cilindro & carter pompa by Toretto factory engine
 

:smt139queste sono le foto del mio secondo motore che sto approntando.... ho messo le foto perche' a qualcuno potranno servire come spunto...
potete farvi una idea su come intervenire, ma se non avete le misure , la quantita' di materiale da asportare, e soprattutto dove asportarlo, meglio evitare di copiare....difficilmente i risultati saranno uguali ai miei..........
:smt132
http://img352.imageshack.us/img352/9141/carter1cu4.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/2756/dscn3581cd9.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/7162/dscn3582ve5.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/7628/dscn3584vz3.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/1648/dscn3591mp7.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/8139/dscn3592qe7.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/1071/dscn3601cl5.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/319/dscn3600xl0.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/3579/dscn3603gx1.jpg
http://img238.imageshack.us/img238/3614/dscn3606yr4.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/1571/dscn3604dx4.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/3909/dscn3612gt4.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/3550/dscn3616hj4.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/7195/dscn3613vh8.jpg
http://img236.imageshack.us/img236/7980/dscn3614xf5.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/7384/dscn3617ao9.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/3897/dscn3618gq2.jpg
http://img113.imageshack.us/img113/6776/dscn3627eg3.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/6255/dscn3628fr5.jpg http://img131.imageshack.us/img131/4122/dscn3636vm1.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/262/dscn3637vz3.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/8941/dscn3639bt5.jpg
dal primo motore sono riuscito a tirare in marcia con 7-64
http://img389.imageshack.us/img389/6...2406rm5ma7.jpg

bel lavorooooo, azz quasi 18000 giriiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!

si,veramente un bel lavoro, complimenti!

Grande SUPER GURU TORETTO,bel lavoro :si:

Complimenti Toretto veramente un gran bel lavoro......

Ottimo lavoro!!! :si: :smt136

bravooo......complimenti

azz che gran bel lavoro!
bravissimo!

bel lavoro ma lo sai che i cuscinetti sono testati fino a 16000 giri!!!!

E la miseria che spettacolo...cmq nn è difficile trovare dei cuscinetti motore che arrivino fino a 30.000 giri, un mio amico li ha comprati e sono strepitosi...

Non è che questo lavoretto lo fai anche per gli amici del forum è....:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:

quasi tutti gli skf tengono tranquillamente i 20000 giri... considerando che noi montiamo gli alta velocità tengono benone :si:

ah una domanda toretto... io ho la sabbiatrice ma come faccio a sabbiare i travasi senza sabbiare anche la canna del cilindro e la battuta della guarnizione con il carter? :smt132 :rotfl:

basta incartare per bene la canna e la base del cilindro facendo le aperture sulle luci, stessa cosa per i carter...... occhio che sabbiando "vengono fuori " i difettucci che con la passata di carta abrasiva ad occhio non si vedono....

D A P A U R A ! ;)

Come si fa a specchiare cosi' bene il collettore di scarico? attrezzi?

ancora complimenti :smt136

ma quei rapporti e quei giri su quale pista?? ***** con me sopra che sono 65 kg quanti giri fà 19.000 ?? cazz

Ciao toretto complimenti del lavoro e grazie per averlo fatto vedere a tutti,io sono di caltanissetta e pensavo di farmi il campionato UISP che lo sta organizzando il team Bonnici,chiedo scusa se vado fuori tema,che fa tu ci verresti?
Fammi sapere

quel risultato e' stato ottenuto sulla pista di villasmundo..... per il discorso del trofeo ....non lo so... sono parecchio impegnato con il lavoro....

non l'ho mai vista villasmundo ma come rettilineo e il doppio di avola??

grande toretto...un lavoro da certosino,COMPLIMENTI!!