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mancho07 04-03-07 13: 22

posizione in sella..
 
secondo voi...com'è meglio posizionare il piede sulla pedana?
e inoltre...ci son dei modi efficienti per andare giu' con il ginocchio?io la gomma l'ho gia fatta tutta quindi è inclinata ma il ginocchio a terra non va..che devo fare?

marco 91 04-03-07 16: 33

Con la suola dei piedi attaccata alla carena e ti sposti con il sedere verso l'interno

skipdj 04-03-07 18: 03

se non ti sposti è meglio, sulla mini non ti devi spostare
le pedane le devi solo alzare
cambia le gomme, metti le pmt e vedrai che tra un pò il ginocchio arriverà per terra ;)

Wolfango 04-03-07 19: 12

Quote:

Originariamente inviata da skipdj (Messaggio 317681)
se non ti sposti è meglio, sulla mini non ti devi spostare
le pedane le devi solo alzare
cambia le gomme, metti le pmt e vedrai che tra un pò il ginocchio arriverà per terra ;)

non è vero che nn ci si deve spostare in mini, anzi...
Piu tieni la moto dritta prima riesci a dargli er gasse

jacopo 04-03-07 19: 20

Quote:

Originariamente inviata da Wolfango (Messaggio 317752)
non è vero che nn ci si deve spostare in mini, anzi...
Piu tieni la moto dritta prima riesci a dargli er gasse

quoto al 1000 per mille...il culo piu lo tieni fuori meglio e quindi la moto sta bella dritta...
:smt127 :smt127 :smt127 :smt127

pavax 04-03-07 19: 21

Quoto Quello Che Dice Wolfango

skipdj 04-03-07 19: 29

io se comincio a spostarmi da na parte all'altra perdo un casino di tempo.
ecco perchè rimango fermo sulla sella e mi sposta in avanti quando apro
stili di guida diversi ;)

Numero1 04-03-07 19: 37

bè,corpo avanti e testa e spalla tutta giù sulla corda della curva!poi ognuno ha il suo stile di guida!!!dipende anche dalla mini che si guida!!!

marcoraciti 04-03-07 19: 38

"il pilota più veloce è quello che piega meno e per il minor tempo possibile" :smt127 tratto dal corso di guida della motorsprint.Buone pieghe a tutti.:si:

skipdj 04-03-07 19: 42

anche questo è vero...

mattia90 04-03-07 19: 53

io mi muovo con il sedere

manu84 04-03-07 20: 16

bè è vero che ognuno ha il suo stile di guida però direi che non è assolutamente vero che se uno si sposta col sedere perde un sacco di tempo, anzi in genere quando ci si sposta lo si fa x tenere la moto più dritta e per aprire maggiormente il gas. Io comunque ti consiglio di spostarti col sedere e di buttare sia il corpo che la testa verso il centro della curva...se fai così le curve te le fai a manetta

skipdj 04-03-07 20: 17

proverò a spostarmi...

mancho07 04-03-07 20: 45

no le gomme anche se cinesi mi tengono bene....la moto va ben bene giu'....non è il problema di tenuta...(devo solo segare in cavalletto di serie che struscia)...

skipdj 04-03-07 21: 04

fai come credi, ma vedrai che con le pmt scendi ancora di più ;)

mancho07 04-03-07 21: 53

bhe ma se scendo su tutta la spalla non so quando margine di discesa ho ancora...
poi su una moto da 70 euro...merita spendere di piu' in gomme?

Numero1 04-03-07 22: 02

Quote:

Originariamente inviata da mancho07 (Messaggio 317941)
bhe ma se scendo su tutta la spalla non so quando margine di discesa ho ancora...
poi su una moto da 70 euro...merita spendere di piu' in gomme?

:):):):) stai entrando nel ginepraio della minimoto cinesi!!!!:doh: :doh:

skipdj 04-03-07 22: 03

se cerchi le trovi anche usate nel mercatino.
e cmq pensa al fatto che durano 100 volte di più rispetto alle originali, tengono 200 volte di più e, se cambi la mini, le smonti e le monti sulla nuova

mancho07 04-03-07 22: 17

quello è vero

Paolo89 04-03-07 22: 35

Quote:

Originariamente inviata da skipdj (Messaggio 317775)
io se comincio a spostarmi da na parte all'altra perdo un casino di tempo.
ecco perchè rimango fermo sulla sella e mi sposta in avanti quando apro
stili di guida diversi ;)

E' solo questione d abitudine e vedrai ke t verrà spontaneo!! Anke a me le prime volte era così!


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