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Zackpack 08-03-07 23: 39

Ma consuma così tanto??!
 
uè!
allora:
ho una mk5.l'unica modifica apportata è la frizione a 2 due masse.
con un litro (o su per giù..) ho fatto circa 14/16 giri di un "tracciato" di tipo 300/400 mt...
è normale?!

andrea racing 09-03-07 01: 12

a me la mia consumava veramente poco quando aveva tutto riginale ma da quando ho cambiato carburatore,modificato pacco lamellare e messa la marmitta nuova è diventata una spugna...beve come una dannata e ora ad ogni minigara devo fare almeno 2 volte il pieno da 2litri

mattia90 09-03-07 07: 11

la mia è molto economica...per fortuna!

Zackpack 09-03-07 07: 13

porca *****..

skipdj 09-03-07 07: 37

vedi che ridendo e scherzando ti sei sparato quasi 6 km!
non è mica poco!

Zackpack 09-03-07 07: 44

eh ini effetti c'hai ragione..
comunque misurerò il mio circuito artigianale per dirvi di preciso quant'è..comunque lo si gira in 43 sec.

Mattrace 09-03-07 09: 24

io facevo 15 giri di 300 con il carbu originale cinese

speed89 09-03-07 12: 06

A me sembra che consumi tanto:smt132 6km con un litro...:smt132
Consuma come una Ferrari:smt124 :smt124 :smt146

REDCHAT 09-03-07 12: 24

La mia da originale non beveva niente... ora con sha 15/15, big bore testa piatta, (vabbè l' albero e la frizione non fanno cambiare i consumi) e marmitta devo veramente fare due conti...

Dovevo prendere il turbo diesel... accidenti

skipdj 09-03-07 12: 59

ragazzi dipende dalle piste!
se voi girate su piste lunghe è normale che consumi..è sempre a motore a palla!

io con la mia lucky tutta elaborata non consumavo affatto eppure non passeggiavo nella pista, anzi..

desmosedici 09-03-07 14: 29

yes
 
Quote:

Originariamente inviata da Zackpack (Messaggio 321863)
uè!
allora:
ho una mk5.l'unica modifica apportata è la frizione a 2 due masse.
con un litro (o su per giù..) ho fatto circa 14/16 giri di un "tracciato" di tipo 300/400 mt...
è normale?!

si è normale che con un litro ti fai 14\16 giri

Officina23 09-03-07 16: 32

Secondo me hai qualche problema, probabilmente in corsa il galleggiante si incastra e ti perde benzina dal tubicino di scarico.
Con il carburatore originale è veramente, veramente troppo!

wastegate 09-03-07 19: 06

Quote:

Originariamente inviata da desmosedici (Messaggio 322206)
si è normale che con un litro ti fai 14\16 giri

se conti che con un litro con la DM col Malossi e il phgb 18 ci faccio due turni da 20 giri (totale 20km) a Latina, 6km/litro con una MK non mi pare poi così normale..quoto con chi dice che ti si incastra il galleggiante e ti perde benzina in movimento dai tubicini di spurgo sul carbu..:si:

FaBBio 09-03-07 19: 39

Se giri in un kartodromo è normale.......il motore gira a palla.....e sai.....aspira aria e benzina come una *****.....fidati.....gira in piste "X cinesi".....e vedi ke ti diverti e io con 4 litri faccio a okkio e croce 2 ore e mezzo......e nn cammino...anzi.........

browning84 14-03-07 01: 16

la gallardo di un mio parente fà 3 km a litro ........ ora fà un pò te

resa1986 22-03-07 18: 51

ragazzi la mia,
con big bore, dell'rto sha 15 pari e pacco lamellare monopetalo
non consuma veramente niente infatti facendo i calcoli faccio tipo i 20km/l.
incredibile!

fabiolo 23-03-07 08: 31

Quote:

Originariamente inviata da resa1986 (Messaggio 333967)
ragazzi la mia,
con big bore, dell'rto sha 15 pari e pacco lamellare monopetalo
non consuma veramente niente infatti facendo i calcoli faccio tipo i 20km/l.
incredibile!


Ecco il primo motore TDCI a gasolio per mini!!!!!!!!!!!!!:rotfl: :rotfl: :rotfl:












Scusami ma non ho resistito!!!:smt146 :smt146 :smt146

Mattrace 23-03-07 10: 39

bah

la mia con dell'orto 15 sha e il big bore sabato lo provata sul cavaletto ho messo 0,20cl di benzina e dopo 10 minuti di accelerate era finita


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15: 54.

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