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kayoas 14-03-07 19: 05

motore bzm o polini???
 
ragazzi....aiutatemi a capire meglio....
sono intenzionato a cambiare .... ma sinceramente vorrei tenere il mio motore
''motore polini...50cc tutto nuovo albero nuovo spalle blu...''
non so se tenermi il mio motore e prendermi una ciclistica magari grc....
oppure prendere una midi con un motore bzm......
quindi vorrei sapere da voi che cosa mi consigliate....
motore bzm oppure il mio polini???
altrimenti ho anche in mente una bella gp4 e li cambio motore totalmente passo a reverse...
che dite??
per voi è meglio polini o bzm come motore??
grazieee:si:

davide79 14-03-07 19: 28

se vuoi ti presto il mio motore :doh:

manu491 14-03-07 19: 29

di confronti polini/bzm ne abbiamo fatti tanti, usa il cerca e avrai di che leggere ;)

smik82 14-03-07 19: 33

Quoto manu!!

Cmq se non hai problemi con il polini tienilo, come affidabilità è un pò superiore a bzm.....come potenza ed erogazione non cambia molto tra i due.:si:

skikky 14-03-07 19: 36

:si: :si: :si:

Andreamini 14-03-07 19: 39

bzm......

Lu-gas! 14-03-07 20: 07

Anch'io ti consiglio di tenerti il motore Polini, oppure fai il grande salto alla Gp4! Se già ti faceva impazzire la Gp3, immagino la Gp4 te la sognerai la notte! :sbav:

guerri73 14-03-07 20: 40

tieni il tuo polini e lo fai lavorare dal massi...............:smt140 :smt140 :smt140 :smt140

dminneci 14-03-07 20: 45

il polini è un buon motore..se vuoi fare una scelta falla sulla base del telaio che vuoi prendere.!!

Smane 14-03-07 21: 53

Non so se lo sapete...ma il BZM non è nient'altro che una replica del polini però stavolta i cinesi non c'entrano :rotfl: e non lo dico io ma lo dice gente del mestiere.....comunque io ti consiglio il polini e come ti hanno già detto più che il motore dovresti scegliere il telaio che è veramente fondamentale :si:

apistomassi 14-03-07 21: 58

Se hai l'occasione di trovare solo ciclistica tieniti il Polini , altrimenti ... per me tra i due motori cambia proprio poco ogniuno ha i suoi pregi e difetti , ad esempio i nuovi cilindri Polini soffrono un po' sul raffreddamento , i BZM non mi piacciono per niente come fusioni , trattamenti e riporti .... insomma , il motore perfetto non c'è !
Mandi Massi

joker-40 14-03-07 23: 37

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 326659)
Se hai l'occasione di trovare solo ciclistica tieniti il Polini , altrimenti ... per me tra i due motori cambia proprio poco ogniuno ha i suoi pregi e difetti , ad esempio i nuovi cilindri Polini soffrono un po' sul raffreddamento , i BZM non mi piacciono per niente come fusioni , trattamenti e riporti .... insomma , il motore perfetto non c'è !
Mandi Massi

quoto :smt136

enzissimo 14-03-07 23: 50

Quote:

Originariamente inviata da Smanettone (Messaggio 326650)
Non so se lo sapete...ma il BZM non è nient'altro che una replica del polini però stavolta i cinesi non c'entrano :rotfl: e non lo dico io ma lo dice gente del mestiere.....comunque io ti consiglio il polini e come ti hanno già detto più che il motore dovresti scegliere il telaio che è veramente fondamentale :si:

quoto smanettone, messi uno di fianco all'altro i carter BZM e POLINI internamente sono pressochè identici....
Ed è dimostrato anche dal fatto che i pezzi sono quasi tutti intercambiabili.
Qualcosa cambierà ma è quasi solo marketing.

apistomassi 15-03-07 01: 29

>messi uno di fianco all'altro i carter BZM e POLINI internamente sono pressochè
>identici....

Beh , non proprio , i carter Polini hanno fusioni omogenee , son veramente molto rari i difetti , mentre nei BZM le porosità non son poi così rare da trovare .....
Comunque ottimi entrambi.
Mandi Massi

cristian 15-03-07 09: 17

BZM :1st:

nose 15-03-07 10: 52

Quote:

Originariamente inviata da Smanettone (Messaggio 326650)
Non so se lo sapete...ma il BZM non è nient'altro che una replica del polini però stavolta i cinesi non c'entrano :rotfl: e non lo dico io ma lo dice gente del mestiere.....comunque io ti consiglio il polini e come ti hanno già detto più che il motore dovresti scegliere il telaio che è veramente fondamentale :si:

replica??? un mini carter che deve alloggiare un cilindro 40 o 50cc e stare su una minimoto mantenendo gli attacchi STANDARD per montare su tutti i telai è ovvio che siano pressochè uguali non trovi? parlare di replica mi pare esagerato! A me piace molto di più il bzm proprio come erogazione, poi io la polini in generale la odio a morte! una casa che produce praticamente tutto lei e tiene i prezzi altissimi anche se il 90% dei loro componenti sono fabbricati in china! poi ti vendono le campane da 78 quando sul loro piattello non monta neanche la 79! serietà pari a zero, il loro punto forte è che la conoscono tutti per scooter ecc... :smt127

Smane 15-03-07 11: 51

Quote:

Originariamente inviata da nose (Messaggio 327061)
replica??? un mini carter che deve alloggiare un cilindro 40 o 50cc e stare su una minimoto mantenendo gli attacchi STANDARD per montare su tutti i telai è ovvio che siano pressochè uguali non trovi? parlare di replica mi pare esagerato! A me piace molto di più il bzm proprio come erogazione, poi io la polini in generale la odio a morte! una casa che produce praticamente tutto lei e tiene i prezzi altissimi anche se il 90% dei loro componenti sono fabbricati in china! poi ti vendono le campane da 78 quando sul loro piattello non monta neanche la 79! serietà pari a zero, il loro punto forte è che la conoscono tutti per scooter ecc... :smt127

Ciao intendevo dire che la BZM ha realizzato i suoi carter prendendo punto dalla polini e il fatto che molti pezzi bzm si montano tranquillamente su un polini ne è la prova....anche perchè polini esiste da una vita BZM no, con questo non voglio fare polemica ma ho riportato solo quello che mi hanno detto i rivenditori...si è vero il bzm sotto è un po' più nervoso del polini ma ti posso assicurare che il polini in allungo va di più almeno nel mio caso è così....proprio domenica in pista qui a novara la mia che monta polini 40cc ne aveva di più di un'RR con il BZM puoi chiedere a Jaco e altri che erano li...

nose 15-03-07 22: 31

Quote:

Originariamente inviata da Smanettone (Messaggio 327107)
Ciao intendevo dire che la BZM ha realizzato i suoi carter prendendo punto dalla polini e il fatto che molti pezzi bzm si montano tranquillamente su un polini ne è la prova....anche perchè polini esiste da una vita BZM no, con questo non voglio fare polemica ma ho riportato solo quello che mi hanno detto i rivenditori...si è vero il bzm sotto è un po' più nervoso del polini ma ti posso assicurare che il polini in allungo va di più almeno nel mio caso è così....proprio domenica in pista qui a novara la mia che monta polini 40cc ne aveva di più di un'RR con il BZM puoi chiedere a Jaco e altri che erano li...

non volevo polemizzare eh :smt121 il fatto che i pezzi siano compatibili penso sia una cosa voluta, cosi che uno può scegliere che componente metterci come albero, frizioni ecc... poi lo spazio è quello quindi non è che si hanno molte alternative... si il bzm è più nervoso ed è proprio per questo che mi piace di più, in allungo... se monti il malossi ti do ragione ma se monti polini a paritò di rapporti e peso siamo li con il bzm :si:

apistomassi 15-03-07 23: 05

>poi ti vendono le campane da 78 quando sul loro piattello non monta neanche la 79!

Polini non ha in catalogo :smt132 campane da 78 ....
MAndi Massi


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