molle frizione
 

ho sentito che son da mettere le molle zocchi alla frizione...
problema...dove la trovo la frizione?son ignorante totale su ste cose?
e che devo fare?solamente sostituire le mie?
poi mi han detto di tagliare le alette del volanno...una si e 2 no...ma questo a che serve?

Vai in un negozio di minimoto,compri le molle apri il carter della frizione,togli le molle vecchie,monti le nuove.....accendi......se vuoi tagliale le alette del volano ma secondo me.....lascia perdere:si:

ciao
 

ciao intanto spiegaci se hai la frizione originale ho no???
poi la moto è elaborata o è tutta originale

si scusa....l'avevo scritto in altri topic
la mia è tutta originale...
tralascio il discorsi carburazione...che ormai e' accertato che se non lo cambio per lo meno...lo pulisco e metto un po' in quadro...per il resto è tutta mk5 vergine tranne la pedalina

piu' che altro vorrei sapere a che serve tagliarle

allora per la frizione vendono le molle + dure se guardi sul sito di pocket ci sono le molle a 9 e a 8 spire che sono + dure e fanno attaccare la frizione + in alto
per il volano te lo sconsiglio di tagliare le vontoline tanto nn ti serve

ciao
 

serve per alleggerire il volano in modo che nn faccio troppo sforzo
ma se devi fare quel lavoro lo devi equilibrare cioè
l'albero deve avere lo stesso peso da ambo le parti
nn puoi alleggerire cosi a vanvera
si lo puoi fare nn succede nulla
ma per te adesso nn ti serve

va bhe ma non guadagni un pochino in ripresa?

no
 

nn crdere a quello che ti dicono
se nn hai un po di cose sotto i risultati nn si vedono

bhe ma effettivamente se tu riesci a recuperare un pochino di attrito dell'aria e di quel poco di peso dovrebbe girare meglio no ?

si recuperi qualcosa ma di poco
cmq lo puoi fare
togli una si e una no poi con la lina spiani il pezzo che rimane

ora ti faccio una domanda ridicola di cui mi vergogno..il volano lo trovo dopo il pignone?

no sta dove sta la stroppola cioè la corda per accendere la mini sviti le brucole e sta lì

ah sotto lo starter?perfetto...è anche piu' comodo da togliere giusto?
e devo smontarlo per forza per fare qurel lavoro0'
perchè non ho l'estrattore e non vorrei fare eventuali danni...
si lo so che sono penoso ma non ho mai toccato un motore...è la mia prima esperienza

nooo
 

per fare quel lavoro lo devi per forza smontare per smontarlo nn ti serve mica l'estrattore con un cacciavite fai leva da una parte e dall'altra e ti si leva

non serve smontarlo io lo ho fatto sul mio minimotard e ho tolto un ala si e un ala no..... riuscito alla perfezione....ciao!!!!

zeus e come hai fatto senza smontarlo?solo con pinze? e lima?

si fa prima con le pinze e poi con la lima ma il lavoro viene meglio se lo smonti altrimenti devi lavorare per storto

ciao mancho07 io le alette le ho tolte senza smontare il volano!!! è comodo anche così! e i pezzi che sono rimasti li ho tolti con il flessib.!! nn ci vuole niente!!! bstano solo 15min.!!!

si ma sempre meglio smontare e poi rimettere in modo da levare tutto il materiale che togli