non si accende la banshee
 

ragazzi ieri mi sono fatto una tiratina con la banshee.
poi l'ho spenta per farla raffreddare per un pò.
ho provato a riaccenderla e non si è più messa in moto.
ho controllato i cavi...ok
ho controllato la candela...bagnata...
ho controllato se la candela faceva la scintilla...ok...
che significa?
può essere che il cilindro ha troppa benzina per bruciare?
siccome ho fatto la miscela un pò grassa per il rodaggio (circa 3.5%), può essere per questo?
oggi riprovo ad accenderla, magari si è asciugata la benzina in eccesso e parte, ma se non partisse che devo fare?
cosa controllo?
grazie

magari è la bobina cinese che è partita vedi se fa la scintilla, se monta il motore z1 cambia la gabbia rulli!

si la miscela e' un po' grassina,comunque se hai la bobina cinese cambiala!!!!!!a me ha fatto ammattire un mese xche' si', dava corrente, ma non abbastanza!!!!!:si:

be se non ne da abbastanza come si fa a vedere?
posso attaccarci un tester in serie?
per sbaglio l'ho presa male la candela e ho sentito la scossa e non era poco :P
speriamo sia un problema di miscela.
oggi smonto la bobina e tutti i fili e ci spruzzo il pulisci contatti su tutto!

ti apsira aria dal basamento,la pasta rossa come guarnizione non è affidabile per questo che a caldo non parte mai

ma le guarnizioni erano buone e cmq l'altro giorno, dopo che chiusi il motore l'accesi più volte e non mi diede mai questo problema...

La mia non partiva neanke con le bombe...ma il motore era OK e anke il carburatore!
Ho sostituito la bobbina con una originale polini...regolato la distanza degli elettrodi ma niente...
Preso dalla disperazione ho portato la mini da un preparatore ke corre con le polini e insieme abbiamo trovato il problema!
La piastra di supporto della bobbina aveva una sbavatura della saldatura ke non permetteva una perfetta regolazione degli elettrodi x cui io la regolavo a 0,30...ma appena stringevo il tutto la regolazione andava a *******!Inoltre la parte ke va a battuta con il karter (dove ci passa il perno dentro x intenderci!) non era perfettamente piana quindi la piastra stava pure storta!
Insomma...lima di qua e lima di la abbiamo sistemato la piastra...e la mini adesso parte con mezzo colpo di cordicella!
Controlla...

quindi può essere che ho le viti della bobina lente e che si è spostata?
controllerò pure quella

no..non lente..le viti le allenti x regolare la distanza!
Leggi bene quello ke ho scritto...mi secca riscriverlo!

si, ho capito!
non è che sono deficente :P
dico, che se a me non parte potrebbe essere perchè la distanza è troppa e fa poca corrente!

potrebbe...ma se l'hai presa da asksrl quindi è uguale alla mia è più probabile ke hai lo stesso problema alla piastra ke ho avuto io...in caso fagli le modifiche...

Cmq se il problema è questo ...considera ke la regolazione ti inganna ..cioè anke se regoli poi appena stringi la regolazione sballa e non parte lo stesso...io ci ho s*******to non poco!!!Poi l'abbiamo capito insieme io e quel preparatore guardando attentamente tutto sotto la luce e sul cavalletto da lavoro...

:smt139 :smt139 :smt139 anche io l'ho dovuta portare dal mecca ma solo xche' cambiavo pezzi senza criterio ed era solo la bobina!!!!!comunque ,apparte la guarnizione di rame,i difetti o probemi meccanici non sono x tutti uguale!:si: :si: :si:

:smt146 :smt146 :smt146 hahahahahahaha non fà l'intenditore che non ci capisci un cazz@:smt146 :smt146 :smt146

testina se vieni a casa mia la sistemiamo

alex domani vedo di controllare la staffa!
speriamo non sia quello il problema e sia solo ingolfata! :)

il magnete e la bobina sono ok...
mi sono ritrovato con il cilindro pieno zeppo di benzina...
però il carbu funziona bene..
ora sta dal meccanico...speriamo di riprenderla in giornata!

no no!evita il meccanico, skipdj controlla lelamelle e il collettore,a me lo faceva la grc!alla fine era il galleggiante del carburatore che si era consumato!sono sicuro che è un problema di benza!!!!ma quando nn ti parte puzza di benzina???

In genere per eliminare la benzina in eccesso, togli la candela e vai di strappo con uno straccio davanti al foro........esce tutto !!!!!!!

Nel dubbio un tentativo così lo si fà sempre !!!!

forse le lamelle che no chiudono bene o appunto il galleggiante incastrato

il galleggiante si era incastrato, anche se quando l'ho smontato lavorava bene!
risultato cilindro e collettore di scarico pieno di benza!
ora la mini parte, ma devo ricordarmi di svuotare il serbatoio