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ducar 140cc
Qualcuno di voi sa qualcosa di pù su questo motore?
La frizione è come quella del 125 o è migliore? A vederla così è diversa dal 125 ed è posizionata come il lifan... Ma avrà 2 dischi o 5 dischi? http://img83.imageshack.us/img83/1009/engineqb3.jpg |
Engine Features:
-The new engine features CDI unit with Rev Booster and NGK Spark pulg. -Features large efficient Alloy Oil Cooler or air Cooler , Race Cam, Mikuni 28mm Carburetor, Port Matched Manifold, Round High Flow Sponge Air Filter all can be choosed by customer. -4-Speed (all up; N-1-2-3-4; start in any gear) Transmission and Strengthened Gears with Clutch mounted on Main Shaft. -Billet Alloy Dress up Kit includes Cam Cover, Head Sink and Rocker Arm Covers. Dress up Kit includes Kick Starter, Gear Shifter and Front Sprocket. Engine Specs: -Engine: 4-Stroke,air cooled or Water Cooled, Single Cylinder. -Cooling: Aril Cooled or Oversized High Efficiency Alloy Water Cooler -Bore & Stroke: 56 x 57 mm -Cylinder Capacity: 140.40 ml. -Compression Ratio: 9.2:1 -Max power: 8.2kw/8000+5%r/min -Net Maximum Torque: 10.2N.m/5500-6000%r/min -Min. Fuel Consumption: 354g/KW.h -Valve Gap: 0.02-0.03 -Fuel Mark SAE API / 15W/40SE( Winter :10w/30SE<GB11121-1995>) -Engine Oil Consumption: 8g/KW.h -Lubrication System: Pressure Splash -Engine Oil Capacity: 1.0L -HP: 11.7 -Transmission: 4-Speed (all up; N-1-2-3-4), Manual & Clutch on Main Shaft -Transmission Ratio: 1st Gear - 3.272(11/36); 2nd Gear – 1.938(16/31); 3rd Gear – 1.353(20/27); 4th Gear – 1.05(23/24) -Size: 435 x 285 x 235 cm -N.W.: 20±1Kg |
Mi puoi postare il link dove hai trovato questa descrizione?...
Rimane il dubbio di quanti dischi abbia la frizione... |
nn è un link.. ho un file pdf con tutto quanto scritto sul ducar 140... foto info... ecc
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dove si puo comprare il ducar 140?
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Ginger gentilmente m invieresti il pdf a mauroscano@virgilio.it? grazie
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Di vogherese come va??
Hai una bella belvetta pure tu!! |
Tutto bene...
Più che una belva è un vero e proprio monster... http://img69.imageshack.us/img69/5162/hpim0199rm1.jpg http://img356.imageshack.us/img356/6114/hpim0200we3.jpg Cosa ne dite... Conosci cento race? |
E' tipo una 28, come va?
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La mia orion me la proprio preparata lui
l'ho ritirata sabato e siamo andati io e il mio amico a chignolo po' |
motlo bella
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Si tipo ma con:
Ammortizzatore fastace tripla regolazione Platiche crf style con grafiche monster energy Raiser alti in alluminio ricavati dal pieno (mia realizzazione) Rotore interno alleggerito centralina e pipetta candela ngk (ngk cr7hsa) (foto non aggiornate) Carburatore mikuni vm 26 con collettore artigianale (foto non aggiornate) Gomme michelin starcross ms2 Sella rialzata:si: |
Posso sapere quanto l'hai pagata?
Cmq è bellissima!!! |
Veramente molto carina!!! Complimenti bell'acquisto.
L'unico appunto il parafango anteriore mi sembra molto corto mi sa che si inzozza tutto il motore correndo nel fango. |
Il suo parafangone originale era orrido...
e poi secondo me le plastiche crf style sono in vero stile pit... La moto non posso dire quanto l'ho pagata ma posso dire che costa di più l'upgrade... |
è una 28 o rpelica 28... il valore della orion 28 originale è di 1100/1200 quindi o l'ha pagata di meno o di piu.. non è che sia sto gran mistero...
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ginger se ti ricordi mandami in mail il pdf del ducar 140...
purtroppo il mercato di queste moto è molto aperto e si puo pagare la stessa moto di+ o di- a seconda di dove la si acquista... per non fare seguire una catena di "ma dove l'hai comprata?" ho preferito non dire il prezzo... |
Quote:
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se vuoi il file PDF lo chiedi a Luigi della S.T. io mi disp ma x kotivi di correttezza di chi me l'ha mandato nn lo mando i nquanto mi è stato chiesto di nn mandasrlo..
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se puoi dimmi il link della S.T.
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