"allungare" ammortizzatore di sterzo
 

salve ragazzi accetto qualsiasi consiglio su come poter avere un maggior angolo di sterzata con l'ammortizzatore di sterzo.
Il fatto è che non so com'è fatto internamente per poter inventare un asoluzione......a tutti quelli che ne sanno più di me............CONSIGLIATEMI.........

a naso ti dico che non credo sia possibile, a meno di qualche limitazione della corsa all'interno, lo spazio di lavoro che ti lascia a disposizione è vincolato alla lunghezza dell'ammortizzatore...

ma ... scusa ma la moto la pieghi ? io non vedo il problema usero' si e no 3 cm in avanti e 3 indietro

penso che ammortizzatore cmq non lo puoi modificare

grazie dei consigli ragazzi ma a questo punto non mi resta che sapere come è fatto all'interno per poter inventarmi qualcosa.......

devi allungare la corsa del pistone,in poche parole cambiare l'ammo di sterzo ....

cmq l'angolo di sterzo in una mini non conta,a meno che la usi per far manovra....

ma scusa quando fai le curve devi pigare ,il manubrio nn lo dovresti nemmeo spostare.se propio nn riesci a piegare togli l'ammo di sterso e una volta che ti sei iparato lo rimetti.

non saprei ragazzi perchè ho come l'impressione che l'ammortizzatore di sterzo abbia poco "gioco"..............qualcuno di voi potrebbe misurare la lunghezza dell'asta schiacciandola tutta da un lato?????
ho misurato il mio ed è 6 cm scarsi!!!

per avere maggiore angolo di sterzo puoi:
1 mettere il collarino con l ammortizzatore di sterzo verso l interno della forcella(tra i 2 steli)cosi si deve estendere meno
2 fare un sistema simile alle italiane mettendolo davanti alla forcella o sul serbatoio con un sistema di snodo.
Cmq quoto tutti,io ho poco sterzo con l ammo ma anche in una pista stretta non mi crea problemi:si:

grazi e dei consigli fred........e anche a tutti voi ragazzi.......grazie mille........

Avevo lo stesso problema...Girato il collare sulla forcella verso l'interno il raggio di sterzata è aumentato

Io avevo il collare in dotazione con l'ammo di sterzo, solo che aveva un diametro troppo piccolo, cosi mi sono ingegnato ed ho risolto con un collare x tubi. E' perfetto e chiude lo sterzo fino in fondo.
ecco:
http://www.minimotovr.it/fotogallery...sterzo_(1).JPG
http://www.minimotovr.it/fotogallery..._di_sterzo.JPG
Ps. tra l'altro queste sono le prime foto della bestiola che sto preparando :rotfl:
Le considero un'anteprima nazionale!!! :1st:

Giugiuk guarda qui: http://www.minimotovrforum.it/showth...ht=frizione+z1 a me la mini in questa configurazione va in battuta da una parte e dall'altra, in pratica riesco a fare tutta la corsa come da originale

fatto ragazzi ho sistemato meglio il collarino sullo stelo.........ho pareggiato la distanza tenendo dritto lo sterzo in modo da poter avere lo stesso angolo di sterzata sia a dx che a sx ed ora è tutto ok..........grazie a tutti dei consigli.......
che olio si usa nella canna dell'ammortizzatore?!!!!
si può mettere lo stesso che si usa per le forcelle o ce n'è uno apposito???

non lo so, x quello devi prendere quello degli ammortizzatori delle macchnine RC, ma non so la gradazione, devi prenderne uno intermedio e vedere come va, poi o lo prendi + viscoso o meno, a seconda di come ti trovi..