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andrea racing 09-03-07 01: 09

Getti
 
allora il mio problema è questo....ho cambiato carburatore e dal cinese sono passato ad un italiano dell orto perchè la mini si affogava a manetta ma anche con questo si affoga e fa un suono cupo...ho chiesto consigli e molti mi hanno detto di mettere un getto piu piccolo rispetto all originale in modo che passi meno miscela...io monto il 68 e ne ho comprati 2nuovi, uno da 60 e l altro da 64...quale gli monto?grazie in anticipo:smt136

skipdj 09-03-07 07: 38

prova il 64 e vedi come va

REDCHAT 09-03-07 13: 09

il sessanta sembra poco... io monto l' 80.

poi se hai la jetpro 60 mi sembra pochino.

FVR-TARGET1 09-03-07 13: 12

io ho una jet pro e monto 68 e 66 quindi non preoccuparti

skipdj 09-03-07 13: 39

io con la jet montavo un 72-73

ultrasmilano 09-03-07 13: 42

io con il cilindro originale e jet pro, avevo come getto sull' sha 15 il 68 di serie...
poi ho cambiato il cilindro con il big bore e sono passato al 74...

desmosedici 09-03-07 13: 44

ciao
 
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Originariamente inviata da andrea racing (Messaggio 321915)
allora il mio problema è questo....ho cambiato carburatore e dal cinese sono passato ad un italiano dell orto perchè la mini si affogava a manetta ma anche con questo si affoga e fa un suono cupo...ho chiesto consigli e molti mi hanno detto di mettere un getto piu piccolo rispetto all originale in modo che passi meno miscela...io monto il 68 e ne ho comprati 2nuovi, uno da 60 e l altro da 64...quale gli monto?grazie in anticipo:smt136


ma che carburatore hai messo che filtro
spiega

Mattrace 09-03-07 13: 51

io ho il carbu dell'orto 15 sha tutta originale ho provato dal 64 al 76 ma non va in moto

invece inserendo con una siringa la benzina nel cilindro la mini va in moto

andrea racing 09-03-07 13: 52

il carburatore è dell orto sha 15/15 con filtro originale....ma il fatto è un altro la moto si affoga perchè gli arriva troppa miscela quindi sarebbe inutile mettere un getto piu grande no?sennò è peggio!!

desmosedici 09-03-07 13: 53

senti ma hai il filtro quello nero di plastica

andrea racing 09-03-07 13: 57

si ho quello...e da li perde anche un po di miscela...

desmosedici 09-03-07 14: 12

cambialo e metti quello a fungo
che elaborazione hai sotto

andrea racing 09-03-07 14: 17

no per ora gli lascio quello tanto non cambia niente con quello a fungo...mi cambia il sound e basta...di modifiche ho poco...

bulloneria in acciaio
candela ngk bpm7a
pedaline in alluminio
leve dei freni racing a 2dita
contachilometri
frizione regolabile 2masse
jetpro
lamella in carbonio polini 0,25mm con pacco lamellare modificato
e carburatore dell orto sha 15/15...

desmosedici 09-03-07 14: 19

io ti dico cambialo quel filtro fa schifo
cmq se ti si affoga
è facile vedere che cos'è
fai un bella tirata spengi e togli la candela e guarda di che colore è l'elettrodo
che molle porti sotto la frizione

andrea racing 09-03-07 14: 21

no la candela va bene è di color nocciola....le molle della frizione sono le rosse originali...però mi hanno detto di cambiare il getto al carburatore e di metterlo piu piccolo...provo col 60 e vediamo se va di piu....e senza affogarsi

desmosedici 09-03-07 14: 27

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Originariamente inviata da andrea racing (Messaggio 322203)
no la candela va bene è di color nocciola....le molle della frizione sono le rosse originali...però mi hanno detto di cambiare il getto al carburatore e di metterlo piu piccolo...provo col 60 e vediamo se va di piu....e senza affogarsi

intanto togli le molle rosse e metti le gialle uno
poi se la candela è di colere nocciola mi sembra puzzo che si affoga
hai provato a tirare senza filtro ????
se si affoga la candela deve essere nera o bianca
per me è questione di aria
intanto comincia a levare le molle
poi ne riparliamo

andrea racing 09-03-07 14: 30

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Originariamente inviata da desmosedici (Messaggio 322205)
intanto togli le molle rosse e metti le gialle uno
poi se la candela è di colere nocciola mi sembra puzzo che si affoga
hai provato a tirare senza filtro ????
se si affoga la candela deve essere nera o bianca
per me è questione di aria
intanto comincia a levare le molle
poi ne riparliamo

veramente se è color nocciola significa che è carburata bene...se è nera è troppo grassa e bianca troppo magra...secondo me dipende dal getto...perchè boh prende i giri bene ma quando do gas al massico si soffoca e perdo un sacco di velocità!!

masturoberto 09-03-07 14: 37

scusatemi ma se la mini si affoga e fa booooooooooooooooo non significa che è magra? non dovrebbe provare ad ingrassare?




e poi una domanda, se io faccio una carburazione con filtro originale dell'orto e ci metto quello a fungo di quanto devo aumentare il getto?

desmosedici 09-03-07 14: 37

prende poca aria serve + aria
prova a fa una prova senza il filtro che ti ci vuole nulla
e cambia le molle

desmosedici 09-03-07 14: 38

|!!!!!!!
 
Quote:

Originariamente inviata da masturoberto (Messaggio 322213)
scusatemi ma se la mini si affoga e fa booooooooooooooooo non significa che è magra? non dovrebbe provare ad ingrassare?




e poi una domanda, se io faccio una carburazione con filtro originale dell'orto e ci metto quello a fungo di quanto devo aumentare il getto?

dipende da quanto è aperto il filtro


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