraglia, credendo che fossero i cuscinetti ho iniziato a smontarla e meraviglia nel cilindro mancava la cementatura merd... cinese.
spero per te che siano i cuscinetti :bye:

che sfiga... mi auguro siano solo i cuscinetti... io dopo la prima uscita non ne ho fatte altre in pista ma qnd qst settimana ho smontato il motore il cuscinetto di sx era già grippato e qll di dx lo stavo seguendo.
se avessi fatto un'altra uscita come te penso che avrei fatto la stessa fine.

il sigla dei cuscinetti di banco è: skf 6202 TN9 C3.... io non li ho trovati al rivenditore skf il fatto che siano C3 li rende particolari generalmente hanno i normali che sono una via di mezzo tra C2 e C3. quindi sono molto + precisi :cry: in avendo + la gabbia in polimeri... in poche parole se vuoi esattamente qll devi andare da GM.

i bulloni li ho tirati giù senza problemi... ci vuole però molta accortezza e poca forza bruta, senza dimenticare cmq che li hanno montati con tanto frenafiletto!

a qst punto apri il pacco e vedi qll è la sorpresa :/ :/
dimenticavo se hai bisogno di numeri di telefono (per riequilibrare l 'albero) e non li ho ancora messi in rete fammi sapere :bye:

:bye: Che sfiga...pero' sulle repliche non mi stanchero' mai di dirlo ma i cuscinetti di banco sono la prima cosa da sostituire.Ma ormai la frittata e' fatta. :bye: :bye: :bye:

la casa del cuscnetto a roma ha qualunque cuscinetto skf vi possa mai servire...sentite se li spediscono...i 6202 li vendono a 5€ e lo stesso per quelli delle ruote...vi costerebbe meno di quelli che vendono su gm

Ma quando si e' spenta sul rettilineo ha fatto rumore di ferraglia?Perche se ti si spacca un cuscinetto sul rettilineo ti si inkioda il notore e di conseguenza il pignone e siccome la ruota continua a spingere e' probabile che si sviti il pignone insomma un bordello nn semplice,ma siccome nn hai citato tutta sta roba il rumore puo' essere altra cosa.A me e' successo di sentire sto rumore quando mi si e' rotto un perno del piattello zocchi e faceva un casino terribile eun'altra volta mi si era sganciata una molletta che tiene la levetta sul volano e anke li sembrava un taglia erba.

nn dovrebbe bloccarsi il pignone perkè la frizione dovrebbe riuscire a staccare la trasmissione...in teoria

no la ruota non si è bloccata,si è ammutolito il motore.

ora lo sto smontando,ma non riesco a tirar giu il volano.mi sà che mi conviene aspettare domani e prendere l'estrattore

Infatti, io ci ho litigato un bel po kon il volano e alla fine ho preso l'estrattore xke senza mi pare impossibile smontarlo....

i paraoli come li tiro giu?vanno bene i bzm giusto?

Hai già smontato il cilindro?

si,è perfetto.

le brugole del blocco le ho tolte con facilità(strano,c'era una cifra di frena filetti) solo che con il volano montato non sono riuscito ad aprirlo


a proposito,come lo apro in 2?

x aprirlo in 2 ci vuole l'estrattore oppure fai kome ho fatto io mettendo una specie di pikketto x rompere le maiolike tra i karter e poi giù di martello :rotfl: :rotfl:

x i paroli si ci vanno quelli della bzm e x togliere gli originali basta fare leva kon un kacciavite :wink:

che estrattore serve?

domani gm è chiuso e volevo finire di montare il tutto al + presto possibile.

serve quello x carter polini

heavymachinegun dove sei andato a girare?

a solaro

:cry: :cry: :cry:

non riesco ad aprire il carter...

ho preso i cuscinetti ma mi sà che ho sbagliato :(

ho preso i 6202 2Z,mi ha detto che non hanno tanto gioco come in c3..boh li provo e poi vedo se vanno bene

il fatto e che il volano senza estrattore non riesco a toglierlo,e i 2 carter non si aprono nemmeno se piango