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maniac 27-02-07 19: 06

Squish Gp3 Reverse..ma Come Cavolo Fate??????
 
come sotto consiglio ieri ho messo 0,40 di squish sul motore reverse polini...risultato???
compressione immensa
4 molle avviamento rotte
e distorsione dito(premetto che ho dei palanchini)
avete qualche segreto??cmq adesso l ho messo a 0,80
ho un 3164/b
ciao grazie

Dominik 27-02-07 19: 28

io c e l ho a 0,35 ma nessun problema!!!

maniac 27-02-07 19: 34

l avviamento è molto duro???premetto che il mio gt avra circa 8 litri...

manuel 61 27-02-07 19: 43

strano non è neanche tanto 0.40 sarà perchè la reverse ha un avviamento diverso da quello delle altre e magari bisogna fare più forza

maniac 27-02-07 19: 45

secondo me il problema di quella motina è il sistema d avviamento..cmq 0,40 era molto dura...

Looxor 27-02-07 20: 26

Quote:

Originariamente inviata da maniac (Messaggio 313868)
secondo me il problema di quella motina è il sistema d avviamento..cmq 0,40 era molto dura...

guarad io ho messo la guarnizione di serie che ti danno col cilindro che dovrebbe essere 0,45 e per accenderla con una mano tengo giu la mini e con l'altra accendo...è dura da morire come nessun'altra mini....tutto normale....sarà colpa di quello start di plastica....

heavymachinegun 27-02-07 23: 56

Quote:

Originariamente inviata da maniac (Messaggio 313805)
come sotto consiglio ieri ho messo 0,40 di squish sul motore reverse polini...risultato???
compressione immensa
4 molle avviamento rotte
e distorsione dito(premetto che ho dei palanchini)
avete qualche segreto??cmq adesso l ho messo a 0,80
ho un 3164/b
ciao grazie

se ti può essere di conforto è capitato anche a me con il 316 normale.misuravo lo squsih a 0,45 e dopo 3 tirate o si spaccava la corda o diventavo avevo il braccio di ken shiro.
quindi ho inserito una guarnizione in + fino a portarlo a 0,60 mm e ora funziona alla grande

maniac 28-02-07 08: 32

ok..io pero' ero interessato a provarla cn lo 0,40...adesso faccio una scorta di mollette..e poi ci riprovo...cmq adesso cn 0,80 gia va alla grande..pure troppo...un 10-52 reverse a quanto corrisponde cn i rapporti normali???

fabiogp3reverse 06-03-07 12: 09

10-52 dovrebbe essera 6-68 di quelle normali....

cristian 07-03-07 13: 52

10-52 ma anche ad un 6-72

mercurees 04-04-07 13: 10

con il 50cc
 
con il 50cc 0.45 e devi comunque cambiare avviamento e rotella sul volano...
la compressione è notevole già così ed io avevo provato anche a 0.40... ma non è propio cosa ...
ciao

maniac 05-04-07 20: 35

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 347136)
rapporto 10/52 equivale ad un 6/69 tradizionale

per lo squish noi con il 40cc andiamo a 0,28 0,30 e non si tronca nulla !!

percaso tu hai ancora il carter accensione originale cina o polini motori ??

motore completo polini...cmq cn 0,40 sn riuscito a farla partire...

t0nix 07-04-07 18: 02

Ciao, per quanto riguarda la mia esperienza posso dire che lo squish 0,40 non è cosi basso al punto da avere una compressione cosi elevata....ovviamente va considerato il volume della testata e dalla fasatura che hai!!

Il problema dell'avvio non puo essere attribuito solo allo squish bensì anche all'anticipo...più anticipi e più difficoltoso è mettere in moto.Quidni valuta anche quest'altro parametro!

Se ti posso essere d'aiuto fammi sapere...

Un saluto t0nix#31

antonio22 07-04-07 20: 22

ankio direi ke e' meglio ke kontrolli l'anticipo...


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